推 jealnet: 推~下星期要去，希望也可以遇到好天氣 02/09 23:21
推 tmuaircat: 這季節可以吃到松葉蟹生魚片 跟甜蝦很像 02/09 23:55
旅遊日期：2018年01月
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網誌圖文版
http://ullams.pixnet.net/blog/post/45670872
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【日本．天橋立】海之京都～京都丹後鐵道．飛龍觀．新大阪站頑固壽司
城崎溫泉第二天中午，準備前往日本三景之一「天橋立」
－另兩景：宮城縣的松島、廣島縣的嚴島
天橋立是京都北邊的一個近郊，以沙洲聞名，有海之京都之稱
當天可說是與同事行相反方向（我：城崎溫泉往天橋立，同事：天橋立往城崎溫泉）
照片中的天橋立，白天雖有下雪但仍有藍天，天氣似乎不錯
用關西廣域pass坐到 [JR豊岡站]（11:40-11:54），途中一站會停約3-5min會車
接下來一樣使用pass坐京都丹後鐵路往 [天橋立站]
丹鐵若以宮津站為圓心，主要分為三種路線
豊岡站－宮津站 [宮豊線]
宮津站－福知山站 [宮福線]
西舞鶴－宮津站 [宮舞線]
從豊岡站下車後不用爬樓梯，在樓梯旁有一小路（若從樓梯下來要迴轉）
只有短短一節車廂往 [西舞鶴] 的丹鐵在此等我們
一樣設有札道口，拿廣域票出來給工作人員查驗
這裡的轉車時間通常都會預留一些時間，好讓旅人們足夠銜接上
我們搭的是12:00-13:11丹鐵路往 [天橋立站]
印象深刻的是坐上車不久就進入山區兩旁都是厚厚積雪，無人煙
一度以為來到荒郊野嶺，直到後來有世外桃源之感
同事有預約搭到特色列車，類似貴志川線上會有不同的擺設，再次佩服日本人的行銷
2018年2月9日查官網，目前網站上可預約的有：
－黑松號（黑色，福知山－天橋立、天橋立－豐岡）
－赤松號（紅色，天橋立－西舞鶴）
車上可以預定吃食，，有些套票可中途下站，青松號（藍色）則是不需預約
但都建議先上網查好時刻表，我們這次剛好都沒搭到
車上溫暖蠻好睡的，補了一下眠，到站後出來感到寒冷
這個景點差點因寒冷被delete掉，幸好有堅持，但還是先看一下班次較為保險
目標是要前往福知山轉車回到新大阪站
預估在此待兩～三小時，因此有三班車次可搭16:37、17:35、18:47
公告的這三班次後面也會備註要如何轉車
一切就緒後，準備往外跟寒冷對抗！
傘松公園較遠，先去飛龍觀（天橋立view land）再決定接下來行程
出車站往右手邊走約10分鐘可到飛龍觀售票口
大約400公尺就到了，途中會經過平交道
因為雪中行走緩慢，要留意從車站開來的電車
遊客似乎都是集中早上來，下午沒什麼人
因有點小飄雪，所以上去坐的是單軌電車（登山吊椅和單軌電車同價錢）
（登山吊椅約6分鐘、單軌電車約7分鐘）
－營業時間
2/21-7/20，09:00-17:30，17:00停止售票
7/21-8/20，08:30-18:30，18:00停止售票
8/21-10/20，09:00-17:30，17:00停止售票
10/21-2/20，09:00-17:00，16:30停止售票
￥850/大人、￥450/小孩，憑交通券（用廣域pass）一人折￥100
一下子坐到山上，望向遠方就是日本三景天橋立了
連最近很夯的旅蛙也知道要來此旅行，看來我沒落蛙後！
這裡有三區可以站上去的「倒過來看的觀景台」
然而我不管倒過來或是正著看，都看不出所謂的飛龍在天
夏天上山應該是蠻好玩的，嚴然是個小型遊樂園
當時可能天氣太冷了，同批上來的不知何時都陸續下山了
原本是打算上「飛龍觀迴廊」，以至高點欣賞天橋立
但雪實在積太深，現場人員忙著在各處鏟雪，迴廊是關閉的
若以展望餐廳分為南北，從展望餐廳往北的道路是被積雪擋住
所以活動範圍僅止於餐廳的南邊
這時在日本三景的標示牌附近發現了「投瓦片」
這裡有兩處投瓦片的圓圈，看來是不用到傘松公園去投了，又這麼冷
去兌幣機換了零錢，採自由心證的投錢￥300，拿了三片瓦片分別代表厄除、合格、安全
若能投進智慧之輪，即能獲得智慧、心想事成！
玩的差不多時，又開始下雪了
本打算在餐廳喝個熱咖啡取暖，但只見外面招牌有，店內DM卻沒有，也沒好意思問
匆匆出來，決定趕緊下山
下山搭乘吊椅，吊椅和電車距離蠻近的，幸好我沒剛好坐在電車旁
椅子離雪坡感覺很近，但感覺比新加坡聖淘沙斜坡滑車上去的吊椅安全多了
坐上去後其實不容易拍照，怕一個不小心～～～～
下山後出去左前方的廁所很新穎且乾淨
看看時間，森津屋老闆推薦的「伊根灣」之旅看來是無法了
當時只覺得寒冷，甚至先回車站回暖一下才繼續前往「智恩寺」
智恩寺恭奉掌管智慧的文殊菩薩，是日本三文殊寺院之一
觀光客心又起，立馬花了￥300來求扇子籤
走到智恩寺旁的「迴旋橋」，特色是若有船隻經過，會旋轉90度讓船隻通過
原本是手動，在1960年改為電動式
觀光船約在09:55會通過，大型船隻不定時
週日從11點到15點，整點會旋轉一次
面向迴旋橋左岸又有個「智慧之輪」，這次更近更易投
以前的智慧之輪其實是船隻通過設置於岸邊的燈籠
現在則變成天橋立的代表標示，當地的說法是穿過智慧之輪三次即可獲得智慧
準備坐車回新大阪，在驗票口站務人員說就在前面排好隊即可
雖然時刻表上寫「3」，但不用到對面月台，現場幾乎都是要回去的台灣人
看著對面要前往豊岡的電車，遲遲不開，我們的車也遲遲不來
站在月台等車，誤點後看著雪持續飄著，冷冷的有種哀桑感＝＝
同時也擔心待會要在福知山站轉車會不會錯過
這時另一台列車緩緩進站，開往西舞鶴不是我們要搭的，但上面的「丹」，好帥！
後來要搭的車表定16:37-17:16，大約晚了七分鐘才來，終於！
除了旅行團搭遊覽車之外，鐵道旅行的大家幾乎都是搭這班車次
到福知山站是要搭JR 17:22-19:01到新大阪
原以為該班車次已經走了，沒想到他好貼心的銜接丹鐵誤點，等到旅客們都轉乘了才開
安心的坐上車，立馬搜尋新大阪站內的美食
「頑固迴轉壽司」不用出改札口，在新大阪站內3樓（下JR電車後手扶梯上來的樓層）
周圍都是美食商店，營業時間11:00-23:00，可刷卡
地址：大阪市澱川區西中島5-16-1
可以電子點單，但上面都是日文，店員說若有需幫忙可以按上面的呼叫選項
旁邊的日本人都是用此點單，食物自己坐著小木頭車過來
拿完食物再按按鈕，空車子就會自己跑回去了
蝦子很新鮮，炙燒鮭魚軟嫩入口即化
本打算要點網路有人推薦的穴子，但吃的實在有點飽，作罷
提早回到新大阪，吃飽飯剛好能逛逛地下一樓商場
其中一間「Bleu Bleuet」很好逛，後來再此買了行李包、手信
今日一樣簡單行程：天橋立view land、智恩寺
伊根灣、舟屋一樣留待之後造訪了
＊參考資訊－京都丹後鐵道：http://trains.willer.co.jp/
=========2018關西寒旅七天自助行之Day 5下半天=========
<以下皆用關西廣域pass>
坐到 [JR豊岡站] →轉京都丹後鐵路往 [天橋立站]
丹後鐵路到 [福知山站] →坐JR到 [新大阪站]
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