[遊記] 一切都是命--軍艦島登陸失敗周遊記

[survivorsc (炫)]

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圖少字多版:



此次長崎最大重點就是神祕廢墟世界遺產軍艦島!!自從看過軍艦島相片就對這
詭異建築群殷殷期盼了很久。要登島還是得做些功課，除了時間以及碼頭與行程
符不符合以外，如果早點在網路預約，也有優惠，也不用擔心滿船。雖然一點都
不麻煩，不過約一個月前就開始計畫也是必要的!

軍艦島登島目前有四間船公司在營運，有趣的是，除了出發時間不同外，登船碼
頭、價格也都不一樣，course的總時間也有些許差距，所以要考量的就是時間帶、
價格、以及登船地的交通

另外，由於八正海運有與JR PASS配合，所以折扣價來3300+300yen
是其中對外國遊客最便宜的，碼頭也在離長崎車站僅兩站距離的大波止，交通非
常方便，所以馬上從四間公司中雀屏中選了

八正海運 官網 http://www.gunkan-jima.net/tc/

預約有英文及日文介面。先選擇時間，接著就可以看見還有可以預約的船course，
看是要上午還下午場。

預約完成寄一封信給船公司，說明你有pass，他會回復到時候只要3300+300yen。
就把這個emai收好。以上就是在台灣先做的事情

時光荏苒，快轉到到達長崎。出發當天他會再寄確認信給你

從路面電車大波止下車後往海的方向前進，沿途會先經過大型mall
夢彩都，接著就會看到巨大也還算好看的水泥建築就是要去購票的長崎港terminal

入內有一整排售票處，各不同船公司及目的地

https://i.imgur.com/gKlA98K.jpg

售票處可以看見八正海運軍艦島窗口就把相關訂購單mail、JR PASS給櫃檯

接著他會請你簽一些上路注意事項，給你船票、上路證

我們大概12:20抵達，雖然說12:00開始售票，通常日本人都很準時很早，但這
邊倒是還好，差不多12:35再到外頭碼頭去等船(12:45售票截止)

https://i.imgur.com/HH2K8vM.jpg

過不久我們的馬露貝嘉號就抵達了，接近一點左右開始登船

船不大不小~大概可承載200多人，但其實蠻擠的，船艙高度也低低的。我們那
場有不少學生團，滿載

終於出發了~沿途不只是軍艦島，這裡是日本的世界工業文化遺產，所以在抵達
目的前，還是有許多很有可看性的大型工廠建築以及會用日文介紹

https://i.imgur.com/ypoEyWz.jpg

像是三菱造船所 超大起重機

中間還會經過幾個小島，有天主堂的伊王島。沿途有些許小浪，但不至於到會暈船的程度

https://i.imgur.com/G0m9yv2.jpg

過大概25分鐘左右~百聞不如一見的神祕島嶼慢慢浮現

越來越近，海上浮出的斷垣殘壁就佇立在眼前

終於抵達魂牽夢縈的軍艦島了~但…事情沒這麼容易

雖然天氣完全是無雨陰天，浪也還好而已，我們就根本就在那裏了，整個就不覺
得有可能上不了島阿!!但因為島沒有真正碼頭，就靠人將船用繩索固定。沒想到
工作人員在島上固定好一陣子似乎都無法完全把船固定，船還是會隨著浪稍微飄
動，大概15分鐘左右，傳來噩耗~~~廣播用日文和英文說….船長決定不能登島
了(判斷旅客無法安全下船)OMG!!!陰天霹靂!!!!我們就黏在軍艦島停船處但卻不
能上岸~~~世上最遙遠的距離!!雖然說早知道軍艦島不一定能登島，但沒想到有
可能到了棧橋也上不去~~人品真的要在最後一刻才知道!!一切都要以船長最終判斷為基準
心碎~

所以行程就此變更成軍艦島遊覽COURSE，船會停在離軍艦島可以看見全貌又不
算太遠的地方，大概25分鐘左右，以及在附近航行讓大家好好遠看他的美

https://i.imgur.com/hjAlv0g.jpg

每個角度所見都有所不同，不變的是那種衰敗詭譎的氣氛，配上陰天剛剛好(但
無法上陸就不好了><)

https://i.imgur.com/c6FIzQT.jpg

此時不殺底片就再也沒機會了，這個曾經興盛又殞落的煤炭島

真的是很猛又遺世獨立帶點沉悶的廢墟，包含了煤炭運送的建築、工作所、住宅等

其實真正能夠上路親近的地方也只有三個小廣場，幾百公尺的範圍而已。等他再
開放多一點建築，N年後在來挑戰好了…玻璃心如我實在無法承受短期內又二次
無法登島阿XD最後回長崎港大概提早了40分鐘，得到了300+3300X10%的退費

就算登不了島，還是可以在島附近大照特照，看得搞不好更深入，有些人就覺得
這樣也夠了下次完全不用再來反正也就是如此，不過沒有真的踏上陸地對我心中
還是有一塊失落啊!!!就是沒辦法站到世界遺產上的遺憾。此次軍艦島行，除了應
證真的就是如同照片一般讓人對這塊土地這個島嶼瞠目結舌外，最重要的學習就
是知道原來到最後一刻都不能放鬆阿~最後，再把登島規則複習一次XD果然還是出外靠人品

以下情形無法登上軍艦島

風速超過5米
浪高超過0.5米
現場海域的視線距離在500米以下
安全引導員認為見學設施無法安全利用的情況下
在上述範圍以內,船長認為乘客無法安全下船的情況下
根據船公司「安全運航基準」判斷無法登陸的情況下
有關登陸的判斷,由當日運航的船長判斷

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.41.71
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1532056374.A.14C.html
推 jamestracy: 上次去風浪不小還是有成功登島 真的很看運氣
推 bebebobo: 謝謝分享
推 molukino: 有上陸成功，不過日文聽不懂，只能當作廢墟參觀而已
推 chuanying: 5月登島成功天氣超好，非常壯觀！
推 WanRyan: 前幾天有去天氣超好很幸運!https://i.imgur.com/KFV6Ch
→ WanRyan: L.jpg
→ WanRyan: 提早預約不用pass也是3600喔
推 xbox63: 感謝分享。老天爺要你再造訪一次
推 jeli1006: 上次去天氣本來很好，但開船後突然大雨，還好後來還是
→ jeli1006: 有順利登島，真的是滿看運氣的
推 wouo: 推
推 fin64: 四月去也沒成功登島QQ
推 misuta27: 201512月也順利登島，本來很不樂觀的，幸好有上岸...
推 ymcaboy: 軍艦島可以查每一年的登島日期，可以當作旅行參考
推 date: 同一家，我 7/14上午梯次，天氣很好https://i.imgur.com/hTw
→ date: 4kzy.jpg
推 adon0313:  https://i.imgur.com/GTpnF1B.jpg
推 adon0313: 過年去的 記得算是好上島的時期
推 zardmih: 殘念..前年三月去長崎時有順利上陸成功..幫原PO QQ
→ sinohara: 曾經有統計　夏天的登島成功率最低
推 yoyotalent: 我上次下大雨，還是有登島。真的是運氣運氣
推 MoToBlue:  https://i.imgur.com/JKNPXBa.jpg
→ MoToBlue: 現在才了解原來登島這麼吃運氣～還好4月快閃有成功登島
→ MoToBlue: ～
推 shihmiffy: 有一年颱風前一天沒有開船，後一天還可以登島
→ shihmiffy: 只能說很看運氣，有個下次在來的理由
→ shihmiffy: 之前船公司的人看到我們是外國人，提早跟我說可以去後
→ shihmiffy: 面逛逛
→ shihmiffy: 也就在沒什麼人的時候拍了很多照片
推 CYL1983: 只能說再接再厲！
推 fh11942: 我5月底去，乘船的前一週跟後一週通通登島成功，就只有我
→ fh11942: 那班因為雨天浪大無法登島，更嘔的是返航時風平浪靜還出
→ fh11942: 大太陽，下午航班的也登島成功，怨念滿點XD
推 allen101pq: 請問在哪裡可以得知有和jr pass合作？
推 yusakoji: 其實如果和島上的歷史沒什麼連結的話，就只是單純的廢
→ yusakoji: 墟參觀而已XD 所以原po不用難過，下次再去就好，我是去
→ yusakoji: 年3月底去的，那期間查了一下幾乎都順利登島
推 snowpluto: 也是去第二次才登島成功啊！
→ survivorsc: https://bit.ly/2m0kyKk
推 jean1018: 都已經晃到快吐了卻無法登島超崩潰+1
推 yeary2k: 這個我記得有人說最貴的那個公司比較容易登陸，船比較好
推 yeary2k: 船比較大就會比較穩一些