網頁版：(上)：佐原
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July 17 行程(上)：香取神宮、佐原市街
今天要開始主要的關東漫遊之旅，白天的目標是千葉縣的佐原。會知道佐原這個地方是因
為一篇雜誌報導，有位作者來到了水鄉三都：佐原、鹿嶋和潮來，並且敘述了在水鄉漫步
的旅程。這三個城市是由關東平原最主要的河流也是日本三條主要河流【坂東太郎的利根
川、筑紫二郎的筑後川和四國三郎的吉野川】之一的利根川串連起來，利根川幾乎可以算
是日本流域面積最大的河流，這些城鎮算是發展比較早的，只是後來因為商業的轉移，這
些當年農產品轉運的樞紐漸漸沒落。佐原在江戸時代就是主要的商業城市，現在還保留了
許多當時的建築，也因此有了小江戸之稱。
從東京到佐原有一段不短的距離，佐原位在成田東邊一些，所以我們必須先搭都営新宿線
到本八幡，轉京成本線到成田，最後從這邊搭乘JR成田線到達佐原。這樣的方式時間大概
要兩個小時，金額只要1370円，好像算是最少的花費方法。只是這樣必需轉兩次車，第一
次在本八幡還好，只要從月台上去樓上另一層就可以到達京城電鐵的車站；第二次在成田
換車時就有點趕，京城本線的車站和JR車站不是只是在隔壁而已，而是差了一條街，重點
是只有六分鐘的換車時間，而且在馬路上沒有清楚的指標指引方向，如果不熟的話可能就
要像我們一樣用跑的。
嚴格檢查並且重新貼貼紙的工作人員
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可以看到快降落的飛機
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JR成田線的火車
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終於到達了佐原，這是個幾乎一個小時才有一班車的小車站，可是車站的建築很有味道，
外觀是用木頭、竹簾搭配的，有著復古的感覺。在車站前的兩個街口就是這邊的觀光案內
所，案內所裡面的工作人員相當熱情，他們提供了地圖、介紹了幾個重要的景點，當然案
內所內也有販賣這邊的當地特產，在這種小地方居然還有這樣的觀光服務規模真是令人有
些驚訝。
佐原駅
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觀光案內所
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香取神宮雖然取名香取，可是幾乎大家都是從佐原前往，並不會因此坐車到下一站香取再
過去，但是有個缺點是神宮和車站有一大段的距離，所以我們是直接搭計程車前去【價格
大約1140円】。神宮幾乎沒什麼人，連神宮前面的店家幾乎都沒有營業，難怪下計程車的
時候司機給張名片說需要可以打電話給他來接我們。香取神宮的歷史非常悠久，根據古書
「延喜式神名帳」的記載，在平安時代有著神宮的稱號的只有伊勢神宮、鹿島神宮和香取
神宮。這邊祭拜的是経津主神【少數日本的神宮對象既不是日本的皇室祖先神也不是祭拜
日本以前的天皇，另一個例子就是熱田神宮，他是祭拜御神体三種神器之一的草薙剣】，
這裡也正是日本四百多間香取神社的總本社。這些歷史相關的東西我們當然不懂，我們主
要是要看一個是神宮在剛通過表參道後就可以看到的紅色的楼門，這個大約也是在西元
1700年左右蓋的，和本殿是同樣時期所建的；本殿屬於桃山様式，是以黑色為基調。我個
人是覺得他屋頂比較特殊，是用檜皮葺製作，那個樣式之前似乎只有在伊勢神宮有看過。
香取神宮紅漆的大鳥居
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參道
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香取神宮樓門
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香取神宮本殿
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香取神宮的朱印
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本殿的屋頂
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看完神宮之後我們就慢慢地走回比較熱鬧的忠敬橋那帶，雖然說距離標示上大概 三公里
，可是我們大概走了一個多小時，不過也有可能是因為我們慢慢走然後又會拍照的關係。
這邊根本是個非常具有日本風格的小城鎮，幾乎可以拿來當成日劇拍日本人的生活的樣板
，還是應該是說日本比較偏郊區的城鎮都是長的同一個樣子。在靠近神宮算是比較鄉村那
帶，可以看到整大片已經綠油油的稻田；接近市區的地方則是大量的住宅區，只是路上都
沒什麼人，也沒什麼觀光客。不過比較好玩的事情就在這時候發生：當我們經過佐原高校
的時候，高中正好是掃地時間【中午在打掃？】，結果高中生看到我們在照相居然興奮地
一直跟我們揮手，甚至看到我們在照他們，還呼朋引伴的叫同學們來看，果然年輕人就是
年輕人。
開始往市區走
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大片的農地
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熱情的高中生：男生
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熱情的高中生：女生
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小野川附近的房屋有很多都是江戶後期遺留下來的，最早的大概是正上的天保年間的，其
他大部分都是安政、明治時代的時候所建造的，現在這些房子都已經算是千葉縣的有形文
化財，也因此這邊房屋的外表幾乎都不能夠自行變動，當然內部要怎麼改變政府就比較不
干涉，這樣的措施和歐洲許多國家相同。我們先找個地方吃午餐，選擇的地方是小堀屋本
店，會知道這間店其實是因為出没！アド街ック天国【JET的逛街天國】這個節目，這個
節目介紹到佐原的時候有提起這間店，而且居然還算是僅次於佐原大祭、伊能忠敬、正上
之後的重要景點，小堀屋本店據說是明治25年(1892年)的建築，除了建築物是歷史古蹟之
外，他還有一個特殊的料理：黒切蕎麦。據說這項料理是依照天明2年創業時遺留下來的
密傳食譜製程，一般的蕎麥麵都是白色的，而這邊的是用炒過的昆布粉末混入蕎麥粉中，
所以看起來變成是黑色的，吃下去的時候說不定可以感覺到海岸的風味。這邊的蕎麥麵吃
起來口感勁道十足，而且調出來的醬汁也不會太鹹，不像有些餐廳是用醬油來充當蕎麥麵
搭配的醬汁，在吃完蕎麥麵之後，老闆還會拿一個裝滿熱水的水壺給我們，裡面的水就是
剛剛拿來煮蕎麥麵的，現在就要用這些水來沖剛剛蕎麥麵的醬汁，原本我們都不太敢這樣
嘗試，想說居然拿熱水泡醬油喝，他們真幽默，沒想到居然挺不錯的，有著香香的味道，
味道也淡淡的，非常特別。吃完之後，沒想到店家門口已經張貼了「黒切り完売」，看來
好像這道招牌料理在中午就被我們吃完了。
日本觀光客都是在忠敬茶屋
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小野川
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中村屋商店
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正文堂
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小堀屋本店內部
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黒切蕎麦
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黒切り完売
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如同剛剛的介紹，佐原這裡有個非常重要的名人，那就是伊能忠敬，原本是一個成功的釀
造業商人，沒想到在五十歲的時候開始做全日本地圖的測量，五十六歲第一次量測，前後
一共十次、走遍全日本，做出了大日本沿海輿地全図，非常神奇的是這個地圖和現在的衛
星空照圖十分的相近【不知道有沒有調過數據啦】。這麼誇張的貢獻當然他的舊居會被保
留下來，現在這個地方可以讓人免費參觀，在裡面有展示著當年、感覺有點簡陋的用來測
量儀器的模型，真正當年的文物都展示在另外的伊能忠敬紀念館，只是這個要錢所以我們
就沒有參觀了。在舊居的前面，有一座很不起眼的樋橋，原本在江戸時代是用來運輸農業
用水的，可能就像羅馬水道橋一樣，但是特別的是會有水落到小野川上，水落下的聲音非
常的特殊，在1996年被選為日本の音風景100選之一，現再大概每半小時會流水一次，讓
大家感受一下。
伊能忠敬旧宅
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樋橋の落水
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由旧宅看落水
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在樋橋旁邊就是遊河的乘船處，之前來日本好幾次，像是在倉敷、柳川都沒有去遊河讓我
覺得可惜。從河上看一個城市的風光是我覺得欣賞這個城市的最好的方法，有歷史的城市
一定都會有著一條河，畢竟人類的生活都和水有關，不論是農業或是商業都必須依靠著河
流，而由我們可以藉由這條河看到這個城市舊往的歷史以及現在的情景，所以這次有時間
當然一定要搭看看。雖然說招牌上寫著兩種行程，但是好像只能搭乘比較短的旅程，而且
似乎可以殺價，我們前面就是一群年輕人，結果他們就把原價1200殺成1000。不過比較失
望的是原本以為會是船夫用竹篙來划船，沒想到和泰國一樣是用電動馬達行進。其實一路
上負責操控的大媽會介紹兩岸的建築、城市風光還有一點點的歷史，只是我們裡面只有一
個人會日文，所以只好他負責回話然後再大略翻譯給我們聽。今天太陽超曬，但是兩岸的
風光還不錯，沿途可以看到許多古老的建築、聽著阿姨有點淡淡的哀傷述說著這邊原本有
著很多家的醬油工廠，但是現在幾乎都倒閉或是遷走，好像從以前的十幾二十家到現在的
剩不到五家，看起來這裡和許多城市一樣面臨到類似的困境。當大媽聽到我們來自台灣時
，很興奮的說她也來過台灣旅遊，當年去日光時，日光民宿的那家人也來過台灣遊玩，他
們還說當時有到新竹遊玩【為啥我前後在新竹待了快七年了還不知道新竹有啥可以接待外
國旅行團的】，不過這個阿姨更特別，她說她是參加四天的台灣環島之旅：四天走台灣一
圈，真虧旅行社排得出來這樣的行程。就一路聽著大媽說話【可是完全聽不懂】，然後看
著兩岸的風情：藍天、綠色的垂柳、古老的建築【不過不是像是飛驒古川的白壁】，要是
還有風鈴的聲音，這種環境睡午覺一定超舒服。
乘船處
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垂柳
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從船看岸上
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由小野川上看佐原市街
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July 17 行程(下)：銚子電鐵、犬吠埼溫泉
下船之後我們慢慢往車站走去，在路上看到有水蜜桃賣得好便宜，四個只要330円，想說
那麼便宜就來試試看，結果後來吃的時候才發現不甜、而且太熟了、果核超大，這是我第
一次在日本吃到這麼不好吃的水果，看來似乎真的便宜沒啥好貨。
往車站的路上
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便宜的水蜜桃
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我們現在的目標是銚子，雖然才三點半沒想到整列火車幾乎都是高中生，我現在已經搞不
太清楚他們是幾點放學，為啥我們當年都是要弄到幾乎五點半才能落跑，可是人家早早的
放學又可以參加社團活動，不是說日本升學壓力比我們還重？
整車的高中生
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回家去
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銚子電鉄在銚子駅和JR鐵路是使用同一個月台，只要下JR火車之後往前走馬上就可以看到
這家私鐵的月台，不過是沒有收票員的，害我很納悶假如要補票的人要怎麼辦？銚子電鉄
算是一家很經典的公司，私鐵一般而言並不稀奇，但是這條鐵路全長只有6.4公里 、全程
不到二十分鐘；電鐵的車子也是由雜牌軍組成：滋賀縣的近江鉄道、愛媛縣的伊予鉄道列
車還有很多其他家的贊助合成，很難想像這樣的一個公司要怎麼養活24個員工。因此這家
鐵路公司就有了許多副業的產生：在瑞士風格的觀音駅賣鯛魚燒、在葡萄牙風情的犬吠駅
賣煎餅，還有荷蘭風味的銚子駅、地中海風格的是君ケ浜駅。另外和電玩合作，在“桃太
郎電鐵“裡的貧乏神人物像也出現在這邊：犬吠駅的貧乏神和狗、笠上黑生駅的貧乏雞、
仲ノ町駅的貧窮をさる。這樣各式各樣的宣傳，讓他們上了各家媒體的版面，甚至在台灣
的我都有耳聞這個特殊的鐵路，造成了似乎一家副業比本業還要強情況。
銚子駅
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只有一列車廂的列車
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一小條的鐵路
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笠上黑生駅的貧乏雞
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幾乎都是當地學生和居民
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犬吠駅的月台
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銚子可能大多數的人幾乎都沒有聽說過，它就是位在關東的最東邊，這邊的漁港也是築地
很重要的一個供應漁獲的地方，犬吠位在銚子這個半島最突出的地方，而且這邊也有溫泉
，雖然日本人都跑去了也是千葉縣的九十九裏濱玩水，不過這邊就是我們今天的居住處。
下了車之後就可以看到海，我們住的旅館是犬吠埼京成ホテル，這間旅館離車站不遠，而
且幾乎就在燈塔的附近，也許是今天天氣特別好的關係，感覺有地中海的fu。
看到海了
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犬吠埼京成ホテル
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犬吠的警察局
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房間看出去的景
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房間內部
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放好行李、稍微休息【這次的旅館居然沒有幫我們泡茶，全部都得自己來】之後當然馬上
去泡湯啦，這邊的浴池規模比較大，洗髮精、沐浴乳也有兩種不同品牌，馬油的用起來比
較特殊，不過我一直以為馬油是北海道的特產。從這邊的溫泉可以看到海邊、燈塔，而且
有好幾種不同的池子：室外有一個大浴池、一個溫度更高的小池子、spa池，可以在各種
池子交互浸泡，不過我幾乎都還是待在大池子裡面看海景，每次泡著溫泉看著外面的景色
都讓我超舒服，真希望時間能凍結在那邊。不過這邊有一些可惜的地方：可能是因為溫泉
種類的關係，所以這裡的溫泉不僅沒有之前在黑川溫泉時，泡完溫泉會有皮膚滑滑的感覺
，也沒有一般溫泉的硫磺的味道，而且可能因為沒有味道的關係所以變成聞到氯氣的味道
。另一個可惜的就是雖然是海邊，可是不是和海面平行的溫泉，真希望能泡到甚至海浪可
以打到身前的溫泉，看來下次還有目標。
泡完之後當然就是要享用懷石料理啦，我們這次可以使用一個小隔間，好玩的事情就在這
時候發生了：我們平常吃飯的時候，都是等服務員離開房間之後才開始說話、用餐；可是
日本他們的習慣似乎是真正要用餐之前主持人要先致詞，致詞完才算是餐宴開始，這時候
服務人員才會退出房間。結果因為這樣的差異，造成了我們和服務員大眼瞪小眼、兩邊都
在乾笑，最後還好後來發現這樣的差異。可能是因為這邊價格比較讓人開心的緣故，所以
菜色比較簡樸一些，基本上懷石料理該有的樣式都還是有，只是好像沒有一個和其他地方
不同的特殊料理【例如在黑川溫泉可以吃到馬肉、在日光吃到比內雞、在伊豆銀水莊吃到
活鮑魚】。這邊算是一個重要的漁港，當然要趁著在產地多點一些海鮮產品，所以我們就
點了一份生魚片船，雖然價格不便宜，但是內容非常豐富，以我們六個人而言，每人可以
吃到三片的鮪魚赤身、兩種的白身魚，生干貝吃起來居然可以感覺到甘甜味、還有一小隻
的龍蝦和一條很大的金目鯛，我好像並沒有看過金目鯛這種魚，但是今天吃完感覺生魚片
吃起來滿好吃的，好像這種魚在日本算是高級魚類。不過那個螺肉我就沒有興趣了，吃起
來是滿有口感的，可是沒什麼味道。這麼大份的生魚片結果我們六個人後來幾乎吃不太下
，不過可惜的是金目鯛的魚頭不能拿去煮味噌湯，看起來還是台灣人利害，可以把一隻魚
弄出各式各樣的組合料理。
懷石料理
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大合照
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生魚片
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生魚片船
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可以吃到飽的雜炊飯、千葉的哈密瓜
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吃飽之後，其實旅館還有給我們咖啡的招待卷，可以到一樓的咖啡廳喝咖啡聊天；另外在
一樓露天的地方有足湯可以泡，所以就這樣到處晃晃，一個晚上就不知不覺過了。當然在
睡前在去泡一次溫泉，雖然晚上看不到海上的風景，但是可以看到燈塔站在那邊也不錯。
美食加上溫泉的催化，相信這又是美好的一個晚上。
晚上的燈塔
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