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網址: http://tinyurl.com/bkzwbfx 大致翻譯: 隨著JR東海道線支線的地下化工程和JR大阪駅北邊的2期開發計畫 大阪市計劃在現JR大阪駅北邊設立新站"うめきた"(直翻漢字的話是"梅北") 圖: http://ppt.cc/KG7y 完成之後,將可以在大阪市內上下HARUKA 工程預計後年平成27年(2015)開工,平成35年(2023)年完工 總工程費約700億羊 PS, 希望每位大大都身體健康,再10年就不用轉車了 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 216.131.92.45
komuroboy:還好日本還比較說話算話 01/30 11:54
forcetrain:很久沒搭haruka了,都搭rapit 01/30 11:54
gucci2:大阪市政府官網有詳細介紹 http://goo.gl/2jL48 01/30 11:57
asosan:日本工程的確是比較準時 @@ 01/30 11:58
asosan:謝gucci2大提供 01/30 11:59
gucci2:而且以後新的特急車會比現行Haruka更快抵達梅田/京都 01/30 11:59
asosan:這點很符合日本做事方式。好還要更好,快還要更快! 01/30 12:01
KurakiMaki:蓋好了也沒錢搭...Haruka好貴 01/30 12:36
Talos:外國人搭才1000yen怎麼會貴... 01/30 12:53
asosan:跟NEX比起來應該還好吧? 01/30 13:00
lovebuyjp:蓋好了價錢也可能會變阿~ 01/30 14:34
birdy590:現在生意就已經夠差了, 漲價的可能性不大啦 01/30 15:55
birdy590:停靠梅田可以增加一些競爭力, 不然簡直被私鐵壓著打 01/30 15:55
asosan:樓上b大說的對! 01/30 16:42
starbuckser0:話說當年Haruka還因生意好而增車廂的... 01/30 19:03