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http://travel.ettoday.net/article/593848.htm 日本關西地區是眾多私鐵的兵家必爭之地,不同鐵路更研發出各種1至5日的周遊券, 並時常更新、或推出與周邊城市觀光互通的鐵路票券,藉此提升搭乘率。京都市政府近 日就宣布,將結合6間鐵路公司與2間公車營運單位,推出2款新版「京都主要交通運輸搭 到飽套票」,從12月11起開始販售。 該套票分為京都鐵路一日券與京都Free Pass 2日券,2款可使用區間不盡相同: 1.京都鐵路一日券:每張1300日圓。可搭乘京都市營地下鐵全線、 JR西日本旗下的琵琶湖線(山科~京都區間)、 JR京都線(京都~桂川區間)、 嵯峨野線(京都~龜岡區間) 奈良線(京都~宇治區間); 嵐電(京福電車全線,叡山纜車除外)、 阪急電鐵(河原町~洛西口、桂~嵐山區間), 以及京阪電車(出町柳~淀、中書島~宇治、御陵~浜大津區間)。 販售地點:京都市交通市公車、地下鐵服務中心與定期券販售所、京阪三条站 服務服務中心、阪急河原町‧桂等服務櫃台、JR西日本京都站綠色窗口、 京都綜合觀光案內所「京なび 」等。 2.京都Free Pass 2日券:需連續2天使用。可搭乘的區間除了包含上述鐵道路線外, 另外包含叡山電車全線、京都市公車全線、京都公車(包含京都市均一區間公車、 岩倉‧貴船地區、大原以南‧鞍馬溫泉以南等區間,但不包括比叡山線與季節運行路線。 販售地點:JR主要車站的綠色窗口與主要旅行社, 旅客需注意的是,京都Free 2日券會與前往京都的JR票券(新幹線、特急列車)以套票 形式販售,因此根據出發地不同價格也不一樣。 2種票券從12月11日起販售至3月21日,使用期限亦同,但因 京都Free Pass 2日券會 與JR票券(新幹線、特急列車) 以套票形式販售, 因此發售期間根據出發地可能會有不同。 有一點再跟KTP較勁的味道 此外Free Pass那段說會跟特急列車套票販售 那我猜應該最大機會是跟Haruka共同販售 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.212.73 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1447123380.A.0AB.html
rubeta: 為什麼期限如此短暫..... 11/10 10:45
albert: 連JR都可以坐,對於只在京都的行程來說超划算 11/10 10:45
※ 編輯: conan805 (42.72.212.73), 11/10/2015 10:47:03
taromsejara: 這幾年都有類似的Pass,詳情可以看京阪電車的網頁 11/10 10:53
taromsejara: http://tinyurl.com/p592zl9 11/10 10:54
lahugh: 可以JR配私鐵感覺不錯、可惜範圍無法到大阪 11/10 10:55
jan132013: 明年五月才要去QQ 11/10 10:57
shuen1217: 感覺不錯 尤其楓葉季最好盡量用鐵路 滿實用的 11/10 10:58
rubeta: 請問私鐵=近鐵?跟地下鐵又不同對不對?一直會搞混@@ 11/10 11:02
fp737: JR以外的應該都算私鐵..... 11/10 11:03
fp737: 地鐵與JR以外... 11/10 11:03
balius: 日本鐵道事業詳細可參考:https://goo.gl/RmbwDc 11/10 11:11
conan805: 12/11才販售 楓葉應該早就光禿禿了XDDD 11/10 11:12
balius: JR的前身是國鐵(國營事業),基本上除去JR與公營/第三事業 11/10 11:14
balius: 部分,私人企業所經營的民營鐵道即歸類為私鐵。 11/10 11:15
rubeta: 以斑鳩京都市版本來說,他說市營地下鐵全線,是不是單指 11/10 11:22
rubeta: 烏丸線和東西線而已?近鐵不屬於市營地下鐵的一部份是吧? 11/10 11:22
rubeta: 不過我知道斑鳩券也可以搭近鐵,單純問地下鐵全線的定義 11/10 11:23
balius: 京都市営地下鉄:https://goo.gl/ 11/10 11:26
balius: 奈良・斑鳩1dayチケット:京都市営地下鉄全線と近鉄の指定 11/10 11:26
balius: 区間,奈良・斑鳩地域の奈良交通バスが乗降フリーとなる奈 11/10 11:27
balius: 良大和路散策に便利でお得なチケットです。 11/10 11:27
conan805: 只不過這篇文章沒有說到近鐵 你怎麼會想到近鐵去 11/10 11:29
balius: 廣義的地下鐵可以說是在地面下運行的皆稱之,日本的一般認 11/10 11:29
balius: 知則是由地方公共團體所經營的狹義定義。所以即使在地下所 11/10 11:30
balius: 運行的私鐵路線一般不列入地下鐵的稱呼範圍內。 11/10 11:31
conan805: 文章其實都寫出來京都市營地下鐵了 11/10 11:32
conan805: 怎麼還會跟 近畿鐵道株式會社搞混XD 11/10 11:32
shuen1217: QQ 看錯了 看成賣到12/11 11/10 11:33
Hellokichu01: 感謝資訊分享。剛好12/21的行程用的到這個一日券, 11/10 11:37
Hellokichu01: 但販售點都在京都,可我住大阪。 11/10 11:37
balius: 很簡單就是沒有完全搞清楚私鐵的定義,這從r兄第一個問題 11/10 11:39
balius: 私鐵=近鐵就可以看得出來;加上這票券又包山包海,會有過 11/10 11:40
balius: 多的聯想其實並不意外。 11/10 11:41
gmoz: 只賣到3月喔 QAQ... 11/10 11:50
dantes1013: 感覺像淡季促銷票(楓葉後,櫻花前) 11/10 12:30
taromsejara: 確實是淡季促銷啊... 而且那段時間去京都,其實用公 11/10 12:41
taromsejara: 車一日乘車券就可以了。如果官方有心要紓解賞楓賞櫻 11/10 12:42
taromsejara: 季的壅塞問題,反而應該在賞櫻賞楓季協調各家一起發 11/10 12:42
taromsejara: 行這票券 11/10 12:43
aibor: 樓上近鐵是私鐵的一種 跟地下鐵不同 11/10 12:49
polaris920: 這就是所謂的淡季啊阿啊啊ㄚ 11/10 12:51
Vett: 京都的話 搞不好沒有真正的淡季@@ 11/10 14:54
Vett: 也許有機會變成固定發行? 11/10 14:55
sinohara: 實用性不算大 因為京都地區使用範圍小 11/10 23:32
sinohara: 主要因為 京都有個很貴的交通工具叫京都市營地下鐵 11/10 23:33
conan805: 還好啦 協同特急弄套票二日券就有地鐵了 11/12 11:05
gustywind: 這似乎是二日券的資訊http://jr-central.co.jp/ex/_pdf 12/04 22:04