推 rubeta: 為什麼期限如此短暫..... 11/10 10:45
推 albert: 連JR都可以坐,對於只在京都的行程來說超划算 11/10 10:45
※ 編輯: conan805 (42.72.212.73), 11/10/2015 10:47:03
推 taromsejara: 這幾年都有類似的Pass,詳情可以看京阪電車的網頁 11/10 10:53
推 lahugh: 可以JR配私鐵感覺不錯、可惜範圍無法到大阪 11/10 10:55
推 jan132013: 明年五月才要去QQ 11/10 10:57
→ shuen1217: 感覺不錯 尤其楓葉季最好盡量用鐵路 滿實用的 11/10 10:58
推 rubeta: 請問私鐵=近鐵?跟地下鐵又不同對不對?一直會搞混@@ 11/10 11:02
推 fp737: JR以外的應該都算私鐵..... 11/10 11:03
→ fp737: 地鐵與JR以外... 11/10 11:03
→ conan805: 12/11才販售 楓葉應該早就光禿禿了XDDD 11/10 11:12
→ balius: JR的前身是國鐵(國營事業),基本上除去JR與公營/第三事業 11/10 11:14
→ balius: 部分,私人企業所經營的民營鐵道即歸類為私鐵。 11/10 11:15
推 rubeta: 以斑鳩京都市版本來說,他說市營地下鐵全線,是不是單指 11/10 11:22
→ rubeta: 烏丸線和東西線而已?近鐵不屬於市營地下鐵的一部份是吧? 11/10 11:22
→ rubeta: 不過我知道斑鳩券也可以搭近鐵,單純問地下鐵全線的定義 11/10 11:23
→ balius: 奈良・斑鳩1dayチケット:京都市営地下鉄全線と近鉄の指定 11/10 11:26
→ balius: 区間,奈良・斑鳩地域の奈良交通バスが乗降フリーとなる奈 11/10 11:27
→ balius: 良大和路散策に便利でお得なチケットです。 11/10 11:27
→ conan805: 只不過這篇文章沒有說到近鐵 你怎麼會想到近鐵去 11/10 11:29
→ balius: 廣義的地下鐵可以說是在地面下運行的皆稱之,日本的一般認 11/10 11:29
→ balius: 知則是由地方公共團體所經營的狹義定義。所以即使在地下所 11/10 11:30
→ balius: 運行的私鐵路線一般不列入地下鐵的稱呼範圍內。 11/10 11:31
→ conan805: 文章其實都寫出來京都市營地下鐵了 11/10 11:32
→ conan805: 怎麼還會跟 近畿鐵道株式會社搞混XD 11/10 11:32
推 shuen1217: QQ 看錯了 看成賣到12/11 11/10 11:33
推 Hellokichu01: 感謝資訊分享。剛好12/21的行程用的到這個一日券, 11/10 11:37
→ Hellokichu01: 但販售點都在京都,可我住大阪。 11/10 11:37
→ balius: 很簡單就是沒有完全搞清楚私鐵的定義,這從r兄第一個問題 11/10 11:39
→ balius: 私鐵=近鐵就可以看得出來;加上這票券又包山包海,會有過 11/10 11:40
→ balius: 多的聯想其實並不意外。 11/10 11:41
推 gmoz: 只賣到3月喔 QAQ... 11/10 11:50
推 dantes1013: 感覺像淡季促銷票(楓葉後,櫻花前) 11/10 12:30
推 taromsejara: 確實是淡季促銷啊... 而且那段時間去京都,其實用公 11/10 12:41
→ taromsejara: 車一日乘車券就可以了。如果官方有心要紓解賞楓賞櫻 11/10 12:42
→ taromsejara: 季的壅塞問題,反而應該在賞櫻賞楓季協調各家一起發 11/10 12:42
→ taromsejara: 行這票券 11/10 12:43
→ aibor: 樓上近鐵是私鐵的一種 跟地下鐵不同 11/10 12:49
推 polaris920: 這就是所謂的淡季啊阿啊啊ㄚ 11/10 12:51
推 Vett: 京都的話 搞不好沒有真正的淡季@@ 11/10 14:54
→ Vett: 也許有機會變成固定發行? 11/10 14:55
→ sinohara: 實用性不算大 因為京都地區使用範圍小 11/10 23:32
推 sinohara: 主要因為 京都有個很貴的交通工具叫京都市營地下鐵 11/10 23:33
→ conan805: 還好啦 協同特急弄套票二日券就有地鐵了 11/12 11:05