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無音樂圖文版 http://worldcj.blogspot.tw/2015/03/blog-post_33.html --- 住日式旅館、吃日式旅館晚餐、泡湯~ 城崎溫泉一直都是日本人最想去的溫泉TOP 10之一, 搭上JR西日本柯南PASS的便車, 就來一趟城崎溫泉之旅吧! <延伸閱讀> 伊香保温泉~溫泉旅館ホテル轟 http://worldcj.blogspot.tw/2013/01/blog-post_20.html 伊香保溫泉~石段街 http://worldcj.blogspot.tw/2013/01/blog-post_22.html 2014年版的JR西日本柯南PASS, 五天只要12500円, JR西日本下轄的關西和山陽地區在來線和新幹線幾乎都可以搭到爽~ 原本想到搭搭看用新型287系運轉的こうのとり5号, 但因為比預期時間提早抵達大阪駅, 索性就直接跳上前一班以国鉄381系電車營運的こうのとり3号。 1980年前後製造的国鉄381系こうのとり3号, 有種說不出的滄桑感, 不知道她還能在線上奔馳至何時... 比她年輕的快20歲的新幹線500系搞不好都會比她先退光.... 国鉄381系雖然老, 但是卻和台鐵新銳TEMU1000太魯閣號、TEMU2000普悠瑪號一樣都是傾斜式列車, 最大傾角和TEMU1000一樣可達5°, 在半徑400公尺的曲線彎道可以提高20 km/h的時速, 1985年381系曾在試驗中創下179.5 km/h的時速, 也是目前為止日本在來線最高速度紀錄。 一部年紀比我還大的車, 內裝雖有年紀, 但是狀況維持得還不錯。 日本1980年代的內裝風格, 和台鐵1996年引進的E1000 PP車內裝感覺很類似。 傳統布面材質的枕巾, 搭配繡上去的「北近畿 ビッグ X ネットワーク」字樣, 比大部分車輛採用的可拋棄式枕巾有質感多了! 不過清潔就是另一個問題了。 真的感覺來到鄉下了! 沿著溪谷而行, 風景真的棒! 玻璃反光無解。 09:10從大阪駅發車, 11:52抵達城崎溫泉駅。 隨後立刻更換車身看板, 準備擔任12:32發車的特急きのさき16号前往京都。 城崎溫泉~我來了!! 城崎溫泉駅是一個側式月台、島式月台各一的車站。 從看板可以看的出來, 大概單向一小時才一班車。 車站海報~ 車站天橋一景~城崎的確是個美麗的地方! 站外廣場~濃濃的溫泉街氣息! 挑了個非假日來是正確的。 日式旅館、日式旅館晚餐、泡湯~我來了! <延伸閱讀> 伊香保温泉~溫泉旅館ホテル轟 http://worldcj.blogspot.tw/2013/01/blog-post_20.html 伊香保溫泉~石段街 http://worldcj.blogspot.tw/2013/01/blog-post_22.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.67.244 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1427712828.A.6C5.html alex6609:轉錄至看板 Railway 03/30 18:53
sheep10428: 真的值得去一趟!光one day pass可以泡七個湯就超爽de 03/30 18:56
sheep10428: r,松葉蟹更是人間美味!!!哈哈哈我剛回來不到一個 03/30 18:56
sheep10428: 禮拜~還在懷念^_^ 03/30 18:57
城崎溫泉值得一去再去~>.^ ※ 編輯: alex6609 (36.232.67.244), 03/30/2015 18:59:06
Lotte0401: 超棒的!我月初也才剛去 03/30 19:32
cc0103: 超棒的~螃蟹好吃!!! 03/30 19:48
u26921052: 推城崎溫泉也推草津溫泉 03/30 20:57
oralsex: http://i.imgur.com/Bnv1c1C.jpg 是這列車嗎? 03/30 21:20