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今天是旅程的最後一天,也是我要回台灣的日子
早上六點就起來了,其他老外都還在睡夢中
我必須爬起來把和服穿上去,把被子弄回原樣
拿著睡過的被單下樓放到指定的位置
在確定所有東西都妥當之後,把門鑰匙放進櫃台的洞內
拿起木屐穿上就拉著行李離開了
外面天空還算不錯,想必昨天在嵐山那對版友應該有幸可以不用淋雨了
氣溫蠻低的,雖然和服保暖但是手是冰的
先去京都前站去拍一點東西
這些東西是我自己要用的
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981250&p=1
一早雖然雲不少但還是可見陽光
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981262&p=13
拍完之後就準備進站去
最後看一眼京都站,下次見到它可能是明年的春天吧
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981269&p=20
進去先去買些東西
唯一能在離開前買土產的地方就在站內商店街裡面
而且能夠用卡付帳
之前帶的生八橋與千枚漬反應都不錯所以就帶些回去吧
生八橋倒是每間各買一份,不去特別想買那間的
在計畫中,預計要搭的NOZOMI110是用N700運行的
之前在名古屋有看過,但是就是跟它擦身而過而已
下面這張海報很常見,這也是我之後的預告
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981271&p=22
至於內容目前我還沒想那麼多就是了
很早以前大約15年前吧,在別人不要的舊書堆中撿到JTB某本旅遊書,當然全部日文
上面就是以北陸為主題,上面寫了一堆筆記
也因為這本書,讓我能夠對於日旅有些初步的認識
從看漢字然後到學習日文到現在直接講
然後自助旅行,
這就是我第一次對日旅的認識
海報上的和服女,不管到那邊都會有貼,車站車上都有
看樣子是推很大啊
不過北陸很難去,以全日空現有的點來說都要拉很久的車
這邊對跟團會比較方便,因為有國籍航空的包機,但是以自助的成份看來
北陸這一塊是個惡夢,因為大部份的車子都是特急才會直達
交通費就很驚人了
時間也快到了就趕緊上月台去搭車
原本想說到月台先拍一張N700的頭,但是因為自由席在1~3車
而且到的時候車子就來了,所以就直接到自由席位置去
是JR東海的Z2編成
上了車就直接先找個位置來坐
因為位置不多所以只能挑個1車的走道位
旁邊是坐了西裝筆挺的兩位上班族
跟我的和服有很強烈的對比
車子緩緩開出,很快就進入東山隧道就離開京都了
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981272&p=23
內裝跟之前的700系有些不同處
走到門口這邊想說拍一些外面的風景
但我在門口看到門上架起攝影機
雖然是為了反恐設計,但總覺得有點像是另類的楚門的世界
車子在滋賀田野奔馳著
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981276&p=27
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981278&p=29
雲少不說還出了個大太陽
還真是捉摸不定的天氣啊
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981279&p=30
回到位置上坐好,推車來賣點東西
上班族點了份堅果,馬上開包出來吃了
我自己也買了罐茶來喝
車到米原,就已經有傾斜的感覺出來
因為這附近就是彎道,加上這車有傾斜裝置能夠在不減速下過彎
在車上稍微補個眠也想說很快就到了
只要看到岐阜羽島就要準備下車了
車子緩緩進入名古屋的月台
準點到站
這邊有個空間可以拍到N700的頭
於是就直接到月台端點去拍
這邊同時停了N700,700,300三種車型,正好是東海道活躍的三種
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981285&p=36
可以看出來N700的頭燈組很明顯的差異
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981286&p=37
接下來更是細部的N700與700的比較
我感覺到N700的頭比700還要長一點,還是因為距離產生的錯覺?
到了名古屋後,整個回程的動作完成了一半
名古屋這邊可是個大晴天
接下來按照我預定的計畫到名鐵的車站去
由於我到的時間沒有快速特急,只有快急(快速急行),所以中間停一堆站在所難免
直接拿還有餘額的儲值卡進站,這次全部普通車所以就不用買特別車券
進站後人潮擁擠,由於名鐵名古屋出發的班次與方向很多
所以在上面有個最近到站列車的停車站名看板
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981289&p=40
下面有一排行進方向的板子,下班車往那邊它上面的LED就會亮
車來了,是個一般通勤型的電車
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981292&p=43
上了車就先找個位置坐,然後小睡片刻
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981293&p=44
醒來時也快到空港附近
這邊也有個LED不只是報站名而已
還有個小動畫顯示它目前的車速
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=128&f=1285981294&p=45
過了跨海大橋後,很快的就到中部空港站了
續7A 歸途2
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相簿 http://www.wretch.cc/album/sinohara(保證非VIP可以看)
強烈要求JAL與ANA不要把舊型767丟到台灣線來飛!
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