推 kelpiejo:有兩個島式月台,每個月台兩側的列車是同個方向的 06/02 21:32
→ kelpiejo:所以沒問題的啦,列車時刻就是這樣設計方便轉車的 06/02 21:32
→ kelpiejo:真的不放心可以看這個車站構造圖 06/02 21:33
推 ccpz:有設計過的轉車就是很方便, 之前台北捷運東門站通的時候 06/02 21:37
→ ccpz:原始設計也是這樣最方便的對面換車, 幸好沒被惡搞 06/02 21:37
→ DR2900:從A側走到B側而已,不用換月台,1分鐘很夠~ 06/02 21:38
→ A508529:這種設計阪急大站比較多而已 其他JR還是阪神都要換月台 06/02 21:39
→ lovearainy:謝謝樓上的大家快速的解答~ 06/02 21:45
推 wcc960:常態,那1~2分鐘就是給你轉車用的,這在日本私鐵是很稀鬆 06/02 22:33
→ wcc960:平常的事,快車和慢車常在大站交換乘客 06/02 22:34
推 bgn357:阪神那個是尼崎站嗎? 06/02 22:52
推 gaudi:東京的御茶之水站也是類似這樣~換車超方便 06/02 23:26
推 nuc1earsub:阪神那個月台設計等於可以兩邊轉 good~ 06/03 01:51