※ [本文轉錄自 Food 看板 #1NcpXpsI ]
圖文版請參閱：http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/31620344
離開BIC CAMERA後
經由連接難波和日本橋的地下街
前往近鉄/阪神的大阪難波站
準備要搭車前往神戸
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近鉄和阪神有直通運轉，大阪難波站也是同一站
由於這時先開車的是往尼崎的普通車
便先搭上再去轉乘從梅田開來的特急
並利用轉乘的空檔
拍攝一些阪神電車的列車照片
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阪神尼崎站月台
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阪神1000系與5001形電車
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直通運轉進入阪神線的山陽電気鉄道5000系電車
尼崎是阪神本線和難波線的匯流之處
加上有車輛整備區域緊鄰
若考考慮進、出庫的配線
整個車站的配線可說是十分複雜
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阪神尼崎站旁的車輛基地
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直通運轉進入阪神線的近鉄9820系電車
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阪神8000系電車
再度上車繼續往神戸前進
由於阪神一日券也有包含神戸高速鉄道的路段
而今天在神戸預計是川崎重工的兵庫工場
便搭到距離那裡比較近的「高速長田」站
不過畢竟工場可不比一般的觀光景點
從車站出口並不會看到明確的指標
因此花了一點時間才找到正確的路徑
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尼崎出發後有一段路在進行高架化工程，因此會出現一股在平面、一股在高架的情形
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正好看到輪椅渡板操作
從高速長田走到川崎重工兵庫工場要將近20分鐘的路程
而我也在中途的郵局
先行購買預計在這趟旅途中寄明信片要用的郵票
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高速長田站
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郵局
接近川崎重工兵庫工場時
會先看到辦公大樓外展示的指標性車輛─新幹線0系及在來線的こだま
不過後者正好以白布罩起來在維修中
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0系新幹線先頭車
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維修中的在來線こだま先頭車
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川崎重工兵庫工場的辦公大樓
而這裡最著名的就是有一條穿越廠區的道路
可以一窺製造中的車輛
不過目前廠區內的半成品
都是我不認識的車種
（事後查詢得知大概是東京メトロ16000系、JR西日本225系與東武500系）
像之前有朋友就比較幸運
在這裡拍到桃園捷運的車輛
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「平交道」的兩側皆為川崎重工兵庫工場的廠區
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製造中的東京メトロ16000系與JR西日本225系
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製造中的東武500系
在兵庫工場其實只停留不到10分鐘
拍了幾張照片
就又走回高速長田
準備搭車到要吃午餐的元町
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神戸高速鉄道與阪神和阪急皆有直通運轉
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元町站
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元町商店街
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元町中華街
「洋食屋双平」這家店藏身在中華街旁的小巷子內
店面規模很小
大概僅能容納十個人上下
菜單是手繪風格的
不過只有日文版
只好點自己最有把握看懂得炸豬排定食（トンカツ定食）
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手繪風格的全日文菜單
定食的內容包含飯和味噌湯各一碗以及一盤主菜
主菜盤則是裝著底下鋪生菜絲的炸豬排
上面再淋咖哩醬
一旁還有通心粉作為小菜
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炸豬排定食（トンカツ定食）
洋食屋双平的炸豬排厚度比較薄
炸得非常酥脆
不過似乎麵衣和肉有點分離了
得要自己將兩者同時送入口中
不過倒是不影響美味
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淋上咖哩醬的炸豬排及小菜通心粉
咖哩醬非常濃郁
口味也算重
此外雖然生菜絲是配角
卻也沒有馬虎
拌入了特別的沙拉醬作調味
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