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天橋立
由大阪至天橋立約兩小時出頭，和由京都出發時間差不多。兩條JR路
線在福知山市交會後，改經由近畿鐵道通往天橋立。假如不想一直換車的
話，大阪和京都都有直達天橋立的特急列車。
我們因為想走兩條不同路線，加上由京都發車的特急列車時間較早，
因此一大清早先坐車到京都站，再轉はしだて特急往天橋立。到達京都還
有一些時間，我們走出車站，來個舊地重遊，兩年前初次來日本時，就是
鎖定京都這個城市。兩年過後，此處依舊。充滿現代感的車站大廳，把我
的思緒又拉回了第一次的旅行。
在車站附近逛了近半小時，我們趕緊進站搭車，列車路線是往嵐山方
向，穿過山區後，龜岡的小火車站就在眼前。兩年前曾搭小火車造訪此處
。不過此次目的跟交通工具都不同了。睡了一覺，再快近中午的時候我們
到達天橋立。
先到天橋立沙洲路口的望橋樓吃頓中餐再啟程。這間餐廳是我們隨意
路過的，有風味的和室房間內，還有一大片玻璃窗可以看到外面的景色。
我們點了海鮮丼之類的套餐及啤酒，為此次天橋立之旅揭開序幕。
天橋立是日本三景之一，由南向北走的話，左為阿蘇海，右為宮津灣
。而天橋立本身是一個分隔兩海的沙洲，上面生長了許多的松樹。北端的
傘松公園和南端的飛龍展望台各有纜車可以載人上山眺望天橋立美景。在
北端往天橋立望去，可以欣賞到它側面的部份。而南端往北望去，天橋立
就在正前方，宛如一條飛龍朝天際飛去，飛龍展望台因而得名。
過了兩座橋，我們就開始漫步在天橋立沙洲上了，兩旁的松木形成天
然的遮陽傘，右邊是一個海水浴場，我們經過時可能因為是大中午，人不
是很多。沿路上生長了許多奇形怪狀的松樹，不少還有它們自己的名字。
在這人煙稀少的沙洲上步行約莫一個多小時，就來到一之宮站了。先在此
處買了上傘松公園的來回纜車加回程的船票，就往傘松公園前進。上山的
方式有兩種，一種是普通的登山纜車，一種是類似滑雪場用的lift。上到
傘松公園，終於見到傳說中的天橋立全貌了，不禁感嘆大自然的偉大之處
。下山後，我們便前往一之宮站搭回程的船。由北向南回到我們一開始出
發的地方，船的左側就是天橋立，現在一看，我們剛剛走了真長的一段路
。
上岸後已經是下午三點，我們很快的找到了飛龍展望台的入口，再搭
一樣的交通工具上山。比起傘松公園的眺望景色，我更喜歡此處。可能因
為離得比較近的關係，一看到天橋立就被它的氣勢所震懾住了。飛龍展望
台上還有許多”神奇”的娛樂設施。小摩天輪，小雲霄飛車，位在山頂上
看起來真的很奇怪。
回到天橋立車站是下午四點半，搭上回程的特急列車到尼崎再轉車至
神戶已經晚上七點多。
神戶
為了在百貨公司關門前能夠再從事一點除了吃飯以外的事，我們一到
三之宮站就快速前往附近的SOGO百貨逛到打烊。說是打烊，其實也不晚，
才晚上八點。
再順著阪神電鐵車站旁的商店街慢慢逛到要吃晚餐的地方，位於神戶
三宮的モ—リヤ。這是專賣神戶牛肉的鐵板燒店，我們點了一份神戶沙朗
牛跟一份菲力套餐。前菜是生牛肉沙拉，之後上了一道冷冷的湯，再來牛
肉就上桌了。就在上這兩道前菜的同時師傅已經在開始煎蒜片了，只見他
細心的將切成薄片的蒜頭翻來翻去，煎到最適合的狀態。看著師傅在處理
蒜片的同時，牛肉也上來了。我們點的牛肉是用一個木頭的架子端上桌，
美麗的脂肪均勻的分佈在牛肉上，彷彿藝術品般。接著師傅就開始料理牛
肉了，先將脂肪最多的地方切除，當作油來使用，再將脂肪次多的部位切
碎放到一邊煎煮。師傅細心切肉翻煮的樣子，好像在對待自己孩子一樣的
用心，這就是所謂優雅的料理吧。牛肉非常的嫩，帶點奶味，一點也沒有
乾澀的感覺，非常的順口。如此的上品除了少許的鹽以外再多家任何調味
都是浪費。處理完牛肉後，只見師傅剛剛放在一旁帶較多脂肪的部位已經
變成肉燥，師傅就拿這些肉燥炒了豆芽菜上桌，很特別的一種料理，吃起
來也還蠻對味的。
很高興的吃完了飯，我們決定再到神戶的無人街上逛逛，此時已經晚
上九點半，商店幾乎都已打烊，經過大丸百貨，再穿越無人的南京町，我
們就從元町站坐車回到新大阪。
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