作者littlesanio (三麗鷗)
看板Japan_Travel
標題[遊記] R.I.P！沒有小玉的小玉列車
時間Sat Feb 20 19:08:55 2016
【和歌山】R.I.P！沒有小玉的小玉列車～和歌山電鐵貴志川線小玉電車
淡淡哀傷圖文版：
http://marukoharuko.pixnet.net/blog/post/61422847
2015年6月22日，和歌山電鐵小玉站長以16歲高齡（約人類80歲）逝世
說是引起全世界的震撼也不為過
旅行途中聽到此一噩耗，不誇張，真有晴天霹靂之感
旅程終日，以和歌山電鐵為唯一主打
雖聞噩耗，仍堅持原定計畫，算是為小玉送行
給寄行李耽擱，抵達JR和歌山站，已過中午12點
無須出站，直接循指標前進九號月台，就能接上和歌山電鐵
從和歌山到終點貴志站，單程370円，當然買760円的一日券划算
即便只搭來回，多花20円買一日券當紀念也值得
現役和歌山電鐵列車有三款：草莓列車、玩具列車及小玉列車
原為南海電鐵旗下地方路線的貴志川線，因長期虧損而準備廢線
在地方人士奔走下，由岡山電氣軌道接手，並成立和歌山電鐵來營運
為了增加賣點，2006年推出草莓電車、隔年再推出玩具電車，媒體報導後，觀光之途大開
大名鼎鼎的已故小玉站長，其實是車站旁商店假車站內空間飼養的流浪貓
鐵道公司轉移時，下令車站不能再養貓了
焦急的店家向新社長求情，社長靈機一動，決定讓小玉當站長
就醬，2007年小玉升格貴志站站長，和歌山電鐵也隨之躍升為觀光重點
果然是現代版的貓的報恩無誤
經過半小時的搖搖晃晃，貴志站到了
看來很清爽的月台是吧？真相是這樣的 - -
沒有上百也有半百的遊客將數坪大的玄關擠得水洩不通
與小玉靈堂（！？）相對的，是二小玉的站長室
老實說，現場感覺非常詭異…
誠心向小玉行禮的有，更多的是好奇張望的臉孔
竟然還有拍打站長室玻璃企圖叫醒二小玉的日本阿嬤真是窩的天兒啊
現年五歲的二小玉，跟小玉一樣是三毛貓
因為出道太早，上班年數已超過沒上班的美好童年時光嗎？
二小玉的眼神頗有看盡人世的滄桑（菸）
貴志站除了貓站長駐點，車站本身也很有看頭
由打造小玉電車的水戸岡鋭治設計的車站於2010年啟用
除了隨處可見的小玉logo，就連車站屋頂都是鋪上檜皮葺的貓咪造型，是說 - -
卡通版小玉與真貓版可愛很多很多（喂～）
在販售部採購的遊人不少
然而，想到小玉已不在，不管是T恤御守馬克杯，都染上了淡淡的哀傷
一點半，小玉列車抵達，果然是輛從外觀就尖叫指數滿點的超級列車
車廂內從座椅、壁紙、暖簾，滿滿的都是小玉小玉小玉，無怪乎眾人快門沒停過
除了超萌的內部裝潢，滿車的藏書更是一大特色
媽媽輕聲念童書給小朋友聽，肯定是很美好的回憶
搭車心得：
終於搭上小玉列車，卻是在晚了一步的狀態下，心情非常複雜
列車一樣可愛、人潮依舊洶湧，造成今日榮景的小玉卻已不在
和歌山電鐵不意外地將二小玉拔擢為貴志站長，並讓牠承襲たま之名，只是加上個二世
反正都是三毛貓，小玉卡通造型不用更改，一切照舊
觀光客也不在意，反正列車仍在，貓站長也有
是不是當年讓和歌山電鐵起死回生的小玉，好像也不是那麼重要
怎麼覺得有種生命，是可以取代的淡淡哀傷啊（吐煙圈）
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.119.221
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1455966538.A.C41.html
→ urong31: 什麼是三毛貓啦？三花貓喔 02/20 19:25
推 stoxin: 今年一月才去 真的會有淡淡的哀傷 02/20 19:35
推 anisemyc: 原PO可能有看赤川次郎的三毛貓系列~ 02/20 19:37
推 sswwer: 日文就是三毛貓啊 02/20 19:40
→ KIWAMI: 這貓表情一臉不屑www 02/20 19:54
推 sswwer: 二代玉比較有殺氣 XD 但還是可愛死了嗚呼呼 02/20 20:21
推 apobi: 原來是由岡山電鐵接手營運，難怪岡山輕軌也有小玉電車 02/20 22:44
推 chahaiue: 去的時候二玉都在睡覺...然後貴志站遊客少到爆炸 02/21 00:03
→ chahaiue: 不過有搭到小玉列車就覺得滿足了 02/21 00:03
