推 kevenhong:謝謝分享~很棒喔~ 07/04 23:45
圖文網誌版:http://www.wretch.cc/blog/globekiller/9866350
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第五天早上的行程是要去搭嵯峨野觀光小火車，因此和第二天一
樣，不到七點就離開飯店，出發前往京都。到京都站須轉嵯峨野線前
往馬堀站，再步行到觀光小火車龜岡站。
JR West Pass Kansai Area的使用範圍只到保津峽站，而馬崛站
在保津峽下一站，所以出站時必須補票(180圓)。使用JR Pass來這邊
且不會說日語的觀光客應該很多，通過人工出口時，站務人員看我吱
吱唔唔的就是一副不會日語的樣子，直接拿出一張說明文件給我看，
讓我曉得說為什麼要補票，然後還拿計算機按金額(其實說明文件上
就有寫了)。要補票我知道，我只是不知道要補多少錢而已。
出了馬堀站，馬上就可以看到前往小火車龜岡站的路線圖，只要
照著路線圖指示延著鄉間小路走即可，途中還可以欣賞路邊一片綠油
油的稻田，還有遠方綠意盎然的山巒景色。
抵達龜岡站時還很早，距離第一班車九點三十五還有五十分鐘，
車站裡的遊客只有我和另外一對看起來也是自助旅行的情侶。隨著時
間接近九點三十五分，人潮開始湧現，先是一兩群校外教學的學生，
接著又是一團台灣旅行團(從導遊跟遊客的口音判斷的，不是在清水
寺遇到的那一團)。難怪前幾天買票的時候買不到我想要的位子。
圖：龜岡站的貍貓
圖：火車進站囉
我的位子在第三車廂，單號靠窗。嵯峨野小火車的車票可以在JR
綠色窗口購買，在購買的時候我就先把想要位子：第四車廂雙號靠窗
(A或D)先寫在紙上給櫃檯人員看，但她跟我說第四車廂too crowded
(單就英文的字面意思是人太多，但我曉得她要表達的意思就是沒位
置了啦)，所以就改成第三車廂。或許是溝通不良，也或許是沒有雙
號座位，櫃檯小姐給我的是單號靠窗。
第三車廂看起來坐的都是同一班的學生，而他們的地盤沒有延申
到我這邊座位的四個位置(單號ABCD)，而且很幸運的這四個位置沒有
其他旅客，只有我一個人。我這一排的位置在雙號那一側沒有座位，
有一小塊站立的空間，而這節車廂除了那一班的學生和老師外，沒有
其他旅客，學生們都乖乖的坐在自己的位置上，所以前半段車程我都
在雙號那邊的位置拍照。第三車廂的窗戶是無法開啟的，所以拍照時
畫面上會有車廂內燈光的反光，或者是拍到車窗上的油漬。
車程前半段的風景都集中在火車行進方向的右側，也就是雙號，
所以我買票的時候想要雙號靠窗的位置，但後半段的風景就都集中在
左側(單號)，沒買到雙號位子也就不會太在意了。火車沿線都是一片
翠綠的山林，保津川的溪水就從山谷的中間流過，經過其中一座橋
時，火車會停下來一下，讓旅客看看山川美景，還有溪流上頭的遊
船。如果只是要看山林看溪流，這樣的景色在台灣山區應該也是看的
到，所以夏天來的可看性較低，在火車上時就在想，若是在櫻花盛開
時來搭小火車，風景應該會比現在美上一百倍吧。
圖：溪流從山谷中間流過
圖：夏季是一片綠意盎然，櫻花季會更美吧！
由龜岡出發的小火車，經保津峽站、嵐山站，終點站是嵯峨站，
不過幾乎所有的遊客都在嵐山站就下車了，下了火車準備出站時會有
站務人員收取車票。我在嵐山站販售處買了張在龜岡站看到就很想買
的3D明信片。3D明信片有兩種圖案，一種是小火車經過一片櫻花，另
一種是小火車經過一片楓葉，我只買了櫻花的那種，下次有機會來再
買楓葉的好了。
離開嵐山站，再來的路線是走過竹林前往可祈求良緣的野宮神
社，這時聽到旁邊台灣旅行團的導遊說沿途可以拍照，但要跟著她
走，不然會迷路。我心裡想著：功課做足地圖也帶了，最好會迷路
啦。(結果我還真的迷路了)
圖：竹林
野宮神社看起來只是個林間小廟，可以逛的地區不大。裡面有個
龜石，傳說中摸了就可以吃到青春動人的可愛櫻花妹(不是啦，是會
心想事成)。本來乏人問津的龜石，在台灣旅行團導遊介紹後，一群
人開始排隊等著要對它上下其手。
一樣是祈求良緣的廟，野宮神社賣的御守就沒有特別吸引我，還
是地主神社賣的花樣比較多也比較好看。在花了500圓寫下了繪馬
後，便離開野宮神社，步行前往JR嵐山嵯峨站。
圖：野宮神社
圖：龜石
離開野宮神社，我向左手邊前進，經過一個平交道後走到T字叉
路，那裡的指示牌說JR嵐山嵯峨站的方向是要往我剛剛走過來的方向
走。驚覺事情不妙，還好身上有帶地圖，拿出地圖看了之後才發現往
嵐山嵯峨站的方向根本不會經過任何的平交道。嵐山嵯峨站的位置在
野宮神社的西邊，而野宮神社正門的方位是面向西邊，我出了正門往
左手邊走就一路往北去了。正確走法是出了正門往右手邊(南邊)走，
接著再左轉向西按指示牌走就好了。
找到嵐山嵯峨站後，搭上前往京都的列車，準備在京都轉車前往
奈良。
圖：無人的竹林小徑(走錯路了所以都沒有看到人)
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