推 pcshgod:京都車站前世紀大飯店非常讚 目前一人4000一晚相當划算 07/21 20:18
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6/17 日 預定行程:
上午:東寺、西本願寺、梅小路、二條城
下午:奈良東大寺、興福寺
晚上:大阪通天閣附近走走
一早06:30起床...坐地下鐵到新大阪站...
有些車只開到中津站...就是坐到中津站要下車,
然後這班車也會很快的出站往新大阪的方向開去,
可能中津站的北邊有整備線吧,之後在同一個月台等下一班車坐到新大阪...
在快要進京都站前,可以在右手邊看到東寺的五重塔,
聽說以前京都人要回京都時,看到五重塔,就表示快要到家囉...
第一個行程是前往東寺,到東寺的公車並不多,
要到京都的後站搭車,就是京都站的八條口...
到東寺的講堂與金堂參觀,要門票500yen
哇~~好壯觀的木造建築,大大的屋頂,
而且整個挑高,進到裡面還有一種舊舊的木頭香味...
日本不少古蹟多次毀於火災,所以很多古蹟內都禁止用火,
在東寺也隨處可見裝滿水的水桶,以便不時之需。
建築物也都會裝避雷針,接地線牽了好幾條這樣...
東寺的五重塔在日本是排名第一高...
接著來到西本願寺
西本願寺有幾處正在施工,
屋頂也是大大的...進到應該是本堂裡面...裡面很涼很舒服,
剛好在舉行不知道是什麼儀式,有一位法師會帶頭唸經,
而且會演奏音樂...那樂聲感覺就是千年的樂聲,很奇特,不知道怎麼形容...
有簫、笙,幾個我不知道的管樂,還有鼓...
坐在那邊休息一下,很涼,很舒服,會想睡著...
十點多了,坐公車去我期待的梅小路蒸汽機車博物館囉~~
梅小路博物館的入口是以前的二條站
裡面擺設了一些鐵道文物...
之前上網查了,11點有蒸機動態運轉...
我以為就11點開一班車,原來是會開好幾趟...
列車會退行到梅小路公園,延著山陰本線往京都站方向走...
應該離大宮通還有一段...
梅小路公園那一段是拍蒸機運轉的好地方...
延途可以看到停放的電車,還有JR東海道本線跟東海道的新幹線列車快速穿梭,
這裡真是一個規劃不錯的鐵道教室...
梅小路博物館內有介紹日本的鐵道與蒸汽機車的發展歷史,
還有蒸汽火車頭的運轉原理,
在扇型車庫中還展示日本一些在各地運轉的蒸汽火車,
其中還有一輛是天皇專用蒸機,車頭上有皇徽跟公雞...
很多日本人拍照
有一部份蒸機也可以上去看一下裡面的構造,
蒸機跟蒸機間還有做聯絡橋,不過空間不大,人一多會有點擠...
奇怪,日本的一般列車都使用絨毛座椅(台鐵只有莒光號以上等級使用),
可是連蒸機裡面的司機座位也用絨毛座椅,是後來更改的嗎?
心滿意足的離開梅小路博物館...
下一個景點是前往二條城,不過要換一次公車...
二條城是以前德川家康造訪京都時的寓所
先到了二之丸御墊...
裡面有很多紙門畫及一些雕刻裝飾等等,而且畫的很細緻,
感覺就是豪華,是值得一看的地方...
接下來就在庭園內走走看看....庭園那邊有些建築物,
好像特別保存不能參觀...二條城以前也有天守閣,
不過毀了,現在只剩遺跡。
刻意搭地鐵回京都站,當時不知道在想什麼,我居然沒把票根留下來...
在京都火車站買了鐵路鰻魚便當...好棒好好吃阿..
坐著日本電車,吃著鐵路便當,真是一種享受...
日本的電車前面的景觀很好,在車廂就可以看到前面的運轉狀況...
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