2007/06/19 (二)
第二天,搭乘阪急電鉄從梅田至桂,再由桂搭乘嵐山線到達目的地。
可能因為非假日的緣故,電車上非常空曠,
明亮的太陽從窗外灑落至車廂內的地板上,加上風清雲朗的天空,
禁不住地想:這真是一個適合出遊的好天氣,
沒有擁擠的人潮,也沒有打亂出遊心情的陰雨天。
就這樣帶著愉快的心情來到這個古代日本天皇貴族們的郊遊行樂的地點 - 嵐山,
半天的行程結束後,也真的讓我們喜歡上嵐山的街道風景,
想像著,如果住在這種城鎮,會很舒服、很悠閒吧!
從阪急線的嵐山站慢慢步行至市區的話,大概在十分鐘左右。
沿途經過一個公共設施忍不住又停下來拍了張照,
是個需投幣100元才能進入的公共廁所,
看板說明著它是一個講救生態環保的廁所,
但當時不知為何,竟然只拿了個100元銅幣在那兒做做樣子,
應該真的投錢下去一探廁所內部的樣貌究竟如何才對啊,
真是有點可惜。
穿過嵐山公園,就可以望見前方不遠處那條橫跨大堰川的渡月橋了,
從遠方看去,還蠻有與山川融為一體的視覺效果。
穿過渡月橋,便來到嵐山的主要市區。
橋的另一頭開始有不少穿著傳統服裝的人力車伕賣力地招呼客人,
但因為我們的日文還沒好到能夠聽得懂人力車伕解說的程度,
便直接略過他們,改以另一種方式來遊覽嵐山地區。
來到渡月橋另一端,十字路口的右前方就有一家出租腳踏車店。
腳踏車一小時租金是200還250日幣,
逾時還車的話,超過一小時要再加200日幣,
租一整天的話則是800日幣即可。
外國人租車的話,則需要出示護照(因為日本人也要出示身份證件)。
這家腳踏車行的車子感覺保養得不錯,騎起來非常順暢省力,
而且後來要調整椅子高度時,我們這兩個台灣俗因為不知道怎麼調,
只好又再騎回店家,
才知道,它竟然只要用一個橫桿,轉個幾圈就能輕鬆調整座椅高度,
讓我們兩個直呼神奇。
不過前兩天去看我們這邊新開的捷安特專賣店,
在店門口正好看到一台和日本一模一樣的腳踏車,
所以,其實,台灣也有嘛,
當時在那裡不知讚嘆個什麼勁的 :p
第一站先來到天龍寺。
不過因為這次出門真的沒怎麼在研究京都週邊的神社或寺廟,
拍了張照以示到此一遊,也就沒花錢進去參觀裡頭的庭園景致。
反倒是外頭這個阿婆用的道具比較吸引我的注意力。
待在日本的那幾天常常可以看得到上了年紀的歐巴桑使用這有著四個小輪胎的東西。
在天龍寺外頭的道路旁注意到幾個地藏菩薩之類的石像,
不小心讓我想起了時效警察裡的柔軟地藏,
只是這幾個是貨真價實的石頭像啦。
這裡排排站的每個人,長相都很可愛耶,
圓滾滾的臉加上憨憨的笑容,還蠻想摸摸他們的頭。
不過他們和人行道隔了個一公尺多的水溝,
所以,就只能在旁邊跟他們來個和照。
接著,就前往天龍寺北邊、野宮神社附近的竹林小徑。
旅遊書上寫著它是嵐山最具代性的竹林小徑,如繪畫那般的美麗。
但不知怎麼的,對我好像沒什麼太大的共鳴就是了。
不過這裡真的是個挺熱門的觀光景點,
它的位置雖然是在嵐山主要市街旁叉出去的一條小徑,
但在這條路上散步的遊客人數還真不少,
甚至還遇到一個台灣團同時間在這裡參觀。
有些日本人也會選擇以坐人力車的方式在竹林小徑上穿梭,
車伕小哥似乎會和乘客們說些當地的小故事,
偶爾可以聽到坐在上頭的人發出驚嘆的呼叫或歡樂的笑聲。
不過,要拉著平均一百公斤以上的乘著奔走,還得沿途說些小故事,
看拉車小哥的表情就能瞭解,這工作也是不輕鬆的呢...
要去竹林小徑之前可以看到這兩家小店,兩家店的東西都好吃喔。
後面那家店賣的是 "4段ソフト”,
也就是一次可以吃到四種口味的霜淇淋,
包括香草、抹茶、芒果、烘焙茶四種口味,250日幣一支,
每種味道都很濃喔!
(這兩年去了日本,還沒吃到不好吃的霜淇淋耶)
而且生意也不錯,後來甚至來了一批台灣觀光客,
領隊先買了一支後,接下來近十個人個個都掏腰包買了一支來吃。
前面那家豆腐茶屋的老闆娘雖然很努力地招呼客人,
想把霜淇淋的客人拉一些來,卻還是不見起色。
而愛吃的我,在舔完一支霜淇淋後,
又去和豆腐茶屋買了一杯100元的豆乳來喝。
雖然對老闆娘的業績沒多大幫助啦,
但對我來說卻是又好運地喝到一杯好喝的飲料。
日本的豆乳和我們的豆漿應該是指同類的東西吧,
但這天喝到的豆乳顏色卻是十分細白,喝起來的口感像絲那般順滑,
完全不會有渣渣沒濾乾淨的口感。
另外它是無糖的,可以嚐到豆乳的純汁原味。
只可惜啊,份量還真是不太多,
大概就一個開會用那種小紙杯的七八分滿,兩三口就沒還挺意猶味盡。
午餐在嵐山街上一家叫做 "いわを"的蕎麥麵店解決,
不過,我們沒人點蕎麥麵。
不甚餓的我點了一份炸蝦天婦羅,750日幣,
兩隻炸蝦加上豆子及茄子做成的炸物。
炸蝦的口感還不錯,麵衣酥脆不會過厚,蝦肉也蠻有彈性。
不過讓我覺得最好吃的,卻是那兩小片茄子做成的炸物,
咬下去的口感非常鬆軟,味道竟然很像我很喜歡吃的炸地瓜片,
可惜只有兩片,吃得不太過癮。
朋友點的則是湯豆腐,600日幣,
豆腐還蠻滑嫩的,非常清爽的一道料理。
吃完飯,在附近的嵐山ちりめん細工館買了一些可愛的小東西,
接下來便要趕在三點多離開嵐山前衝到最後一個景點 - 嵯峨鳥居本 - 的傳統房舍。
因為擔心若由小路前往會因搞錯轉彎處而迷路延誤到時間,
便決定由外圍一條看起來是直行的道路直接殺到目的地,
誰知這竟是一個錯誤的決定......
穿出嵐山主要市街後來到那條地圖上看來直通嵯峨鳥居本的道路,
有點像台灣的省道,也因此,行經此路的多汽車紛紛呼嘯而過,
我們只好小心地沿著路邊前進。
這還不打緊,沒想到一路往前竟然是不斷上升的爬坡道,
為了早點到達目的地只好不斷奮力地往上騎,
只是,半小時過去,都看不見任何跡象顯示我們目的地位於何處。
騎了三四十分鐘後,終於看見左方有處聚落可能是我們想去的地方,
但是卻找不到有哪條小路能通往那裡。
來來回回了數趟,差一點就要為了回市區趕放棄尋找的時候,
終於在路旁的觀光公廁找到通往可能目的地的示意圖,
騎下一條陡坡,穿過我們走的省道,
終於,終於來到前一分鐘可望卻不可及的聚落區,
轉個彎,就來到了我們要找的傳統建造物保存地區。
雖說是傳統建物保存地區,其實也就是一群由茅草做成屋頂的建築物,
費盡力氣,終於找到這幾棟旅遊書上拍的傳統房子。
並不是很壯觀,但卻有種靜謐、時光凝結的氣氛。
而且在我們即將要放棄的那一剎那發現來到這裡的小路,也算是幸運了呢!
想看的東西都能順利地看到。
在鳥居前的路旁,有個日本伯伯坐著專注地描繪著前方的茅草房屋,
和我們急衝前來的模樣有著天壤之別。
總覺得日本有不少上了年紀的歐巴桑或歐吉桑都有類似這樣的興趣,
在不少觀光景點都能看到她/他拉著一把小椅子就地而坐、打開畫本開始作畫的身影。
很有品味生活、悠閒渡日的風格呢!
回程前和陪伴我們半日的腳踏車來個合照。
有機會到嵐山的人,也可以試試騎車遊嵐山~
在等待電車回京都的時間裡,
正好看到京福嵐山站的旁邊有家賣仙貝的土產店,
便買了兩種口味來打發候車時間。
想說平常吃習慣鹽味和醬油的,要來點special的口味,
便挑了一支人氣No.1、灑滿了七味粉,
做成像烤肉串那樣的仙貝。
想說應該會很好吃吧,但一咬下去,
oh my god,真是種不知怎麼形容的奇妙味道,
而且也不是一般仙貝那種酥脆的口感,
吃了一口其實我就不是很想吃了,
但為了不浪費食物,還是忍著把它給吞下吐。
有點搞不懂為什麼會是人氣第一?
但想試的人還是可以試試......
另外這片柚子+砂糖粉仙貝就真的不錯囉!
烤得香脆的仙貝上頭灑滿砂糖粉,
隨著輕脆的仙貝入口,會傳來淡淡的柚子香。
搭乘京福電鐵往金閣寺前去,
沿途就很有電視上那種搭著日本電車走透透的氣氛,
到站下站前別忘了先按鈴,電車司機才會靠站~
從京福電鐵的北野白梅站下站,再轉搭公車很快就到金閣寺了。
來到金閣寺,它的門票很特別,
直接就是做成一張御守送給妳留念。
金閣寺原本是由足利義滿建造的別墅,
後來被改成鹿苑寺供奉釋迦佛骨的舍利殿。
這座建築最有名的地方就是它的外觀貼滿了金箔,
不過我們今天看到的金閣寺是後來被火燒後重修的,
所有的金箔也是重新貼過。
很多人推薦在傍晚來參觀的原因是,
在接近傍晚的時刻,由於日光照射角度的緣故,
就會出現金閣寺著名的水中倒影,形成光輝互映的景象。
蠻幸運的,雖然下午天氣轉陰,還是能看到這著名的景象~
在金閣寺通往出口的路上,看到這台販賣機。
日本的販賣機到處都有,賣香菸賣飲料賣冰棒的到處都是,
但這卻是我第一次賣泡麵的販賣機呢,
賣著連外星人都覺得好吃的日清泡麵。
投幣之後應該就會掉下一碗泡麵,然後再咕嚕嚕注入熱水的那種吧...
不知道吃一回的感覺會是如何?
可惜當時沒試。
最後一站來到京都車站,吃かつくら的豬排飯當晚餐。
京都車站的造型非常特別,
明明是個歷史悠久的古城卻有著極具現代感的新車站。
沿著內部的大階梯來到最頂樓的青空廣場,
竟然還出現竹林綠地的休息空間!!
看起來是有點人工,不過黃昏日落時分、微風徐徐吹來的當下,
可以看到不少人在廣場上或坐或臥地聊天、看書報、休息,
也給人很舒服的感覺,應該算是蠻成功的空間設計吧。
回飯店前,為了慰勞每天辛勤走動的雙腳,買了休足時間和某牌的腳貼布來舒緩舒緩,
今年休足時間還多出了個左上角的腳底貼布,
一顆顆突起的小白點更能發揮刺激足部、消除疲勞的功能吧!
另外, 右下角是在便利商店買的兩個布丁,都很細滑好吃~
真希望台灣的布丁也能做成那種口感呀。
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