圖文網誌版：http://anitajapan.pixnet.net/blog/post/22381297
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初遊嵐山，若是搭完嵯峨小火車之後，會接著搭保津川船順流而下。
但我想我會重遊n次吧，因為季節，也因為有可能去人不同而要再坐一次。
嵐山幾乎是每次去京都，我都會去的景點，但小火車和船兩者倒還是頭一遭呢!!
前往保津川船的搭場地點，並非只有搭嵯峨小火車，
另有JR和 bus可搭 ，但沿途風景還是嵯峨小火車最美，
搭嵯峨小火車唯一的缺點，就是終點站之後，還要前往搭船地還要再轉公車約15-20分。
而且公車就只有一班，都擠的滿滿的。
搭乘保津川船的票可以事前購買，但我是直接現場購買。
先在這桌子拿單子填寫。
有範例可以看，若是很多人一起前往的話，寫個代表人的姓名即可。
再寫上總共的人數，和地址。
其實地址可以直接寫台灣二字即可，因為在搭船時會叫「xx市，乘客名n人」
寫好就拿去櫃台買票啦。票價是3900日圓/人。
出發時間大多是整點發船(冬季時間有變)，
詳細可看http://www.hozugawakudari.jp/ryoukin.html
除了冬天因為有暖爐的關係，一艘只能坐16人，其他季節乘坐人數都是24人。
通常船的人數一滿就會開船，但也不怕船開了之後就沒得坐，基本上只要有乘客，
有到達開船人數就一都會開船的。
搭車的地方就在購票處往前一點，下樓就是了。
一旁有休息室，等廣播叫到名字，便可上船了。
搭乘時間約1小時30分鐘至2小時不等。終點站在嵐山渡月橋附近。
一艘船有三位船夫，兩個在前，一個在後方掌尾舵。船夫清一色都是阿伯級的。
因為我坐在最前面，只能照到前面兩個人，但這三位會互相交換的。
想坐保津川船的人，如果你不喜歡物品摩擦所發出的聲音，建議不要坐前面。
因為划漿所發出的聲音(好笑了，一時中文找不到擬音字可用了~"~)
從發船到下船都沒有停過..下面的影片應該可以聽得到，如果怕這種聲音的人...坐後面點吧XD
順著河流往下，有許多鳥類棲息，兩岸河床岩壁不用說，因河水沖刷而形成許多自然景色。
日本人也很愛為這些景色命名。
而兩岸的樹到了秋天多半會變紅，滿谷紅通通景色一定很棒，有時間的話，我還會再來吧XD
途中，有碰到在汎舟的團體。
有碰到在跳水的外國人。
釣魚的阿伯也少不了。
還有會笑的山頭。
彎曲的河道少不了急流。
急流中，最大的落差有到2公尺，但因為相機沒有抓好，沒有記錄到。
這邊就只放上最後一次急流的影片。
但千萬別把保津川船想成激流汎舟.....他就只是一般的乘客用的船。
因此就算船夫說的再怎麼可怕，都是只嚇嚇人的。除非本身就很怕這類活動的.....
在經過某處時，船夫推銷起紀念照片了。
原來在岩壁處，有個地方站了一位攝影師。
船夫會給大家看樣品照，一張好像是1000日圓，有點忘了。好像是洗成A5大小照片吧。
照片不是下船之後馬上就可以拿，而是事後會寄到家中。
在通過最後一個急流之後，就慢慢向嵐山渡月橋接近了。
這時出現了小販!? 還是開船過來的!! 真會做生意呀!!尤其是那烤魷魚的香味.
結束了這趟乘船之旅，雖然坐了兩個小時，但氣溫悶熱程度直令人吃不消，
決定找間茶店躲躲，而就在我們在渡月橋路□等待過買路，一輛路過的計程車內，有人向我們揮手。
我和友人一時還反應不過來，最後才想起，是剛剛三位船夫呀!!
划船下來，坐計程車回去，真是辛苦你們啦!! 有緣再見面啦!!
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