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◇200507關西迷走～10、0710賦別
Day10--7/10，Sun：大阪城公園、Premium Outlets 、關西機場、返家
◎交通： 東梅田<-->天滿橋(大阪市?谷町線)200￥×2 、大阪--rinkuton(關空快速)970、rinku--關西機場接駁車100￥ 、日亞航(EG217#EG279)
◎食：早--飯店、中--rinku premiun outlets拉麵650￥、晚--飛機餐
◎門票：大阪城600￥
◎流程：
早上只安排了一個景點，大阪城，9：00才開放參觀。大阪第一的check out時間為12：00，因此，決定把行李留在飯店，等參觀完大阪城之後，再回來拿行李。
早上出發時，卻發現第一天抵達大阪時所使用的電梯門竟已關上，大概因為週日休息吧？～想到等會兒得扛著大件行李下樓梯，不免有些腿軟。
8：15左右抵達大阪城附近的天滿橋，由地鐵經過大阪城公園，再行至大阪城門口，逛逛走走，竟也延至8：50。
大阪城位於大阪城公園內，號稱日本三大城之一，也是日本現存的最大城堡，另兩大城為熊本的熊本城與名古屋的名古屋城。有了先前對姬路城的美好印象，再加上知道大阪城的盛名，對於這座古城，自然也抱了極大的期望。
然而，收費的主要建築物--天守閣經過重建，外觀看來相當新穎，顏色亦十分鮮豔，裡頭的設備更是十分現代化，設有電梯、明亮的照明設備與展覽館，絲毫沒有古色古香之感，似乎只是頂著僅剩的外殼，強力撐起淡去許久的歷史。
展覽室裡對於豐臣家族的歷史倒是有著詳細介紹，而且，特殊的投影設備相當神奇，可以看到動態人物在房舍模型中演出，從天守閣上可俯瞰周邊景色，但全城金碧輝煌的建築裝飾偏多，再加上古色盡失的設備，與先前的姬路城對照之下，未免落差太大。
9：50左右，便離開大阪城了，10：10左右搭上地鐵，10：35趕回大阪第一辦完check out手續，趕緊拖著大行李在梅田地下道裡狂奔，總算在10：50買完票抵達月台，搭上10：55的關空快速。
關空快速到機場時間約一小時出頭，必須加以注意的是，隨著班次不同，雖是同一班列車，但其中幾個車廂行駛到某站時會分開，某幾車廂開往和歌山、某幾車廂開往關西空港，所以，在上車時也特別提高注意力，可不希望在分秒必爭的緊張時刻裡，還不小心出錯。
rinkuton premiumoutlets在關西機場附近，設有接駁車接送至機場(一趟要價一百日圓)，原本考慮究竟應該先至關西機場寄物後再搭接駁車來逛，或是直接搭地鐵到rinku站，再步行至premium outlets？擔心一來一往會浪費太多時間，我們選擇了後者。
從地鐵rinku站出來後，沿路即有指標加以指示，遠遠就可看到premium的GAP招牌，不過，得拖著大行李步行幾百公尺，爬下天橋，真是令人欲哭無淚。premium outlets內設有幾處寄物櫃，一次收費400￥，但每個地方的大型寄物櫃數量不多，我們抵達時，下層的寄物櫃已被放滿，只得用蠻力扛上上層。
12：30左右抵達premium outlets，隨便吃完拉麵後，大約1：00開始逛。由於搭的是5：20的班機，所以，打算逛到3：00左右，便準備搭3：15的接駁車前往機場。
在兩個小時的戰鬥時間內，戰利品不多，只有GAP的一件小外套、以及另一間(忘了品牌)的polo衫。幾個常見品牌裡頭都有，例如：班尼頓、 diesel 、ozoc、lesportac、bobson、miss sisty、nautica，較高價位者如bally、coach、furla，運動品牌如adidas、reebok、nike、new balance等也都有，不過，可能當時正逢百貨公司折扣季，所以，對於outlets的價格感覺也就沒那麼驚豔。
GAP價位十分便宜，襯衫、上衣多半只要300、400台幣左右，運動用品的價位則和台灣的體育用品店差不多，lesportac的花色選擇也不多，不過，在new balace看到十分便宜的零碼鞋，換算下來，不到一千塊。但兩個小時的走馬看花，加上人潮洶湧，所得實在有限。
3：15搭上前往機場的接駁車時，慘案發生了，全車乘客竟只有我們攜帶大型行李，更糟糕的是，司機還不開車子的行李廂，拖著大件行李上車之後，根本沒辦法通過通道，折騰許久，後方乘客全被卡著無法前進，最後是第一排的乘客讓出座位，讓我們把行李放在上頭，方才解決難題。
premium outlets發的接駁車，下車地點直接在關西機場4F的入境大廳門口，中間停靠一站(似乎是機場展望大樓)，乘客極多，整輛車擠得滿滿的，還有擠不上車的乘客，只能等待下一班。
老子所說的禍福相倚果真有其道理所在，在接駁巴士上窘困至極的我們，抵達機場時大約3：40左右，將行李放上磅秤一秤，17.4公斤，比出發時足足多了5公斤多～笨蛋的還重達22點多公斤，兩人加起來39.4公斤，真是驚險～
辦完check in手續後，櫃臺小姐告知了一個好消息，我們的座位被升級為商務艙！！
從沒搭過商務艙的兩人，聽到這個消息簡直樂壞了，登機時間是4：50，離登機時間只有40多分鐘，隨意逛逛機場商店及免稅商品後，便前往登機了(必須轉乘列車才能到達登機口)。
我們被分配到靠窗位置，位於前座的商務艙相當寬敞，座椅上直接放置了小枕頭及毛毯，下方還有腳踏墊可升起，供人平躺，比起經濟艙的狹小空間，真是天壤之別。
5：20pm，飛機準時起飛升空。
天色未暗，依然有光線照射進來，如棉絮般朵朵堆疊的雲層，鋪衍成毫無止境的白色長毯，在有著陽光照射的美好天氣裡，正式向日本道別。
不過，商務艙的餐點和經濟艙似乎沒什麼不同，
冷麵、涼拌小菜，小黃瓜沙拉、水果凍等組合，味道普普，主餐的魚肉太老太硬，不怎麼美味。
十天的關西之行，正式告一段落。
整整十天之中，有超過一半以上的日子，全是在雨聲淅瀝裡渡過，飄著細雨的古寺、傾盆大雨的萬博會場、水氣山嵐齊飛的遠山、被雨水打散的樂園遊行、水氣蒸騰的摩天輪玻璃窗、錯身而過的透明傘花.....，回想起來，這趟關西之旅，應該是段充滿了淋淋水波的溽濕記憶吧！
比起上一次的東京之旅，這次的關西之旅，有著更多挑戰，城市與城市間的移動搬遷、不同交通工具的穿插運用、各式票卷的瞭解...等，雖然仍有幾次不小的失誤，但是，在回歸的飛機上，翻閱了過去的十天行程，還是深深覺得充實不已～
回歸的同時，正預言了下一趟旅程的開展。
結束旅行的步調，重回日常的生活軌道之前，在見識過如是繽紛多姿的世界之後，突然覺得，平日生活裡惹人生厭的大小麻煩，似乎也不那麼令人傷腦筋了。
出去走走，調整一下生活節奏，充充電，還是必要的。
衷心期盼下一趟旅程的再度開始。
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