圖文版 http://www.wretch.cc/blog/classicme/16893162
（附有圖文說明 照片共18張）
一踏進京都驛，我以為我看到了未來的世界。
大廳陡然挑高，不曉得有幾層樓高度，黑色鋼骨密密交錯，自然光從縫隙中流瀉，
通常會使得第一次來的旅客，好奇的抬著頭，忍不住東張西望。
這未免跟一千兩百年歷史的古都意象，差異太大了吧？我心裡驚呼。
雖然我事先看過旅遊書，但親臨現場，還是有說不出來的驚奇感。你可想像一下，專著
和服，走著小碎花步，類似篤姬般的古代仕女，進出這座現代化車站的景象嗎？
這座京都車站，由日本著名建築師「原廣司」（Hiroshi Hara）設計。當初安藤忠雄
也曾參與車站的競圖，但被原廣司打敗。
擴建工程歷時六年，直到1997年7月才完工。起初這樣的造型的確引起軒然大波，不過，
我換個角度思考，整個城市已經夠古典了，到處都有廟寺院社，難道身處交通樞紐的
車站，還要再添一筆嗎？無論如何，也比不過京都裡十七處的世界文化遺產呀？
整座車站是以鋼骨結構打造，外牆則是大片的玻璃帷幕，共有二十層樓高（查了資料說
高六十公尺，長度四百六十公尺），裡頭有伊勢丹百貨公司，有五星級的Ｇranvia飯店，
還有大型劇場，是一座複合式多功能的巨型車站。
當我們吃完伊勢丹樓上的和幸豬排(見前文)，便去逛了伊勢丹百貨公司。這間百貨公司
從三樓開始，都有出口通往露天的「大階段」，也就是大樓梯，如果你沒有懼高症，
可從大階段拾級而上，直達天台的花園，觀看京都的景觀。
另外，我們從一十樓的出口，走到了一條橫跨車站的空中走廊，我站在上面拍了幾張
大階段的照片。
然後，走出車站，外面就是繁忙的交通。
最常看見拖著行李或揹著背包的旅人，形色匆匆的交會走動。巴士總站也在車站前的
廣場，對面矗立著型如蠟燭的京都塔。當我們正要回到車站對面的新阪急飯店，
認真一瞧，發覺京都塔華燈初上，就杵在飯店旁的某大樓上。
這是第一天離開車站時，拍的車站前門入口。沒想到前一晚還在台灣，隔天搭個兩三
小時的飛機，就跑來古都旅行。（笑）
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