推 nashnash:再看再推 07/31 11:33
推 hsyuhsyi:我當初也座第一排（好像外國人都是給視野最好的位置） 07/31 12:28
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多圖無音樂網誌好讀版
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2009/06/29
09京阪八天七夜 DAY 4
第四天‧京福電鐵嵐山本線‧トロッコ小火車
帥氣好吃船遊保津川‧車站足湯‧大雨的大阪
今天是我們在京都的最後一天，早早起床整理好行李，拖著行李箱去搭公車。快要跟京都
說掰掰，旅行也到了第四天，很希望時間走慢一點，但是未來幾天也都值得期待，還是得
往前走才看得到。
今天要搭一堆交通工具：公車，地面電車，小火車，遊船，地鐵。
第一個行程：京福電鐵嵐山本線。
京福電鐵有兩條線，一條從我們搭車的「四条大宮」站開始，稱為嵐山本線；另一條是從
「北野白梅町」開始的。無論搭幾站，票價一律是200元。
買票買得匆忙，沒時間好好拍照，幸好後來在嵐山泡足湯時又看到這列車了。京福電鐵因
為通往嵐山地區，因此有個暱稱叫「嵐電」。車身是綠的，車頭兩片大大的玻璃窗，看起
來很復古。
（泡足湯時拍的）（照片中的路人稍後會和我們聊天）
雖然京福電鐵是載我們到景點去的，但這條電鐵是京都唯一的地面電車。地面電車即使在
全日本的其他城市也非常少見，這次行程剛好順路就排進行程體驗一下，到嵐山可是好大
一段路。開在馬路上的感覺非常神奇，軌道的兩旁就是民宅和其他車輛，它也過平交道，
但是感覺和火車完全不一樣。
抵達嵐電嵯峨後，先走到「JR嵯峨嵐山」去找大置物櫃寄放行李。
JR嵯峨嵐山的隔壁就是我們要搭的トロッコ小火車嵯峨站。
在トロッコ嵯峨站完全糗大。出發前明明用「官網」查過班次，到了現場卻發現我們預計
搭的第一班車時刻08:50被劃掉了！下一班是09:50。我們來的一路上搭車、寄放行李都非
常順利，再加上預留的買票時間，比預計的時間早到將近一小時，換言之，硬生生得再等
上快兩小時耶！
老闆，你有沒有搞錯啊～～～～
木已成舟，我們在車站內拍照、發洩、發呆，開心地蓋完紀念章，決定先到外面去探探路
，逛一逛。旅行本來就是東看西看，所以這段時間就在東看西看中度過。
期待列車之旅，祈禱好天氣。
車站內有小葵最新電影的廣告海報！（喜）
車站外揹著柴讀書的二宮金次郎。
二宮金次郎原名二宮尊德，江戶時代人，青少年時期父親病故後，他幫助母親維持家計、
照顧弟妹，白天上山砍柴，晚上編草鞋，勞動之餘還挑燈夜讀，後來成為日本推動農業復
興的農政家、思想家。
結論：看似生動可愛，實則想到就累的雕像。
休想叫我揹著柴讀書！！！！！！！！！！（不成材）
七夕快到了，路燈、電線桿甚至民居門口都掛著這樣的東西。
路過美空雲雀紀念館。
這一個多小時意外地難熬，感覺沒睡飽啊！一邊東張西望，一邊想著「早知道那班車取消
就可以多睡一小時」，走起來難免無精打采的。閒散地走回車站，發現已經湧入大批人潮
和學生，真是嚇傻眼，馬上飛奔進去買票。
我們一臉日語障礙加上非日本人的模樣走進櫃檯，原本在櫃檯內悠閒休息的三位服務人員
立刻嚴陣以待。XD
小火車600円，到保津川乘船處的接駁公車300円，保津川遊船3900円，在這邊一口氣買好
三張票，一共4800円。我們指定購買傳說中的小火車「第5車AD排雙號座位」，因為第5車
是完全無窗戶、開放的 window view，車頂透明；AD排雙號座位在旅途中有2/3時間可以
看到保津川，相較於單號座位只有1/3河景，當然是大大勝出。
這三張票的搭乘時間一環扣一環，時間算得剛剛好，搭完小火車就要立刻去搭接駁公車，
然後乖乖在乘船處等待。
關於這一整套行程，只要自己事先做好功課，到現場就算溝通不良應該也不會有問題。車
站內賣車票和船票的服務人員都很有經驗，服務人員也會拿出中文版說明書，詳細地用英
文解釋搭乘方式、時間和地點。由於保津川遊船要登船時會先唱名，所以這裡也要求我們
講一下中文姓名的唸法，方便她用片假名登記。
乘船紀念券。
來到嵐山，小火車幾乎是必搭的。它沿著保津川旁的山壁而行，春秋兩季能賞櫻、賞楓、
賞山景、河景，美不勝收。我們雖然是夏天來，但是小火車搭配保津川遊船這樣的完美行
程，唯有自助旅行最容易達成，不僅要搭小火車，更要搭遊船。
小火車＋保津川遊船之旅正式開始！
雖然說是第5車，其實第5車最靠近車頭，搭車時還傻眼了一下。@@
在小火車上有點小飄雨，好緊張。今天的降雨機率有60爬先，以日本的氣象準確度來說，
幾乎就是會下雨了。當然此時我們還傻傻的祈禱著。隔壁的單號座位有一對日本夫妻主動
說要幫我們合照，後來我們也幫他們拍張照，所謂禮尚往來。這對老爺夫人的氣質都很不
錯，旁邊的一位老太太也完全是貴婦氣質。包括我本人在內，我們這車到底是怎麼了！！
？
途中就能看見保津川中正在行進的遊船，小火車和遊船相會的時間算得剛剛好，非常厲害
的旅遊配套，不浪費你一點時間等待。火車上和船上的人一起揮揮手，這個動作可是會讓
沒買船票的人想去搭船，有買船票的人更加期待喔！恐～～佈～～鵝～～～
風景：陰天的保津川加一片綠。
搭乘途中有工作人員來幫乘客拍照，拍完後會立刻製作成紀念冊，稍後再回到你面前來詢
問是否購買。拍了不買也是可以的喔。我們三個人不是一家人，買了這唯一的一份很難處
理啊，我是完全傾向不買啦。
小火車過山洞的時候，歡迎大叫！！！！！第五節車廂專屬的轟隆隆聲響絕對讓你可以盡
情發洩。（誤）反正某人玩得很開心就是了，唉真不懂XD。快抵達龜岡站時，路邊的田野
風景很美，超像日本節目「來去鄉下住一晚」會出現的場景，很想下去散步耶。
順帶一提，小葵的電影「初雪之戀」中，她和李準基也一起搭了小火車，而且就是第五節
車廂。（羞）
上午10:13抵達龜岡站。一整排的河狸迎接我們。（跳）
出站的時候發現有很多盲人拄著柺杖，身邊都有另一個人領著，一邊對盲人說明「接下來
是樓梯、旁邊是烏龍麵屋」之類的。是的，我們遇到盲人觀光團。
前面已經說過了，這整組行程的時間都配得剛剛好。到了龜岡以後，必須立刻出站到左後
方去搭接駁車，錯過這班車，可能會連遊船都趕不上，所以千萬不能在站內紀念品販賣部
為了誘人的「ＸＸ限定」逗留。
到乘船處的路途意外的遠，排行程時還在嘀咕單程300円太貴了，結果還真的是300円的距
離感。囧。在公車上聽到旁邊的一位老太太對丈夫說：「外國人也有辦法來搭這種船，真
有趣呢。」偷偷竊喜了一下。我只是比較宅啦！也可見這個行程真的很偏向日本人國內旅
遊的路線。
在乘船處登記資料時，剛剛在小火車上和我們互拍的氣質先生就排在我後面，大概是看到
資料上我的中文姓氏，他親切地喊我，和我打招呼，還讚美我很厲害。殊不知這一切都是
日旅板前輩們的功勞，留下那麼多資訊供我參考，當然我自己也很認真做功課（流下感動
的淚水）。
因為乘船時間長達兩個鐘頭，登記完資料後我立刻去上廁所，然後豎起耳朵一邊等待唱名
，一邊蓋紀念章。XD
帥氣的船夫。
過激流。
「從台灣來的張大大，請在ＸＸＸＸ登船」那一長串數字我有聽沒懂，反正就是要下碼頭
了，下去下去。船務人員特地把我們排在船頭，也就是第一排，視野毫無遮蔽，也可以清
楚地看到船伕撐船，真是太感激了！不過也因為這樣，無論拍什麼都會把船伕給拍進去。
囧。
一艘船上有三位船伕，三位會輪流撐船、搖櫓（順便介紹沿途風光）、掌舵，其中最辛苦
的是撐船。拿著長竹竿站在船的最前方往河底撐，左手扶著船舷用全身的力量撐著往後退
，使船前進。
船頭的小哥先負責撐船，接著到船尾掌舵，然後搖櫓介紹風景。另外兩位大叔歐吉桑也都
要照輪就是了。
撐船和搖櫓，站姿很帥。
這趟船真的很舒服，我們雖然搭中午的船，天氣卻陰陰的，所以坐在船上吹風舒服極了，
太享受啦！這趟船真的很值得搭，現在閉起眼睛都還歷歷在目，風的力道也沒有忘記。沿
途看到許多烏龜，奇形怪狀各有名稱的巨石，兩旁可愛的綠樹，正在垂釣的釣者也和我們
打招呼。船伕也會介紹各處曾發生過的歷史佚事或重要景觀，讓大家「喔～喔～喔～」個
沒完。XD
河道時寬時窄，寬的時候當然悠閒，窄的時候就激流不斷。河道的高低落差大真的非常刺
激，水會狠狠地濺進來，爽啦！
激流中。
我們後面坐了兩排貴婦歐巴桑，真的很有日本歐巴桑的風格，無論船伕說到什麼，她們都
會接著討論幾句，或者和船伕討論，非常有趣。討論船伕的時候也完全當作人家沒聽到似
的XD。例如換歐吉桑撐船時，竟然毫不壓低音量就說：「歐吉桑沒問題嗎？」
年輕的小哥很幽默，把歐巴桑逗得很樂，超得老人家歡心。快到終點時，歐巴桑紛紛對小
哥提問，除了關於船公司的資訊以外，也問他私人的事情。
歐巴：「小哥還單身嗎？」
小哥：「是單身喔！」
歐巴眾：「欸～～～胡說？真的單身嗎？」
（後方傳來一陣嘰哩瓜拉）
小哥：「真的單身啊。」
某歐巴：「我也單身喔！」
小哥：「我們是不同年代的啦。」
XDD
他也會特別用英文照顧我們。人帥，看起來又可靠，真是好青年。我們差點在這裡促成台
日聯姻。XD
開在我們前方的另一艘船。船士魂的衣服好帥。
船程的最後半小時左右遇上一艘號稱「水上的LAWSON」、「7-11的始祖」的小吃販賣船，
兩艘船會相互靠攏。這也是搭保津川遊船的樂趣之一喔！這艘販賣船是自古以來保津川上
的傳統事業，據說只開放給一戶傳統商家在水上作生意。
船上賣的是新鮮的烤魷魚、好吃的烤丸子以及飲料，大家紛紛點餐。
我們先買了一盤三串的麻糬小丸子，其實我不知道小丸子的念法，眼看船上小丸子的平假
名，又偷聽其他日本人怎麼唸，才跟著緊張地點了一盤。後來還想買烤魷魚，但是比我們
先點的人很多，等到船快分開了都沒機會點。三人眼巴巴的將頭轉向七點鐘方向死盯著「
烤魷魚」，然後就被發現了！商家特地問我們是不是還要點什麼？超糗的！！XD
如果是我一個人的話，發現沒機會點應該就會默默放棄；但我現在背負著旅伴的期盼，不
得不點下去。後來覺得幸好有買，畢竟過午餐時間已過，我們都餓了。而且既然來搭了遊
船，還是很想體驗看看。
將近兩個小時的船程，在船過嵐山之後就結束了，河道也完全展開。船停在渡月橋前。小
哥特地祝福我們在日本能玩得愉快，真的很熱情～大すぎ！★
渡月橋前一景。中國傳入的捕魚技術。
如果來到嵐山，不妨多花一點錢，將保津川遊船排進行程，絕對能欣賞風景又兼具娛樂性
。不過船伕幾乎不會說英文，還是要稍微懂點日文才能理解他們的介紹。
小火車和保津川遊船到這裡全部結束。我們覓食去。
沿著渡月橋前那排商店街來回找了幾趟，完全找不到我們要吃的いわを蕎麥麵，一邊就走
進了竹林裡，而且還就這麼逛完竹林。（驚）
在竹林裡問了拉人力包車的車伕，他說いわを今天沒開。沒開─沒開─沒開──（心碎）
。知道我們想吃蕎麥麵，他熱心地推薦渡月橋附近的蕎麥麵店，不過因為價位偏高，我們
又發現隔壁有物美價廉的，就換店吃了。XD
先說竹林吧。
竹林是來嵐山的必遊景點。全程慢慢走完大概要半小時，尤其過野宮神社之後的竹林景致
更壯觀！步道兩邊都是大片又高又筆直的竹子，部份路段還把陽光遮得幾乎進不來，夏天
走在裡頭真的非常涼爽。
小葵的電影「初雪之戀」也在這裡取景，喜歡小葵的朋友，造訪嵐山不可錯過竹林和渡月
橋！YA~
野宮神社。
竹林前段。
拍照還不及現場的十分之一。
走完竹林後我們總算吃了午餐，位置就在渡月橋前的轉角。我們先在門口選定想吃的東西
，以便進店後能俐落地點餐。聊天吃飯最開心了啦～～～不過竟然開始下起雨來。是的，
而且是下大雨。
雨時大時小，偶爾停一下。在大雨中玩興大減，我們決定放棄天龍寺，直接去泡足湯。
我們要泡的這個足湯很特別，它是建在京福電鐵嵐山駅內的，正式名稱為「駅の足湯」。
票價150円，會附送一條毛巾讓你泡完足湯後擦腳，用完可以在丟在專門垃圾桶內，也能
帶走當做紀念物。
足湯門票。
這個足湯對神經痛、肌肉痛、關節痛、疲勞恢復特別有效，旅途中的人來泡足湯，真的很
能紓解疲勞。
在足湯內遇到台灣的一個小家庭來自助旅行，大家聊了幾句，第一次感覺到能和別人說中
文真開心（淚）。五分鐘後他們離開，足湯內就只剩我們三個人和另一位獨自泡湯的人，
這簡直是包下來了嘛！超幸運～
泡腳好舒服。
畫面請轉到本篇的第一張照片，接著來的就是那位日本嚮導和兩位丹麥遊客。日本嚮導的
英文很好，他來過台灣，大大讚美了鼎泰豐小籠包、故宮和北投溫泉。知道我們是自助旅
行以後，還說我們「有GUTS」，笑煞我也。
大概泡了半小時，覺得身體漸漸熱起來就離開。走出足湯的時候真是乖乖不得了，原本痠
痛的小腿和腳掌完全變得輕鬆了，效果之好，讓我們嘖嘖稱奇耶！
嵐山的行程到此全部結束，在滂沱大雨中回「JR嵯峨嵐山」站拿行李準備搭車。拖著行李
走了好大一段、超大一段路才到「阪急電鐵嵐山站」。人家不是說牽手走過渡月橋就會幸
福嗎？我們不僅沒有在橋上拍照，更別提什麼牽手了，大家都撐傘牽著自己的行李趕路經
過渡月橋。好慘。 XD
在阪急嵐山首次遭遇買票困難，因為我們不會用售票機。這次行程幾乎都是使用一日券、
二日券打通關，第一次遇到地鐵的售票機完全手忙腳亂搞不清楚，時間又趕。正焦慮的時
候某人還跟我說：「要快喔，只剩下XX分鐘。」用一派悠閒的樣子說出這麼急的話有比較
好嗎──（憤怒的淚水）。於是我硬著頭皮去請教站務人員，講了半天他還是親自來敎我
們操作，感謝再感謝。
以上這兩段真的很累人，崩潰的大雨啊。
上車後就輕鬆多了。一個小時的車程，窗外的建築物越來越高，我們知道關西的大城市大
阪近了。不同於京都的四天都用公車通行，大阪完全是地鐵的天下；我們得適應另一種交
通方式，好幾間地鐵公司。緊張緊張，加上令人沮喪的大雨。
迷妹一點也不害羞地和這張貼紙合照。
（據說她後來一直站在這張貼紙下不肯離開。）
抵達日本橋以後，我沒看自己的地圖，而是看了車站出口的地圖，不小心就走錯路了。想
起在日本走錯路的幾次經驗，我建議如果自己有準備地圖，事先也已經研究過路線，最好
還是都看自己的。我的地圖上清楚標示著不必經過橋，我也曾多次對著地圖研究出站後的
路線，竟然完全鬼遮眼錯看當地地圖。 XD 到現在都還搞不清楚那時候我是怎麼了……
到了下榻的「SUPER HOTEL 難波‧日本橋」店，這裡離大阪南區的鬧區道頓堀、心齋橋都
非常近。
完成check in ，大家滿意地在旅館裡休息了一下，出去吃拉麵順便探探路。其實我已經
很懶了，我不怕熱、不怕曬，但是下大雨真的哪裡也不想去。逛完後感覺對大阪的第一印
象很不好，畢竟跟京都的對比太大，而且還在討厭的雨中。
要一個獨行俠過完全沒有私人空間的生活，除了洗澡和上廁所身邊永遠有人在，到了第四
天差不多已經是臨界點。ＸＤ 順帶一提，後來我還是沒有很喜歡道頓堀那一帶，感覺就
像我不怎麼喜歡西門町。@@
接下來的三天也都是從傍晚開始下起大雨，簡直像颱風雨！看新聞才發現我們竟然遇上了
日本史上最大降雨量，九州還豪雨成災，哇咧。
明天要去姬路城！！吃章魚便當！
※ 編輯: date 來自: 114.45.211.121 (07/31 10:25)