[分享] 最新關空與大阪或京都通聯方式整理

[birdpon (獨釣寒江雪)]

網誌好讀版：http://blog.yam.com/pippon/article/140121473

有關關西空港和大阪或是京都的通聯方式，今年變動很大。
最大的變動，應該就是HARUKA特急列車購買方式改變了。

（個人認為就是變相漲價啦，叭叭叭~~~~~）

更新以後變成有下列四種選擇，比起以前來的複雜...

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1. 關西空港大阪通聯套票
2. Yokoso OSAKA
3. Haruka特惠票
4. Kyoto Access Ticket
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1. 關西空港通聯套票：南海電鐵販售。

第一個選擇是老面孔了。在關西空港的南海電鐵自動售票機購買。

套票售價：1,000日圓
套票效期：購買當日有效
適用範圍：
關西空港搭乘南海電鐵急行以下等級的電車至難波站，
然後可以轉乘一程地鐵。

注意事項：
　轉車站僅限難波，在其它站例如天下茶屋或是新今宮出站，此票就失效。
　另外，在回程的時候，大阪地鐵的售票機也可以買到這張票。

2. Yokoso OSAKA套票：也是南海電鐵販售。

這張票可以說是上一個選擇的加強版。

套票內容：Rapi:t南海特急列車車票一張，加上大阪地鐵一日券一張。
套票售價：1,500日圓
套票效期：南海電鐵特急列車當日有效，大阪地鐵一日券限當日或是隔日有效。
適用範圍：關西空港至難波的Rapi:t特急列車，加上大阪地鐵一日無限放題

注意事項：
　在關西空港的南海櫃台購買，購買時不用出示護照。
　Rapi:t全車指定席，購買的時候會順便畫好位。
　大阪地鐵一日券當日或是隔日有效，指定時間內沒用就會失效了唷。
　此套票沒有兒童版本，也沒有返程的版本。

3. 接下來就是重頭戲，有關HARUKA的更新了。

之前的HARUKA & ICOCA套票，扣掉ICOCA的成本，
等於關空到京都的單程票才1,000日圓左右。

可能是被南海電鐵抗議賣的太便宜，
因為這票價跟關西空港到難波的急行電車票價差不多...@@"

以上是腦補，不過按照日本人講究和諧的個性，
其實搞不好兩家商社真的有不言而喻的默契呢...

總而言之，從關西空港要前往京都，變貴了。
這也是沒辦法的事情，在商言商，人家總是要賺錢呀~~~

廢話不多說，請看以下表格：

         單程型         來回型
大阪     1,100日圓      2,200日圓
新大阪   1,300日圓      2,600日圓
京都     1,600日圓      3,200日圓
神戶     1,500日圓      3,000日圓
奈良     1,400日圓      2,800日圓

同時購買ICOCA卡就是以上價錢多加2,000日圓。
如果已經持有ICOCA，則是可以用上面票價直接購買折扣票。

以京都為例，之前的HARUKA & ICOCA套票來回版是4,060日圓，
現在變成5,200日圓，大漲1,140日圓！

不過沒辦法，HARUKA單程票要價2,850日圓，所以還是有比較便宜...
新版的定價，等於是買HARUKA來回票，就送你一張ICOCA卡的概念...@@"

至於搭乘的方式，簡單解釋一下。

以京都為例，就是說，你可以從關西空港搭乘HARUKA直抵京都之後，
還可以讓你換車再搭一趟，到二条、太秦，最遠可以到嵯峨嵐山。
單程票價都是1,600日圓。

（不過有人會選住在二条、太秦這些地方附近嗎？）

神戶或是奈良，可以以此類推。
神戶是搭乘HARUKA到新大阪之後，換乘JR神戶線，
可抵三之宮、神戶、或是舞子站。單程都是1,500日圓。

奈良則是搭乘HARUKA到天王寺之後，換乘JR大和路線，
可抵法隆寺或是JR奈良站。單程都是1,400日圓。

比較複雜的是大阪的部分。
問題在於，如果我要到大阪，那我是該買天王寺版本？還是新大阪版本？

按照個人的了解，應該是可以買比較便宜的天王寺版本，
然後在天王寺換乘大阪環狀線抵達大阪站。

所以除非你要在新大阪出站，那看來沒得選只能買新大阪版本，
不然不管要在大阪、新今宮、JR難波、天滿、大阪城公園等站出站，
都應該是買天王寺版本就好。

注意事項：
　沒有兒童版本。換言之六歲以上乘客就適用以上票價。
　外國人限定，所以購買時必須出示護照。
　停留日本期間內，每位旅客1次限購1張。
　購買地點：以下車站的JR綠色窗口。
　　來回型：只限在關西空港購買。
　　單程型：大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都、三之宮、奈良、關西機場。

4. Kyoto Access Ticket：南海電鐵與阪急電車聯合發行的新套票。

這個套票個人認為對於關西空港和京都通聯也頗具實用價值。
簡單說，就是從關西空港搭乘南海電鐵至天下茶屋後，轉乘地鐵堺筋線至淡路站，
再換乘阪急京都線直達京都的四条河原町。

套票售價：1,230日圓（原價1,600日圓）
販售地點：關西空港南海電鐵櫃台。
套票效期：當日有效。
適用範圍：關西空港 → 天下茶屋 → 淡路 → 河原町
注意事項：
　返程不可使用。
　南海電鐵換乘站必須是天下茶屋站。不可以中途出其他的南海車站。
　阪急電車的有效區間是從堺筋線的天神橋筋六丁目站起算，400日圓區間。
　沒有兒童版本，換言之六歲以上乘客就適用此票價。
　雖然說以通聯四条河原町為主，但是如果要到嵐山、大宮、烏丸等站下車，也可以。

最後，應該如何選擇？

1.住大阪：還是建議南海電鐵套票。
如果抵達當天不打算安排任何行程，那就選單純的空港聯絡套票。
如果是早班機，或是隔天的行程是大阪市內搭乘地鐵多趟，那就選Yokoso OSAKA套票。

2.住京都車站附近：還是選擇HARUKA折扣票。
雖然變貴了，但還是所有交通方式裡面最優惠的，
如果都是在京都車站附近住宿，也會建議買來回票。

3.住京都四条河原町附近：
推薦使用Kyoto Access Ticket。
雖然要換車兩次，但是不用到京都站之後花錢轉乘巴士。同時票價又非常便宜。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.50.62.40
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1460519434.A.607.html
※ 編輯: birdpon (123.50.62.40), 04/13/2016 11:51:02
推 balius: 謝分享，不過主題應該是優惠票券，通聯(交通)方式一直都是
→ balius: 只有那幾種沒有變動吧。
推 yenchun: 請問Kyoto access轉乘會走很遠嗎，如果有大件行李好不好
→ yenchun: 搬？
→ birdpon: Kyoto Access Ticket是新出的哦~~~~
→ birdpon: 天下茶屋跟淡路轉乘都很方便
→ bigfacetwo: 是新的?!
→ birdpon: 忘記要不要換月台了 XD
→ birdpon: Kyoto Access Ticket真的是今年才出的
→ birdpon: To 1F，也是，我換個標題好了。
→ bigfacetwo: http://goo.gl/jb9sDt 看一下發售時間
推 taromsejara: Kyoto Access Ticket初很多年了吧，至少我前年就用
→ taromsejara: 過了。
→ taromsejara: 還有關於Kyoto Access Ticket這票券，南海說的是
→ taromsejara: "逆方向"（河原町到關空）不可使用這票券搭，這是因
→ birdpon: 樓上你用的會不會是京阪電車那個版本？
→ taromsejara: 為河原町到關空是阪急出的"関空アクセスきっぷ"
推 suzukihiro: 出很久了  名字不同而已
→ birdpon: 因為我記得出很久的是京阪電車那個版本耶？
→ taromsejara: 同樣，南海跟近鐵、阪神也是有出類似概念的票券，
→ taromsejara: 可以到達近鐵奈良與神戶三宮站
→ birdpon: 謝謝各位大大補充，看來是名字換了我沒注意到，3Q!!
※ 編輯: birdpon (123.50.62.40), 04/13/2016 12:04:57
推 suzukihiro: http://tinyurl.com/3qlm3on  2011年就有了
→ suzukihiro: 京阪印象中沒合作出過類似的
→ birdpon: 京阪也有，只是是用御堂筋線，在淀屋橋轉京阪電車至京都
→ birdpon: 叫做Yokoso Kyoto Ticket
→ shew: 我還滿想確認一件事情，如果我沒有ICOCA是不是不能單獨買
推 suzukihiro: 哈 謝謝 剛找到了 真的比較少用到而且是1500
推 yenchun: 感謝
→ shew: HARUKA來回票? 這次買票時，JR櫃台會寫張購票單，如果來回票
→ shew: 櫃檯人員請我出示ICOCA!
→ birdpon: Haruka折扣票，沒有ICOCA不能買呀
※ 編輯: birdpon (123.50.62.40), 04/13/2016 12:18:06
→ shew: 所以也順便提醒大家，在櫃台買票時，要買幾張HARUKA就要出示
→ shew: 就得出示幾張ICOCA，不然櫃台不給買或就是一訂要加購ICOCA
推 moumoumou: 買套票還要加入排隊的時間成本orz
推 anfbaby: 感謝~
推 sunshine7216: 如果我要從關西機場到心齋橋可以選擇1嗎？還是2？
可以選擇一啊。

二的好處是搭乘南海特急Rapi:t，還有就是附的是大阪地鐵一日券。
一的話，就是只能搭急行，或更慢的車，不能搭特急；
然後到難波轉地鐵只能搭一程，一出地鐵站票就被吃掉了。

推 HTM: 我這次有住過太秦XDD
推 lord1031: 實用推
→ a9564208: 去過才發現 JR排隊排超久orz 在意時間的人直接買icoca
→ a9564208: 比較快
但是用ICOCA搭HARUKA到京都，要2,850日圓耶。
出示ICOCA買HARUKA折扣票單程只要1,600日圓，差那麼多，當然要省啊。@@"

推 boii0707: 大阪出張票跟第二種一樣，但地鐵票不限當日或隔日
推 boii0707: 京都アクセスきっぷ（kyoto access）
→ boii0707: 2011年就有了
※ 編輯: birdpon (123.50.62.40), 04/13/2016 15:35:17
推 aman0314: 請問如果住四条大宮，用kyoto acess搭乘阪急列車，能否
→ aman0314: 從淡路先搭特急列車到四条烏丸，再反向搭一站到大宮出
→ aman0314: 站呢？
→ birdpon: 可以。
推 kengiku: 請問一下，我看官網的發售日期只到2015年3月，現在還有嗎
→ kengiku: ？
推 GKmen: 整理推!!
→ birdpon: 你是問Kyoto Access Ticket嗎？從2016/04/01~2017/03/31
推 zoltan700: 不好意思,想請問一下,如果第一天住京都,但是想先在難波
→ zoltan700: 玩到晚上在去京都,請問建議搭乘哪種呢??