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※ 引述《tokyoccs (Gloria)》之銘言: : 由於回程是搭乘樂桃 大阪-高雄 MM035 11:10起飛, : 所以預計是在上午9:10分前抵達機場, : 東橫早餐的時間從上午7:00開始, : 所以預計搭8點半左右的車班前往機場。 : 東橫inn天王寺附近的車站有: : 1.南海電鐵 新今宮站 搭8:32 Rapit特急 9:07抵達機場 : 2.JR 天王寺站 搭8:32 Huraka 9:04抵達機場 : 3.大阪市地鐵 動物園前站 搭地鐵到天下茶屋轉乘選項1的 Rapit特急 來回一下 今天下午才搭樂桃回高雄 原本想要搭選項3的坐法 (因為住通天閣附近) 但想說早一點到機場 所以就搭它前一班的空港急行 (跟Rapit差10分鐘 空港急行比較早到) http://imgur.com/JYQ5Akf 時刻表 http://imgur.com/QyI1kmd 動物園前 -> 天下茶屋 http://imgur.com/7qOQeD4 天下茶屋 -> 関西空港 結果這決定是後悔的開始 "都是人...." 大部分都是從 南海難波 坐過來的 結果滿滿的人,一直到 泉大津 才有位子坐 方法3的情況 1. 如果你是從御堂筋線側的入口進去話,要走一段路才會到堺筋線的月台 這樣倒不如直接到 新今宮 搭還比較快,因為時間上是差不多的 不過就是要考慮一下搭車人潮問題,如果你是要搭 Rapit 就沒差 2. 如果要在天下茶屋轉車,那就阿莎力點直接坐 Rapit,不要搭空港急行 其實就是看你是要輕鬆搭過去還是擠過去這樣 -- JUST.崩潰.ME - 台日航線廉價航空(LCC)歷史票價查詢網站 - 這是一個沒有華麗介面的網站(咦) http://just.bengkuei.me -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.18.129 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1440928447.A.458.html
tokyoccs: 謝謝y大分享 如果搭南海是要搭rapit的 08/30 18:25
rugalex: 撇開當地人不說 很多人都覺得rapit"有夠貴" 所以不坐 08/30 18:55
rugalex: 改成趣擠空港急行 08/30 18:55
lanesep: 謝謝y大分享。還是乖乖去坐舒適的HARUKA好像比較保險..? 08/30 19:06
A508529: 舒適度:rapit>>>>haruka>>JR一般列車>南海一般列車 08/30 19:12
lanesep: 謝謝A大XDD 08/30 19:20
yhls: rugalex: 其實這就回到價格、時間和地點的問題了 08/30 19:21
rugalex: 是啊 看把什麼放第一位 08/30 19:30
viva168: 搭過兩次南海的空港急行,都是要到關空坐捷星的晚班回台 08/30 19:36
viva168: 北,都在なんば就坐滿了,往機場端的車廂可能會相對空曠 08/30 19:36
viva168: 一點 08/30 19:36
tokyoccs: 不過動物園前1號出口沒有電梯 要走到更前面才有... 08/30 19:37
※ 編輯: yhls (114.27.18.129), 08/30/2015 22:53:33
sinohara: JR是因為有ICOCA+haruka與關西一日券 南海沒這玩意 08/30 23:47
sinohara: 不過南海rapit降價到1100左右 08/30 23:47
sinohara: 同理 之前JR的suica+NEX打的京成skyliner打很爽 08/30 23:48
sinohara: 現在JR推那張雞肋票 京成的skyliner沒理由給優惠 08/30 23:49
sinohara: 所以就有往東京/關西第一找JR的印象, 08/30 23:50
philhung1968: 南海非對號車,回難波起站搭車才能有座位。 09/01 14:34
Mez: haruka不指定根本不舒適.到新大阪都全滿了以下都沒位置坐 09/08 05:04