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原文恕刪 這位原po大大是碰到回程的人身事故 狀況真的比較慘 我們則是去程碰到,慘度也差不多,但至少沒有趕飛機的壓力 但這件事讓我對南海電鐵的處理手法有點意見 我們是晚上8:00到達,打算坐快9點那班rapid 因為入關花了點時間,所以算是時間很趕的去坐上車 坐上車後,我還跟朋友說 ,我們真是運氣好,不然又要再等半小時才又有一班 結果車子時間到了還不開,當時我就覺得怪怪的,因為日本電車都很準時的 後來一位服務小姐上車跟我們說要下車 但因為她無法溝通(英文也沒辦法說),我們只好乖乖拿行李下車 車上的乘客不多,但有些人(明顯是日本人)就在月台張望一下,就坐手扶梯上去 我們跟幾個外國旅客都還站在月台上等,想說會不會等等又可以上車,因為車子也沒有開走 這一段時間內,都沒有廣播,也沒有人來跟我們站在月台上呆呆等的人說明 而原車的車長先生跟服務小姐就站在那裡看著我們,也不說明 大約又過了十多分鐘,我們聽到日文廣播(也沒有英文) 大致只聽到人身事故...然後就聽不懂了 後來外國人也受不了苦等,就也開始行動, 因為我們聽到人身事故,所以用猜的也猜到這班車是不能開了 就想說找個櫃台問一下 結果櫃台只擺了一個箭頭,櫃台先生用手一直揮,叫我們往上走 我們就又回到入口處,一群外國觀光客圍著站長問問題 我們直接到原本買票的櫃台去退票,順便問賣票的先生,我們如何去日本橋 結論是只能坐JR 跟著一大群手忙腳亂的原南海電鐵乘客一起往JR月台移動 車上擠滿了人,我們也跟著擠上去 到了下一站,更多人上車,我們猜是我們的前一班南海電鐵的乘客, 可能是被丟包去換JR吧 反正那一天有夠折磨的 從原本可以好好的劃位坐著到天下茶屋換車到日本橋 到跟一群同病相憐的旅客擠JR,站了一個多小時,再加上不停轉車才滾到hotel中 那天我們11:00才check in,連宵夜拉麵都沒吃到@@ 這件事情,讓我對南海電鐵的處理方式很有意見 首先,在我們被趕下車時,車長應該就要來叫我們離開去退票或轉乘之類 而不是看著我們呆呆站在月台,跟我們大眼瞪小眼 另外,車站人員也完全沒有說明,廣播也只一次 如果我沒有聽到人身事故這四個字,我們可能還不知道出了什麼事 幸好我們只是晚了點到飯店,如果跟原po一樣是趕飛機 我想我會嚇到漏尿失禁吧@@ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.80.208 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1414250509.A.A9A.html
peter1: 車長可能有說 但你沒聽懂? 10/25 23:29
inga90611: 好可怕 我搭到可能不知道要怎麼辦... 10/25 23:30
zoey28: 沒有哦,坐在車上時 ,也沒有廣播,車長完全沒說話 10/25 23:30
rockyao: 我去年12月去北陸坐雷鳥號遇到踏切事故 JR也是處理的很好 10/25 23:51
rockyao: 一直廣播說會晚到多少時間 有乘客無法接上往冰見等較偏遠 10/25 23:52
rockyao: 地方的電車 車長還一個一個來登記有沒有要坐接駁巴士的 10/25 23:53
com90578: 這種狀況搭不上飛機不知道不便險會不會賠啊 10/25 23:58
conan805: 除了時間要多抓之外 也要記得提早準備Backup 10/26 00:56
kcl0801: 服務小姐不就有請你們下車了嗎 只是你們無法溝通... 10/26 02:14
kcl0801: 他如果連發生什麼事都無法告訴你了 更何況跟你們溝通退票 10/26 02:14
kcl0801: 跟轉乘事宜 而且他可能以為你要等到可以坐的時候吧 10/26 02:15
kcl0801: 只能說 學點日文還是有必要的... 10/26 02:17
dormice: 樓上我覺得日本觀光客這麼多 大部分還是會有英文 10/26 18:38
dormice: 廣播 南海電鐵連這種事都處理不好很明顯就有問題 10/26 18:39
zoey28: 是啊,小姐是有請我們下車,但後續應該也要處理 10/26 18:53
zoey28: 南海電鐵是許多觀光客會利用的交通工具,簡單的英文廣播 10/26 18:54
zoey28: 應該要有 10/26 18:54
photoshadow: 自助旅行就是常會有這意外的插曲,記得去京都時發生 10/26 20:23
photoshadow: 大地震導致鐵路停開,當時也是手忙腳亂地改搭公車 10/26 20:24
thjyrsj: 你們會不會太小看南海了? 10/26 20:24
photoshadow: 差點趕不上飛機..真的有夠刺激呵呵 10/26 20:24
xy88004: 借問一下 人身事故到底是甚麼事故啊? 10/26 20:55
lancetako: 臥軌之類的 10/26 21:01
WRD: 連這樣都有人要幫南海護航... 10/26 21:48
thjyrsj: 你要沒個車掌都要會英文會不會太強人所難? 10/26 23:01
thjyrsj: 不如自己日文念好先 10/26 23:02
AdPiG: 樓上,負責國際機場運輸的車長要會英文應該是很理所當然的 10/26 23:39
AdPiG: 事情 10/26 23:40
AdPiG: 至少要駐一個英文流利的站務員在關空負責英文廣播 10/26 23:40
jerrylin: 跟日本人走就對了 10/27 02:59
jerrylin: 要自助旅遊 一些突發事故請事先查好處理方式 10/27 03:00
sakura41: 其實主動一點會比較好吧 感覺怪怪的就趕快去問 也可以問 10/27 04:55
sakura41: 外國旅客呀~ 至少早點知道下一步要怎麼處理^_^ 10/27 04:56
sakura41: 當時服務小姐在請你們下車時 應該也可以做詢問~ 只是 10/27 04:56
sakura41: 對方應該也不知道你們是不是了解現在狀況 既然都下車了 10/27 04:57
sakura41: 應該是了解吧(?) 我是這麼猜的啦 畢竟要請全部乘客下車. 10/27 04:57
sakura41: 也必須花點時間的說 10/27 04:57
kreuz737373: 沒有英文廣播很奇怪 10/27 08:51
kreuz737373: 我在倫敦遇到地鐵停駛修理,工作人員主動積極指引乘客 10/27 08:54
chiTT: 如果要學會該國語言才能去那一國玩 那誰還敢自助阿? 10/27 09:43
thjyrsj: 倫敦本來就講英文的阿 為什麼車上廣播的人一定要會英文? 10/27 11:44
thjyrsj: 我也不見台鐵國光的人員英文多好啊 10/27 11:46
jeffwang78: 我比較佩服無法處理突發狀況還要自由行的旅客 10/27 12:28
jeffwang78: 不會日文本來就要自己承擔風險 10/27 12:30
gitans: 一直在說不太會日文也可以去日本自助現在又說不會日文就要 10/27 16:28
gitans: 自己承擔風險,真的是很詭異的邏輯。 10/27 16:28
gitans: 工作人員英文不通其實還是有其他的方式,總是要讓外國乘客 10/27 16:29
gitans: 知道怎麼處理這樣的狀況,畢竟電車不開不是乘客引起的。 10/27 16:29
gitans: 台灣人至少還可以看漢字猜一下,西方人不就整個死掉? 10/27 16:30
b89701221: 就是人員服務水準不夠 這樣也可以護航 10/27 18:05