5C 北野天滿宮 嵐電
接續相簿
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搭著公車,一直在想
因為看氣象報告說明天晴天
我機票是明天就得回台灣
想說沒看到開很多的櫻花實在可惜
目前還在天人交戰,到底是明天回台還是跟ANA要求延回
(我的機票是個人票14天,可以改期)
於是今晚決定找一個時間去打電話,問一下改期事宜
沒辦法,看櫻花就是要賭這種運,結果是我早估了
公車很快的就到達北野白梅町,從這邊到天滿宮要走一下
走進這個入口鳥居,發現到這裡並不是賞櫻的點
倒是梅花特別多,還是開的很滿的梅花
而這邊也是很多日本觀光團來到的地點
所以遊覽車也很多停在外面
正門看進去是一片綠油油,
裡面的石燈不少,應該是有何特殊的意義
在入口的旁邊,也算是在培育中的梅樹,外面都有鐵網在擋
裡面就像是一個小公園一般,只是這邊的梅花已凋零,
只留下幾片梅花瓣在樹上
走進正門的步道,兩旁盡是石燈,大小皆有,上面都寫著常夜燈字樣
在燈的後面就是一片梅林還有松樹,
夾道的梅花還是盛開,沒有像外面那樣已經凋零
雖然之前對這邊的認知幾乎沒有
但是走在這邊,也能感到一股莊嚴之氣氛
當然也要來個晴空下的近拍
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來到這個正門,外面掛的燈籠有梅花的圖案,這也代表了這邊的梅花非常有名
正門的配色,雖然很花俏但是有一種對稱的美感
這次看到的祈福方式也是搖中間的鈴,
不過我看過小孩用力搖聲音特別大就是
之前看過文章,話說這邊是所有天滿宮的發源地,主要是祈求智慧的
所以說我也來搖一下好了
雖然是下午,但陽光還是很強
屋簷下的金燈籠看起來顏色更鮮艷就是
稍事逛了一下後就想說去哪邊比較好
前幾天的嵐山讓我覺得很想再去一趟,雖然我那次去的時候天色有點陰,
大部份的時間都在享用美食與泡湯,總是覺得有點可惜
特別是櫻花,我還要看它開的更多的樣子,
於是就決定了再去嵐山走走,想說搭公車還得轉車還要再多收190
想說剛剛在北野白梅町站那邊看到有個火車站的樣子
於是就決定換另一種不同的方式來前進嵐山
在走到北野白梅町站的途中,看到路邊一間小店正好在賣お好き燒,就買了一份
帶走,因為不太能一邊走一邊品嘗吧,
過馬路到了北野白梅町站,原來這是京福電車,又叫嵐電
先找地方坐下來享用剛買的お好き燒,
車站在有點低垂的午後陽光下,有些暗沉的感覺
像是午後的台鐵海線小站一樣
但是陽光讓人覺得有些慵懶
車站內的乘客也兩三位
問一下這邊的站務,想說在哪裡買票,原來這邊是沒賣票,車上投錢
五分鐘後,單節的電車來到,站務出來收錢後,旅客散光後他又回到業務室去了
整個車站又變成自由進出的地方
看了一下車站海報,主要大意是這條路線上有一段晚上會打燈賞夜櫻
這也代表了這邊沿線也有櫻花的存在,
進入車上,只有單節的車子,不過跟公車一樣也有下車鈴就是
司機上來,調整一下車輛然後就關門發車
馬上就變成單線,在兩邊民家的夾道下行進
看起來這個軌距比台鐵的寬的多了,應該是標準軌
這種窄體小車搭上這種標準軌距看起來實在有點奇怪
軌道寬度接近車體寬度
也因為是單線,所以有時必須要交會列車
所以有一兩個站必須停下來等對向車通過才能走
旅客在招呼站下車時,就看到投錢箱打開,投200進去
車上還是主要以老人還有主婦帶小孩出來玩為主
過了御室,就開始一路下坡
車子一路在煞車狀態下行進
過了不久,就看到兩邊夾道的櫻花
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當然他的旁邊也擺了很多的投影燈
只是白天去當然看不到這種景色
看簡介上說是車廂內的燈光會暫時熄滅,減速慢行讓大家欣賞夜櫻
花也開了約五成左右,也能看到明顯的淡粉紅色花串
櫻花夾道結束後,又變成雙線,不久後對向車子就會車了
雖然剛剛的櫻花夾道很精采,不過後來也在一間民家外面發現滿開的的枝垂櫻
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過了不久 司機把投錢箱蓋起來 門簾也自動拉下來了
原來是帷子之tsuji站到了
因為是平常日,所以就沒有直通運轉這東西
必須要換車,換車時是不用投錢給這班車的司機
直接下車即可,換車時必須走地下道才會到往嵐山的月台
月台的一端停了前天看到的粉紅色生八橋廣告車,
只是它在休息,而且拍攝角度很差,所以就沒有辦法拍到全部
一下子車子從四條大宮方面來了
上了車,這時才有一些老外觀光客在車上,也因為人比較多
又是單節,所以這時上來都沒有位置可坐了
就這樣一路站著到嵐山
電車緩緩行進,有些小站因為沒人下車也沒人上車就直接慢速通過
不久後,就到達了終點嵐山
出站時才把200yen拿給站務員就可以了
車站外面還是一樣熱鬧,
<續>5D 再訪嵐山
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