作者puppetsgame (puppetsgame)
看板Japan_Travel
標題[遊記] 2010夏京都->東京12日 [1][京都，8/23]
時間Wed Oct 13 22:40:36 2010
http://blog.roodo.com/jeffy/archives/14183537.html
(無音樂)
選擇日航其實沒別的理由，它是我當時能找到最便宜的。但上機後就能
體會，別人說「一上機就像在日本」是什麼意思，中文幾乎馬上用不到
，腦袋裡的英文對話模式還沒啟動之前，整個覺得自己是呆子。
早上 8:40 的飛機，卻拖到快九點整才正式 take-off ，腦中想著當初
在 Attention Please 看到機組人員對誤點的緊張程度是假的嗎？有點
不解。而且暗暗擔心著，當天早上的三班飛機中，JAL 是最晚降落的，
通關會不會塞到受不了啊？還好機長應該有努力趕進度吧，降落時間還
提早了六、七分鐘。
我很好奇，引擎上的標示是「不可站立其上」的意思嗎？
入境關空跟「小氣少年」介紹的幾乎一樣，就一點不同：我們被搜身了
。審查護照時沒被刁難，檢查行李時，那位小姐用很生硬的英文說「旅
行這麼多天，就這些行李夠嗎？」然後就很客氣的問我們「是否同意被
搜身」。應該沒有不同意的權力吧？於是我們被帶到一旁屏風的後頭，
全身被摸了一遍，鞋子也被要求脫下來檢查。行李根本沒什麼翻動，搜
身卻搜得很徹底，理由到底是什麼啊？還好我們一下機就用衝的，通關
排得很前面，雖然因為搜身被耽擱了，還是搭上 13:16 分的 Haruka。
雖然事先知道車掌一定會查票，真的被查票那一刻還是卡住了，中文、
英文、與破爛的日文全部當機，完全聽不懂車掌說什麼，心想 JR West
Pass 都給你看了還想怎樣？沒想到車掌突然講一了一句超標準的（也
就是沒有日文口音的）「Where are you going？」「Kyoto, Kyoto desu」
，車掌也就笑笑的走了。京都車站沒有很複雜，只是有夠大。順著人潮
出站後，決定先 check-in Super Hotel 四條河原，再充分利用 JR West
Pass 去宇治吃冰 - 真是太熱啦～盆地裡的熱度比天氣預報的數字還要
難受，站在公車站牌前的時候，感覺自己快要融化了...
Super Hotel 櫃檯的英文不錯，只是發音我有點聽不太懂，比手畫腳五
分鐘以後拿到這張紙，未來四天就靠它了。
天氣熱得要命，原本猜測排隊要等很久，到了才知道當天中村藤吉本店
沒什麼人，隨到隨入座；但是星期一限定的抹茶麻糬賣完了，殘念...
原本打算吃完冰就回 Hotel 休息，但在回程的火車上看到伏見稻荷大社
的牌子，就被誘騙下車了。之前在版上爬文時，看過有人說日出日落時
分的伏見稻荷大社有點恐怖，問旅伴「你想不想體驗多恐怖？」「隨便」
「那走吧」，就這麼走到千本鳥居的起點。結論是：的確有點恐怖 ~_~
走著走著還看到一隻黑貓在附近磨蹭，試著走一小段路，最後還是決定
放棄，隔天再來。
天色比照片上還要再暗一點...
回到四條河原町，閒來無事來逛一下坂本龍馬被殺掉的地方好了（好爛
的理由）。坂本龍馬在四條河原附近的近江屋被刺殺，離 Super Hotel
極近，沒幾步路就到了。雖然紀念碑是立在一家便利商店的前面，不過
如果之前作的功課沒錯的話，由於近江屋的後手所有權人不願意自己的
土地上被插個奇怪的東西，明治政府只好請鄰居幫忙。也就是說，坂本
龍馬實際上是在隔壁一家粉紅色、不知道賣什麼東西的店那個點被殺掉
的。
婚紗、還是金飾？
（待續，明天的目標是伏見稻荷大社、本能寺與大德寺）
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◆ From: 122.116.146.155
→ sinohara:那個引擎標誌 那是CFM引擎的特徵 之前ANA 737-700也有 10/13 23:09
→ sinohara:那個標誌是 不要靠近這個引擎 因為發動時會吸東西進去 10/13 23:10
→ sinohara:右下那個紅色區塊代表引擎周邊的危險區域 10/13 23:10
→ sinohara:現有台日航線中 用CFM的是B738,A343,還有將來ANA的A320 10/13 23:12
※ 編輯: puppetsgame 來自: 122.116.146.155 (10/14 10:16)
推 bensonme:super櫃台...有老外... 10/14 14:27