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作者: whichway (我愛指甲油:)) 看板: Aviation
標題: [分享] 2012Dec 捷星日本 GK117 NRT-CTS
時間: Fri Dec 21 01:26:20 2012
圖文網誌版:http://blog.xuite.net/whichway/blog/65050731
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~本文僅供參考~
代PO,分享網友搭乘的捷星日本的飛行經驗
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航空公司:捷星日本
航班號碼:GK117
搭乘日期:2012/12
出 發 地:日本成田 NRT
目 的 地:日本新千歲 CTS
機 型:Airbus A320-232
機身號碼:JA06JJ
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進到3樓成田機場Terminal 2 出發樓層,右手邊走到底就可以搭電扶梯下到2樓及
1樓的日本國內線出發報到櫃臺。
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電扶梯下來後為2F,直走就是捷星日本的報到處及T2國內線出發口,在繼續下到
1樓就是日本航空(JAL)、天馬航空(Skymark)的報到櫃臺。
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T2 國內線出發、抵達的指南,基本上我覺得很清楚了~
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捷星日本的報到櫃臺及自助報到機器Kiosk。
在成田機場,搭乘捷星日本有行李要托運,則是先前往櫃臺,確認重要和目的地後
,地勤會幫你貼上行李標籤,然後自己拿到報到櫃臺後面,排隊等過X光機。
補充一下:搭乘捷星日本國內線有行李要托運的人,托運行李的櫃臺在飛機預定出
發時間的前 2個小時才會開始受理,例如你的飛機是15:00出發,13:00才會開放
受理行李托運,即使櫃臺有人也無法接受提早行李托運。如果提早抵達機場,就先
去自助報到機列印登機證。
因為我當天就看到一群澳洲籍旅客跟櫃臺人員起了一些小爭執,詢問之下才知道是
行李托運櫃臺開放的的時間。
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搭乘捷星日本、亞洲航空日本的日本國內線到達出口,下飛機搭巴士到航站內後,
拿完托運行李就是從這邊出來。
搭乘日本航空(JAL)、天馬航空(Skymark)則是在另外一邊。
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捷星日本、亞洲航空日本的日本國內線到達出口的標示。
個人認為標示得非常清楚。
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1樓 日本航空(JAL)、天馬航空(Skymark) 報到櫃臺
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成田機場T1、T2免費巡迴巴士,T2 18號站牌上下車處
一進去就可以看到日本航空(JAL)、天馬航空(Skymark) 報到櫃臺
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T2 18號站牌進來後,搭電扶梯上2樓。
2樓為捷星日本報到櫃臺,及國內線出發口、抵達口。
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捷星日本的登機證,哇~
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國內線出發口、國際線安檢一條走道、國內線安檢共四條走道。
為啥會有國際線安檢口及旅行證件查驗,因為會有旅客搭日本航空(JAL)、天馬航空
(Skymark) 到成田機場轉國際線,跟T1 南翼的ANA 國內線到達口一樣,都提供國際
線安檢、旅行證件查驗方便國內線轉國際線旅客。
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T2 國內線航站登機口指南。
63~67登機門為接空橋(上樓),A~F為搭巴士登機(下樓)
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T2 另外一側的亞洲航空日本國內線報到處。
在成田機場,搭乘亞洲航空日本國內線,有行李要托運的話,是要過X光機再去櫃
臺托運行李。
當然,要先上網報到列印出登機證,或是用自助報到機器印出登機證。
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亞洲航空日本國內線 自助報到機
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搭巴士登機過程就略過。登機囉!先看看椅背放了什麼東西
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餐點、飲料、商品目錄,封面這四位女士,其中三位就是本次我搭乘GK117的空服
員CA。(除右邊那位)
我是看目錄看到發呆,CA來問我是不是要點餐,我才問說,你是不是照片中的人=.=
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這不知道是啥
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機上雜誌(英文的)
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機上安全指示卡
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我的餐點,900日圓
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有沒有料就讓我們看下去
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說實在的,我寧願花900日圓吃這個,也不願意再吃復興航空桃園-大阪航線的經濟
艙餐點。
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新千歲空港 捷星日本報到處
到了北海道新千歲空港,捷星日本的托運行李又變成先過X光機,再去托運櫃臺。
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新千歲空港 自助報到機器Kiosk
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GK117 表定15:25起飛
搭乘當天15:32後推,後推同時空服員CA示範搭機安全注意事項。
15:38開始滑行,一直到16:28才起飛=.=,我真的是只要搭LCC航空就會衰神
上身!
17:35降落於新千歲空港,17:42滑行到Gate 1。抵達後接空橋,後面的機門沒
開,乘客都要從前面下飛機,走過一堆樓梯下樓、走道到行李轉盤處,不到5分鐘
就到我的行李了,行李轉盤處很空曠,只有航空公司的人員一個,連櫃臺、椅子
都沒有
抵達時,Gate2 停著ANA Q400,Gate3停靠著桃子航空的A320。
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※ 轉錄者: whichway (114.32.188.58), 時間: 12/21/2012 01:29:46