[資訊] 樂桃 2016 夏季票價結構

[yhls (曆仔)]

這次由於官方有公佈國際線日幣部份的票價結構，所以整理上就不用像上次冬季整理到要
死 = =

檔案：https://drive.google.com/open?id=0B9Vy1u9-mDOnckdVTF94dUhwTEk


有興趣的可以下載這份檔案，自行更改匯率就可以知道目前台日幣差多少

如果不喜歡看底下的差異的，可以看這裡的結論就好～

結論：台幣還是比較貴，但並不是全部

這次跟2015冬季相比，主要差異在（這裡只講台灣出發的那四條國際線）

1.級距統一，這次一共14級距（2015冬季部份，沖繩和羽田只有13）

2.除了沖繩段「全部」級距日幣比台幣便宜外，其餘則是「大部分」級距日幣比台幣便宜
，這看表就知道，除非匯率在0.272以下，不然都會是這情況，PLUS的情況比較明顯，所以
再買之前要先算一下就是了

3.中間級距硬是貴了一些，這部份指PLUS，一樣看表就知道了，6千多往上直接跳到8千多

4.天花板價格台幣和日幣不一致，拿大阪段來講，台幣（10,200、11,790和13,760）這三
種票價，日幣卻都是36,780，這意思就是我買 10,200 和 13,760 在票價「本質」
上其實是一樣的（但心情卻是不一樣的）

5.基本票價台幣和日幣也不一致，同第四點，但這部份只有台北大阪
和台北羽田段是這樣，高雄大阪和台北沖繩沒這問題，拿台北大阪段來講，
一樣都是台幣2,680，但在日幣上卻是分 6,980、7,880和8,780三種，
官方會這樣訂大概猜得到原因，除了台灣旅客的錢真很好賺外，
再來就是會多增加促銷價機會，拿台北大阪段來講，相較於日幣只有一種情況
才會變促銷價，台幣部份則是三種情況，不過台幣本身促銷價其實不怎麼漂亮就是了

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Just.崩潰.ME - 台日航線廉價航空(LCC)歷史票價查詢網

- 這是一個沒有華麗介面的網站（咦）

http://just.bengkuei.me

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.239.140
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※ 編輯: yhls (223.138.239.140), 02/01/2016 11:54:27
推 amethystboy: 推 感謝讓大家認清樂桃的真面目
推 ninoko12: 但樂桃不用刷卡手續費還是有競爭力
推 gloria3136: 請問不用手續費是台幣嗎? 我刷日幣都有被收330YEN
→ bigfacetwo: 日本發有手續費
推 morning520: 可是樂桃行李不能多件合計 這點也削減了競爭力...
推 MobileComm: 除非帶家電不然五件100kg日幣結帳哪會沒優勢
→ yhls: 一件差200台幣 五件就差一千，等於還可以再買一件
推 magicqw: 以台灣人比較看重價格 虎航認真把時段弄好 絕不輸樂桃
→ yhls: 所以我之前有講，台虎本身票價上不會輸，它問題點還是在行銷
→ yhls: 策略上，當然時段也是一個問題
→ conan805: 如果KIX價差在一千我會選樂桃 T2無敵
推 a9564208: 票價，時段，取消航班
→ wert213: 樂桃行李還是太貴了...
→ terfd: 辛苦推
→ laechan: 新成立的廉航,一開始要先做出口碑
→ laechan: 口碑做出來,不用打廣告自然有一堆人會主動幫忙寫搭乘心得
→ laechan: 當年關空二航專屬樂桃使用時就一堆人寫樂桃的搭機心得文