寫在前面：
這篇是紀錄2012年6/28~7/24在日本關西以及中國地方的遊記，將以類小說方式呈現，全
文約在六萬字左右（目前持續撰寫中）
就先感謝大家的閱讀了。
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Day6網誌圖文板：
http://uhtan.blogspot.com/2013/03/day6.html
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Day6 7/1 陰雨轉晴 米子-安來-倉吉-北榮-米子
CH11[令人感動的日本風景]
天氣依然很差。
天氣預報仍持續發佈大雨特報，但也發佈過了中午後雨勢將會趨緩，恢復好天氣。看了看
似乎還是排個室內行程才是明智的抉擇，我睡得稍微晚一些，搭著車到隔壁站安來，今天
早上的目標，是那個擁有最美麗日式庭園，以及橫山大觀等人畫作的美術館：足立美術館
。
下了車，雨依然沒有停歇，在那木造的安來車站躲著雨。官方的接駁巴士在幾分鐘後抵達
，搭上了車坐在最後一排，一對母女上了車，一開口就讓我感到親切，我也攀談了起來。
沒錯，是我在山陰地區幾天以來碰到的第一組台灣人。
他們碰到我這個臺灣毛頭小子甚是高興，看樣子也是我也是她們在山陰地區碰到的第一位
同胞吧！年輕母親是一位不諳日文卻已經在日本自助多年的背包老手，女兒則是跟著母親
來日「畢業旅行」的小六小女生。
「我小六時在幹嘛啊」突然想起這件事
「對了，好像去了趟兼六園」其實也沒差這位小妹妹多少嘛。
聊著聊著，美術館就到了。我們分別掏出護照買了外國人優惠票，因為山陰外國人少，所
以其實有很多地方都有提供優惠，預約完了回程巴士後，就走進這日本首屈一指的美術館
。
為了避開人潮，我選擇先前往日式庭園觀賞區，走進在那安排好的觀賞區中，被那完美的
景色震攝住了。
一股寧靜、安祥的氣息透過玻璃傳達到了心中。我靜靜的坐下，那完美的枯山水，配上雨
後的低反差光線，完全就是一幅漂亮的東方式畫作，而這，不是畫布，也不是立體影像，
而是真實呈現在眼前的日式庭園。
我不作聲，也發不出聲，只靜靜的看著這個庭園，偶爾只在靈感來時，透過快門聲記錄這
扣我心弦的感覺。
「真是來對了呢，雨後真美」兩個老奶奶說。確實，這種風景有了太多的光影反而表達不
出那個意境。
約莫十五分鐘吧，客人來來去去，我終於起身，但像是被線拉著走一般，眼神仍離不開庭
園。又碰到了那對母女，我請他們幫我拍張照，這趟旅程，總算又多了一張照片。
除了庭園外，其實館內的藏品也十分值得一看。無論是橫山大觀，還是橋本關雪、北大路
魯山人，我看著一幅幅原作，也順便痛恨自己在日本史課堂沒有好好學習，僅是默背這些
大師的名，而不詳其作品內容，這樣台灣式教學的結果，讓我落得只能以半看熱鬧（另一
半是以美學＋攝影基礎）來欣賞這些令我讚嘆的畫作與器皿。
林義雄（僅是同名）的童畫展場常在美術館內遭人忽略，但最終我花了好長的一段時間細
細品味，而且還買了紀念品。林先生是一位長年耕耘日本童畫的畫家，至今依然創作不輟
，重點是，這位畫著充滿溫馨氛圍畫作的畫家，其實已經是一位百歲人瑞了！
「我在百歲時是否還能充滿童心呢？」第一，我是否能活到百歲，第二，現在的相片早就
失去了，反而充滿滄桑感。我苦笑，結了帳後，前去搭乘接駁車回到米子。雨全停了，買
了lawson便宜的幕之內便當，在車站前吃了起來。
CH12[午辭白壁彩雲間]
刻意慢慢吃著便當是有用意的，因為「2012國際漫畫大會在鳥取」這件事情，鳥取各地有
著許多宣傳活動，尤其是昨天曾前往其博物館一遊的青山剛昌老師，也就是「科南」的作
者，更是全力配合，期間限定的「科南列車」，是我這趟的重要目標。前一天晚上就問好
車班的我，自然提早進到站內，等著拍車，不一會兒，車子就緩緩的從東邊滑入米子站月
台，我也就好整以暇的在月台上捕捉到這台期間限定的火車。
「大概...台灣沒幾個鐵道迷有拍到吧」暗爽了一下。
車進了站，剛剛碰到的母女檔又相遇了，我請她們幫我跟列車拍張照，然後就一起搭車向
東而行（第四趟）。
途中跟要去青山剛昌紀念館的她們道別，我坐到倉吉站下車，幾天的陰霾已離我而去，盛
夏的酷熱第一次籠罩在我的周遭。擦著汗水、好不容易搭著公車到了倉吉老市區。天氣晴
朗，老街區比前些日子前往的長濱更漂亮、更美、更少的觀光客，少了電線的阻撓，藍天
、澈水、紅瓦、白牆如畫般的景色讓我忘卻了節節升溫的空氣。我漫步在老街區中，靜靜
的拍下了這受保護的活歷史。
看了看時間，心不禁一驚，趕緊回到了倉吉車站，然後徒步爬上了天神川對岸、那擁有一
座叫做「伯耆しあわせの郷」公民會館的小山丘，因為，是時候要準備拍攝自鳥取站回程
的科南列車了。
選這個點拍攝其實非我所願，有很大的因素其實是因為倉吉小鎮，人說「樂不思蜀」、「
桃花村」，我就是因為被美景所「困」，所以來不及到原訂的地點就位，最後只好來到這
個備用的地點等著車子出現。由於無法確認構圖，只能用基本功抓下這台車奔馳於山陰本
線的模樣，加上車體的彩繪看得不是很清晰，其實，還是有點小失落，因為這是第一次，
也是最後一次有機會拍它了。
雖說如此。
渡過天神川的各種車輛還是讓我在這至高點拍得流連忘返，各式列車配上山巒、如火柴盒
般的小房子，自己尋找的攝點，其實有時候也別有一段風味。
「古大師，希望總有一天能拍出與你比擬的俯瞰作」 我以朋友，那已是某雜誌總編的大
師級攝影家為目標，在這離家兩千多公里之外，默默的抓著光影捕捉一張張列車照片。
抓了個空檔趕緊又衝下山，還不到五點，我又回到倉吉車站，搭著車二度前往「科南的故
鄉：由良」，因為前一天是晚上抵達，今天剩餘的時間，將要全部貢獻給這座小城了。
離倉吉不遠的北榮町由良地區是科南作者青山剛昌的故里，除了那叫做「青山剛昌故鄉館
」的博物館外，其實整座小鎮也跟滋賀縣豐鄉（「輕音」小鎮）、鳥取縣境港（「鬼太郎
」小鎮）、琦玉縣秩父（「未聞花名」小鎮）一般，處處擁有著科南的痕跡，車站大大的
科南招牌，以及到處可見的雕刻，年年都吸引著眾多的觀光客來到這個人口不多的日本海
小城。
銅像也絕不是胡亂擺放的，在圖書館前，有新一正看著表等待著小蘭，在停車場旁，有第
一集中小蘭不安的看著新一訴說著夢想的實體銅刻，那座橫跨於由良川上的「科南大橋」
，則有擺放科南戴著浮淺工具與游泳圈的畫面，只能說是可愛極了。我從車站再一度的往
博物館走去，這次的目標不是放在參觀博物館，而是放在這沿路的驚喜當中。
往博物館的路是不用怕迷路的，那通往博物館的路被暱稱為「科南大道」，而這科南大道
的路旁，有著一座又一座的紀念碑，碑上刻的就是各集的封面，從車站出來的第23集開始
倒數，博物館外旁就是第一集的石碑，有指引性，又可愛！
我沿著石碑一步步往昨天也前往的博物館前進，但途中稍微的岔開了路線，因為其實由良
並非只有石碑與銅像， 電線桿上、水溝蓋更有各式青山剛昌先生的畫作，而民家也時有
科南掛帘，抑或是海報與看板！我被這些小東西所吸引，流連在街道巷弄之中。
像是中了蠱一般，我一拍又忘了時間，匆匆回到「科南大道」，轉眼間天色已陷昏暗。太
陽落下了！不停的加緊腳步，也不斷提高相機的感光度，就為了趕緊拍下所有的東西
「沒有時間再來一趟了」被大雨打亂行程的我已四度往返鳥取縣東邊， 沒有太多時間再
衝第五趟，但有個景色讓我停下腳步。
「是火燒雲啊…」 一抹炙熱色的雲彩搭配純日式的地景，怎麼說都是難得的景色，顧不
得我還在趕路，我拍起了這上天恩賜的禮物後，再完成今天的「課題」。
走回車站的路上又是一片漆黑，這已走上第四次的路途完全不讓我心生膽怯。
揮了揮衣袖，我上了車，沒帶走一片雲彩。
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