推 pili0830: 幾次搭乘的感受都不錯，唯一缺點就是車廂小了點，人一多 07/31 17:31
→ pili0830: 就不好上下車 07/31 17:31
沒有吵人音樂完整圖文並茂版：http://a4031320.pixnet.net/blog/post/459868705
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全文開始
照片：岡山現有僅存充滿歷史痕跡的「路面電車」
到「岡山」旅遊，在市區內最方便的交通工具
除了走路之外就是「路面電車」
是全日本目前營業中20個「路面電車」系統中全國路線最短的
距今有107年的歷史(西元1910~2017年)
「路面電車」乘載著過去的城市發展與交通都市計畫
原本日本全國有許多系統的「路面電車」
經過時代的變遷與調整漸漸減少
所以有機會搭乘到到這種交通工具，是一種難得的機會(不知何時也許會絕跡吧)
這也是我第一次搭乘「路面電車」
充滿著期待心情......
過去「岡山」有6條路線，經過廢除與合併後剩下2條路線
分別是東山線、清輝橋線
收費方式採範圍制度，一個是100円，另個140円區間
看你搭乘的站在哪個區域內，就是付多少
搭乘其實不難～
這張地圖則是咱們「路面電車一日遊」的實際走法
早上從「岡山駅」出發，去「表町商店街」採購
後來走路去「岡山城」、「岡山後樂園」玩耍
再搭乘東山線至最後一站，去了「大福寺」一趟(本來想去「岡電博物館」的，剛好打烊
就沒進去參觀)
最後再搭車回到「岡山駅」
晚上則是逛「Aeon Mall」與「高島屋」周邊
一早從「岡山駅」出發
前往車站前方的「路面電車」總站準備搭車
由於車站正前方的大馬路沒有斑馬線
要走地下道往「路面電車」月台(或是往左or往右繞半圈走斑馬線，走地下道是比較快)
一到月台就是等車啦
我是採取有車就搭的模式，先不管甚麼路線的車
畢竟2條路線都可以去咱們第一個點「表町商店街」逛逛呀
趁機看一下月台旁，設置的「路面電車」資訊板
上面有時刻表不然手機拍下來也可以(參考就好，畢竟不是時常在這邊搭車，而且有車就
搭咩)
順便說一下，原以為這個資訊板會寫一日票的事情
結果這裡完全沒有提到(奇怪，這不是公開的旅遊票券資料嗎？！)
還好有事先做功課，一日票要去哪裡買？！
就在要往月台前夕，經過「岡山駅前バス総合案内所」詢問小姐
結果小姐臉很臭，只回「NO」就不理人了(怎麼這麼壞，壞透了)
很好！我是真的有做功課，不賣我就算了～(改去電車上找司機買一日票)
「路面電車」的車身塗鴉是隨機的
每次搭乘都可能會搭到不同的彩繪車
咱們人生第一次的第一台「路面電車」是桃太郎的塗鴉
哇～好幸運唷
第一次搭乘就是代表岡山的車款
一上車，趁司機還沒開車前夕
先去詢問關於「路面電車一日票」的事情(一定要在人家不忙、非開車時去詢問)
司機座位後方就有張貼著「路面電車一日票」的資訊
成人一張是400円
當天搭乘4趟以上就回本了
若沒有搭乘4趟以上不如就單程計價吧(下車投錢或刷ICOCA卡)
很好！要來買「路面電車一日票」囉(先掏出1,000日幣大鈔，現金買票是會找錢的)
咱們的司機大姐人非常NICE，一聽咱們要買票，笑笑的服務與使用說明
不像剛剛的臭臉案內所，大姐人情味濃呀～
「路面電車一日票」長這樣，是雙摺頁的型態
正面就是封面，會有票券編號
背面則是刮刮樂的年月日
要用硬幣刮開當天搭乘的日期，往後下車只要給司機看背面日期就好(司機大姐有教)
打開雙摺頁，裡面則是電車路線圖
而且你都買了「路面電車一日票」就不用管100円與140円區間範圍
這2條路線都可以讓你搭個爽
喜歡哪台電車就搭吧～
選擇在東山線「県庁通り駅」下車
下車方式跟搭乘公車相同，按下車鈴即可
下車時記得要出示剛剛買的「路面電車一日票」給司機看
第一個景點「表町商店街」
咱們在這裡耗費不少時間，想逛哪想去哪間店就慢慢來
不僅百貨好買好逛
商店街內也有特色、懷舊店家
逛完「表町商店街」想去「岡山城」、「岡山後樂園」走訪
就沒有再搭乘電車
直接用走路的就好(因為很近呀)
到「岡山城」可以選擇單獨買進入城內的天守閣的入場票券
或是買設計過的套票組合：
＊ 岡山城(個人券) 成人300円
＊ 岡山城(團體券) 成人240円
＊ 共通券：岡山城＋後樂園 560円
＊ 共通券：岡山城＋後樂園＋夢二鄉土美術館 1,000円
＊ 共通券：岡山城＋後樂園＋林原美術館 960円
咱們走訪的時間是中午過後，天氣有不太穩定
也想說美術館雖然很想去，礙於日本人實在太早關門打烊
怕買了票在外面玩太久忘了時間去美術館
所以就買「共通券：岡山城＋後樂園」就好(至少知名景點都去了)
在攻城之前，先在外面休息一下(畢竟從外頭走進城有一大段路程)
拿出咱們買的「白鳳」與「麝香葡萄」(事先有洗過裝好袋)
就在城邊野餐起來
這一頓水果大餐好健康～
搞得我以後去日本都想買水果到處野餐去XD
攻城完畢，天氣真的變了= =
趕緊走去號稱日本三大名園的「岡山後樂園」走走
看看是否能在大花園內找到一股清流
清流我是沒找到
只找到一身濕淋淋的汗水
那天下午不僅沒啥風，是種悶熱的天氣
拍照不太美，人也因為汗水搞的某水
這次進大花園可說是沒啥記憶點(天氣好的話拍起來應該很水)
下午時刻，從「岡山後樂園」走回現代的街道上
咱們回到東山線「県庁通り駅」
要搭車去終點站「東山駅」探訪去(有甚麼好景點？)
假日的電車人潮並不多
時常可以看到一大排座位沒人坐的狀況(越靠近終點站人潮就越少)
這樣也好，我比較喜歡享受寧靜感
坐著坐著怎麼會有水一直滴在我腳上？
是不是我的瓶裝水沒蓋好？(咦~不對呀)
哇哈哈！是電車在漏水
就這麼好死不死在我這邊
這水打哪來？是個謎(因為那裡不是冷氣出風口)
來到終點「東山駅」
旁邊有個大型便利商店，以及關整排沒營業的店家
這裡說真的還蠻......鳥的
不過沒關係，我疑似知道這裡有個可以俯瞰市區的地方
咱們去走走好了
就往山坡的「東山公園」爬上去
「東山公園」有個舊舊的噴水池
這裡真的很有老地方的FU
周邊是沒甚麼設施，就是很單純的空地
我在公園發現了松樹
上頭結了好多松果球，第一次看到未成熟的松果
原來長成白白胖胖的樣子呀～
大發！整個「東山公園」樹梢、樹幹上非常多的「蟬蛻」
很難得看到整大片的「蟬蛻」
若是用藥理的概念來解釋，這些可以做成中藥材或許可賣到好價錢XD
或是日本女孩之前不是很愛拿這個放頭上嗎？
想當個稱職的怪怪美少女也可以(請上網搜尋關鍵字中川翔子+蟬)
「東山公園」旁邊有個「大福寺」(它不是神社)
我之前看照片資料，疑似可以在這俯瞰市區景致
所以就來實際走訪
「大福寺」內有個高聳的地藏王
境內有幾個小型神龕
但是沒有神職人員或廟祝
靠近大門旁，有額外設置小型神社
外觀是日式造景
神社後方隱約可以俯瞰到住宅區
可是地勢不夠高，我想只有那尊高聳的地藏王才能看到美麗的景色吧
在這裡簡單的繞繞後，決定還是下山吧~
離開「大福寺」，下方是「岡山電鐵」的電車總站呢
可以看到各種塗鴉或不同車款的車輛
裡面是非開放區域，所以只能遠觀
剛剛說的「岡山電鐵」電車總站對面紅色建築物群
這個才是可以參觀的地方喔！
是2016年成立的「岡電博物館」採收費制度參觀
這間「岡電博物館」的鐵軌大門是開開的
裡面也擺放了不少電車款式
其中很紅的「小玉電車」放在這裡展示著
聽說要搭到這台「小玉電車」要天時地利人和的機會才能遇到(官網有營運時刻表)
真正的「岡電博物館」大門則是前方這棟黃色建築物這邊
我本來打算進去的
看到營業時間到16:00止，手錶是15:57
哎呀呀～沒機會購票進去參觀
我可愛的「小玉電車」有機會再見吧，等我回來嘿
走至「東山駅」，搭車回「岡山駅」
要去逛車站附近的「Aeon Mall」覓食吃晚餐
再晚點再去「高島屋」周邊，晚上可熱鬧的
回程是起程站，相對人潮也少
是個包車的概念
一路上看著路面電車駛過小橋
經過商店街與車流間
沉靜的環境讓時光倒流
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岡山「路面電車」的型態、塗裝有著很多變化
搭乘2天的時間
以及經過看到的電車十多台
每款都有不同的色彩
偶爾還有期間限定的彩繪車廂呢～
最基本的就是車身作為廣告使用
「廣榮堂本店」是當地著名的伴手禮和果子店家
商店街、車站、百貨公司隨處可見
就連電車上也能看到它的蹤跡
這款廣告車身就比較無趣些
因為我看不懂日文，只能看出它是廣告車的一種
這是特殊的「MOMO電車」
是2結式車廂，採用低底盤設計
空間看起來好像很大似的
咱們都沒有機會搭乘到它
只能望著它行駛
這台「MOMO電車」一天有38班次
搭乘到的機會應該很高，但咱總是擦身而過
最後則是「縣民共濟」版本的電車
電車外觀我忘了拍～但是車內有特殊設計
那就是有「扭蛋機」
「縣民共濟」的車上貼著只要20円就可以轉一次(天呀，好便宜)
裡面會有它們的廣告宣傳品與小玩意兒
「扭蛋機」機型非常的復古
要不要來試個手氣？
轉看看會有甚麼東西出現？！
後來我仔細看，裡面是氣球
嗯～頓時興趣大減！
也難怪只要20円而已
若是帶小朋友來搭這台電車，我想對小朋友比較有樂趣(燦笑)
《路面電車資訊》
業者：岡山電気軌道株式会社
簡稱：岡山電気軌道
地址：岡山市中區徳吉町2丁目8-22
電話：+81 86-272-5520
官網：http://www.okayama-kido.co.jp/tramway/
服務時間：06:00～ 22:11
休業時間：無休
搭乘日期：2017年07月23日
一日票：大人 400日幣(含稅)
小孩 200日幣(含稅)
一日票購票處：路面電車車内
電車事業本部運輸課（東山電停前）
岡山駅前バス総合案内所
岡電観光センター（岡電バス岡南営業所）
中文服務：無
刷卡：無
時刻表：http://www.okayama-kido.co.jp/tramway/jikoku.html
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