推 Aox:網誌的心得寫得好棒！ 10/09 04:36
→ dish:哈我剛好早上跟你走反方向XD 先到門司再到下關:p 10/09 17:59
覺得有些自言自語放在BBS上不甚合適，便做了些刪減。如果有閒的話，
歡迎到放了些照片的全文逛逛。是一些旅遊雜記的分享，還請多多指教了 ＝）
http://bingsvillage.blogspot.tw/2012/10/pt-3.html#more
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（唐戶市場）
抵達下關，先往離車站不遠的旅館：下關Station Hotel放行李去。
從旅館離開還不到十二點，先從下關站前搭公車到唐戶市場解決午餐。
下關以河豚料理聞名，街上、市場裡，到處都是泡芙阿姨的塑像，
連人孔蓋都是泡芙阿姨哩。
市場裡賣魚貨的攤位都已結束營業，只剩下賣吃的，尚未選定午餐的目標，
我們糊裡糊塗地跟著人群往攤位前擠、又糊裡糊塗地接下了店員阿姨遞過來的盤子，
既然拿了就選幾個吃吃吧！可能因為睡不多，急需補充養份，等不及往二樓用餐區去，
在走道邊沒營業的攤位前便吃了起來，反正生魚片這種東西一口一個一下子就嗑光了。
我們本就愛吃生魚片，對生冷的食物接受度還頗高的，在這種陰陰濕濕的天氣裡，
雖然吃了不少，但還不用喝點熱的東西暖暖胃。
填飽肚子後，我們沿著海岸往關門大橋的方向漫步而去。外頭有風，
偶爾還會下起一陣大雨，但幸好多半很快就停了，有時陽光還會從雲裡探出來透透氣。
沿途陸續拜訪了以日清議和紀念館聞名的春帆樓，以及奉祀安德天皇的赤間神宮。
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（春帆樓：日清議和紀念館）
紀念館在春帆樓旁，是免費參觀的。裡面並不大，中央用玻璃圍住簽訂和約時的桌椅
（或許只是重現？），旁邊還有牌子告知訪客當初坐著誰。對日本而言，
這裡也許是個勝利的象徵，是在急速進步的年代中取得世界一席之地的標記。
但對中國和台灣而言，也許從李鴻章坐在這位置上簽下條約起，
即是剪不斷又理還亂的開始。
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（赤間神宮）
春帆樓隔壁即為赤間神宮。壇之浦海戰後，源家建立的鐮倉幕府，
在此地的阿彌陀寺境內築御影堂，奉祀落海的安德天皇，明治時代頒布神佛分離令，
則廢阿彌陀寺，改稱赤間神宮，但天皇陵仍稱阿彌陀寺陵。與明治神宮的蓊鬱遼闊不同，
赤間神宮境內不廣，穿過龍宮造型的水天門，再爬上幾階階梯便是主要的神殿，
安德天皇的陵墓則位於神殿和春帆樓的中間，獨立於水天門外。
神殿旁的社務所和寶物殿後，有一方小小的墓地，這是平氏一族的墓塚，
侷促於屋後山畔一隅，遮天蔽日地，稍顯哀戚。墓地的入口處旁，有個小小的芳一堂，
也許捨去兩隻耳朵留得性命的芳一，在黃泉路上，終究又繼續為祂們吟詠誦唱，
無止無休。在芳一的琴聲和歌聲中，亡靈能感到撫慰嗎？
祂們是否曾嚮往著毋需拿槍動刀的生活，抑或始終以身為武士為傲，即便奉獻生命？
被外祖母二位尼背往龍宮，成為水神的安德天皇，總讓我想到南宋最後一個皇帝：
被宰相帶著一同成為波臣，同樣只得八歲的趙昺。八歲的孩子，還是玩耍的年紀吧，
曉得什麼是天皇嗎？了解什麼是權力嗎？也許他們連國家是什麼，都還懞懞懂懂。
面對逃亡、爭戰和波濤，大概從頭至尾會了解的，只有無涯的恐懼而已。
事過境遷，天下大權早已易主多次，波濤依舊，人世間的紛紛擾擾卻也未見消弭。
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（關門人行隧道）
離開神宮，沿著壇之浦漫步，上方是高聳的關門大橋，這裡的山壁緊貼著海岸，
雙車道的道路狹窄，但仍在海邊硬擠出約可容納兩人勉強併行的人行道，甚是貼心。
不知道是颱風即將接近、或是因地形緣故本如此，這裡的風勢強勁，
從身後日本海的方向猛烈地往前方瀨戶內海的方向吹，順著風的船隻如有神助，
不一會便消失在遠方，逆著風的可就辛苦了，緩如牛步一般。
從關門大橋下經過，右方海岸有一個小公園，這裡是安德天皇入水之處，
立有源義經和平知盛的銅像，以及瀧澤秀明的手印一個，
是數年前主演NHK大河劇「義經」時所留下。今年NHK再度將此年代搬上舞台，
選擇了另一位同樣叱吒風雲的人物「平清盛」，赤間神宮裡也有相關的展示。
左轉橫過馬路便是關門人行海底隧道下關側的入口，我們從這裡搭電梯到地底，
從本州走到九州去。除非帶著腳踏車或機車，使用隧道是不用錢的。
隧道裡的空氣並不好，實在很佩服在隧道裡來回運動的阿姨們。
跟別的觀光客一樣，我們在山口縣和福岡縣的交界留影、分別蓋了兩端各一半的章，
便從門司側出來，沿著海岸公園經過和布刈神社，往門司去。
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（門司港展望台、燒咖哩）
中途遇上大雨，幸好十多分鐘便停，雨後的海岸十分適合散步，也許是非假日的關係，
今天這一帶的遊客稀少，一直到經過門司港レトロ觀光小火車的ノーフォーク廣場站，
才看到一些當地居民出來遛狗。
我們雜在居民的遛狗團裡邊走邊聊邊吹風，閒適地走回老建築聚集的門司港邊。
雖然從唐戶市場到這，也走了一段不短的路，但邊走邊休息，卻也不感疲倦。
沿著港邊拍拍老建築、在商場裡逛逛，繞了一圈，看時間也不早了，
便走過棧橋往長得頗「特別」的門司港展望台去。
搭電梯到了31樓的展望台，入場料是頗便宜的300円。我們在這裡休息了好一陣子，
呆坐著看街道、看車、看船，直待到華燈初上，等關門大橋的燈也亮了，
才心滿意足地下樓。今天的關門大橋並沒有太特別的燈飾（也許一直都沒有？），
展望台上也不見人特地等待，默默地便亮了。對岸的下關和這邊的門司都不是大都會，
除了下關的海峽夢之塔跟門司的這棟大樓（身在其上看不到），
也不見特別明顯的地標物，夜景不若東京或大阪那種滿天星斗落紅塵般地繽紛燦爛，
那是一種很襯托初秋微涼時節的溫馨，每家每戶都有一盞不特別明亮卻顯眼的燈，
將門廊照耀得溫暖，候著歸家的人們。
我們在門司港車站旁找了一間適才在展望台拿到的導覽：焼きカレーMAP上介紹的餐廳：
ル．カフェ用晚餐。老實說在出發之前，我並沒有特別針對要吃什麼做功課，
所以在看到導覽之前，並不知道門司港有「燒咖哩」這麼一個誘人的東西。
也許是它普通的大門和小食堂般的內裝讓我們感到熟悉，
或者是面對大門的工作檯裡的老婆婆親切的微笑吸引我們，總之，
這間裝潢算是簡陋卻充滿溫馨感的小店的燒咖哩讓我們驚為天人吃到直咂嘴，
狼吞虎嚥一口氣全吃光了。如果說有什麼東西會讓我們非想再回門司港不可，
大概就只有這吃完還想再來一盤的燒咖哩吧。
其實它初端上來的時候不甚起眼，大概就是一盤鋪上起司、
有點像卻又不太像焗烤咖哩飯的咖哩飯，但它不若多數的焗烤蓋滿厚厚一層起司，
這起司只鋪了約三分之二，不太厚、但也較濃稠，
拌進原本就很濃郁的咖哩裡非常地入味。隨餐還附了一小碟肉桂，
我們原本還以為是咖哩粉呢。
食畢，我們心滿意足地從充滿著古意的門司港站搭車，在門司轉車回下關。
在小7買了些飲料和點心回旅館，腦子裡還滿滿地都是燒咖哩的餘韻呢。
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