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圖文網誌版:http://blog.xuite.net/honey51.tw/wretch/216379306 BBS文字版: 這次四國之旅中,最多人詢問&按讚的就屬"下灘"車站了, 所以決定特別把下灘交通方式拉出來寫一篇, 希望對想朝聖的旅人有幫助囉! 下灘車站位於四國愛媛縣,是一個臨海的無人車站, 跟台灣的多良站很像,但多良已廢站,而下灘則是還有列車停靠、使用中的車站唷! 下灘因為十分靠海,彷彿從月台上縱身一躍就能跳如海中, 在藍天、夕陽、花草的陪襯下,不同時分來皆可看到相異的美景, 展現更多樣的繽紛面貌, 無人車站所散發出的神秘自由氛圍,曾為JR青春18列車的海報拍攝地, 因此深受背包客、鐵道迷的喜愛,前來這個無人小站朝聖。 而我之所以會知道這裡, 主要是因為看了高木直子老師的書, 這本《一個人暖呼呼 高木直子的鐵道溫泉秘境》中有去松山泡道後溫泉, 之後直子老師搭乘海線漫遊,被沿途美麗的海景吸引中途下車, 就剛好是這個下灘車站,之後直子老師才知道原來下灘站非常有名, 當時看了這段,其實沒有想很多,(因為當時不覺得自己會跑去這麼遙遠的地方旅行XD) 不過當我跟隨直子老師的腳步,一個地方一個地方朝聖遊玩後, 這次的四國之旅,也有了把下灘車站排進行程的想法... 因為下灘是無人車站,普通列車的班次大概一小時才一班, 車又開得很慢,所以一般人去四國旅行如果不是真的很有閒,或是真的很愛非去不可, 說實話還蠻難把這個點排進去的 我在排行程之初,因為交通時間的考量,也確實沒把下灘站列入, 直到有一天上網看到別人的遊記,下灘站的美麗照片在腦中盤旋, 加上這麼個無人車站,完全符合我熱血背包旅行的宗旨, 所以幾經思量後,還是硬擠出個半天給下灘囉!! 我在愛媛縣的時間有2天, 第一天晚上到達不算,第二天整天都在松山市內閒晃、泡道後溫泉, 第三天則去了近郊的內子、伊予大洲等小城, 其實愛媛縣還有別處可去啦,但內子大洲也是高木直子老師去過的, 所以我當然無條件納入行程(迷妹的行徑啊....) 剛好,如果要去下灘也必須在伊予大洲站轉車, JR予讚線在這裡會分山線&海線, 經過下灘的請記得搭"伊予長濱"經由的普通車唷!! (上排紫色就是伊予長濱經由,下面橘色是內子線) 列車時刻可用這個查:http://www.ekikara.jp/top.htm 當然也可以用日本YAHOO路線查:http://transit.loco.yahoo.co.jp/ 我通常習慣兩個並用,ekikara那個是比較詳細的時刻表, 如果我需要知道前後班次時刻好做機動性安排, 就會把需要的幾頁列印或截圖存在雲端備用, YAHOO路線則是用於排大地點、走較遠路程或不知怎麼轉搭時使用, 可以馬上有轉乘的概念,兩者使用時機稍有不同, 就看個人的習慣囉!! 使用ekikara的話, 先選大區域四國→愛媛, 點進來會看到這一區的所有鐵道路線,以及主要交通大城, 因為我是從松山出發,搭予讚線先去內子,宇和島方面順行前往伊予大洲, 再從伊予大洲松山方面搭海線至下灘, 記得時刻表要選對上行/下行的方向唷!!!(點左上角可切換) 如果不去內子大洲,直接從松山去下灘的話,就不用像我這麼麻煩啦~~ YAHOO路線馬上幫你排好:P YAHOO會幫你排好各種組合↓還有票價、時間也都很清楚~ 當天我是搭9:03的宇和海特急7號先去內子, 原本想得很完美可搭11:12的車去伊予大洲, 但沒料到內子實在很特別又好逛,慢慢步行比預計要多花了1小時, 所以就搭下一班去伊予大洲,11:51或12:52皆可, 在大洲走了很多路後,搭上15:34伊予長濱經由的普通車往下灘, 記得要看清楚搭乘海線的月台,站務員會把月台指示的牌子掛好請看準了再搭車啊~~~ 在等待列車到來的時候,心情非常期待與興奮, 一個只在網路照片上看過的無人車站, 到底有什麼魅力呢?? 而我在行前就決定要去尋找的海上鐵道,究竟找不找得到呢? 一切的想像,都將在幾十分鐘後得到解答... 往下灘的普通列車,就像是台灣的區間通勤車, 黃綠色的座椅,感覺很溫馨, 車內十分乾淨,看得到車掌開車, 每當有旅客下車,車掌就會起身收票、或看旅客投幣,感覺很像公車, (但公司司機也不會這樣起身收票啊) 總之就是有種親切感啦~~ 約一小時的車程,列車從在山林間穿梭,到窗外出現湛藍大海, 開心地拿起相機狂拍,打開車窗吹著海風、呼吸自在的空氣,感覺連刺眼的陽光也變得柔 和舒服了, 在只有我一個外國人的車廂內,不管旁人"這哪來的觀光客"眼光, 自己倒是很嗨 16:21抵達下灘,記得要留意下灘的前一站,不要下錯站囉!! 只有我一個人下車,幾乎是用輕盈的腳步跳下車,(司機應該覺得我哪來的死觀光客吧:P) 立馬轉身....這個鼎鼎大名的無人車站,就在我眼前, 下灘~~~~我真的來了!!!!!!! 午后藍天、大海、小巧的車站與簡單的月台,就像海報風景重現我眼前般, 真的很美、很自在、很舒服... 在月台上瘋狂取景各種角度 走進月台瞧瞧, 雖是無人車站,但站內仍很整潔,垃圾也有在收,東西也有人整理, 留言本上也有不少遊客的留言與插畫, 看來跟我一樣的朝聖客不少嘛~ 站內牆上也貼了很多下灘各時分的美景照, 不論是白天、夕陽或夜晚,都很美麗, 然後我還看到有人在這辦婚禮的照片?!! 這實在是太酷了啦!!!! 在車站拍夠了,因為要趕回程17:49的車, 所以趕緊動身尋找海上鐵道, 會知道這個景點,是因為某天找下灘資料時看到網友的遊記分享, 大部份來下灘的人,因為附近實在很荒涼(只有一些民宅) 所以多只待在車站等待夕陽, 剛好看到有一位網友跑走到大馬路上,然後在海邊找到了疑似為新船下水or運貨物的軌道 , 清澈的海水淺灘,搭配有點舊的鐵道,真的像極了神隱少女裡的海上鐵道.... 看到照片的當下非常心動,便決定我這趟也一定要找到 照著網友的指示, 下灘出站後,往右邊走約5分鐘,會看到一個平交道, 穿越平交道就是雙線道大馬路(要小心卡車都開很快) 穿過馬路就可看到海,再往前走一點,即可看到往海邊的階梯, 仔細往下看就可看到鐵道了, 如果不想走階梯去海邊,站在馬路旁也可拍到鐵道, 但既然都來了,我還是選擇走下去海邊, 這邊很多消波塊,要爬一下才能走近鐵道, 顧不得身上大包小包還背相機&手提名產, 手腳並用爬過消波塊,(一旁還有小孩子在玩遊戲....一定又想說這怪阿姨哪來的:P) 於是.... 我得到了這樣的美景... 一陣東拍西拍後,看看時間,趕緊爬回馬路,走原路回車站, 日頭炎炎太陽很大很刺啊.... 回到車站發現有別人在等車, 結果我們都沒有請對方幫忙拍照, 反而是我坐在月台時,他偷拍我的背影, 而他坐在月台時,我也偷拍他的背影XDDDDDD 後來又陸續來了3個人等車, 其實我搞不清楚他們跟我一樣是觀光客,還是真的是來搭車的XD 等等等,太陽一點都沒有要下山的意思, 因為我必須搭上17:49的車回松山,才能趕上往機場的巴士, 所以無法等待日落美景, 聽說這一段海線的日落非常美,殘念了... 車來了, 因為月台只有一面,往松山或宇和島都在同一個月台上車, 但上車的位置不同,月台上有清楚的標示, 照著站就對了!!(這裡當然也不會有電子告示板) 小心別搭錯方向變成去宇和島啦~~~~ 在四國最後一個景點,用熱血的下灘做為Ending實在太美好了 好喜歡在日本的鄉間搭火車旅行, 每次搭上火車,望著窗外景色的時候, 都會更加切實而深刻地感覺到自己身在異鄉, 而這感覺,是如此地浪漫,如此地熱血, 更是如此地幸福, 也因為這種幸福感,讓我有動力一直一直地旅行下去, 對我來說,喜歡旅行不只是因為想出國渡假、想放鬆(我也沒鬆到啊...@@) 而是自我的冒險挑戰,尋找及認識, 雖然沒有因為旅行變成語言達人, 但透過旅行,我可以更靠近自己、發現自己,並更加喜歡自己, 這樣,就很棒了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.233.42 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1402218679.A.215.html yawenla:轉錄至看板 single 06/08 17:11
iinstan:有機會我也要去這裡,超讚der 06/08 17:15
Tsuyoi:熱血正妹的文章一定要推啦..不過當初我用青春18從大阪坐普 06/08 17:37
Tsuyoi:通電車到松山真是快瘋掉啦,四國不少車站普通列車都要等特急 06/08 17:38
Tsuyoi:過了才能開,真是又酸又甜的鐵路旅行啊 06/08 17:38
alu1116:大推,我也是直子老師迷 06/08 17:51
yawenla:從大阪坐也太遠了吧。。。。 06/08 18:09
tonmeister:下次該衝這裡了。 06/08 18:53
Tsuyoi:住大阪的時候為了省錢都這樣坐啊..九州普通電車一圈,東京到 06/08 19:31
Tsuyoi:大阪都坐過了,但還是四國的普通電車讓我印象最深刻呀 06/08 19:32
Tsuyoi:我反而比較想去東京愛情故事也有出現的伊予鐵道梅津寺站:D 06/08 19:32
diamondsky:推照片好美 我也是直子老師迷 06/08 22:06
yawenla:日旅版好多直子老師迷耶!!(握手)我下趟打算去靜岡朝聖 06/08 22:13
yawenla:直子老師的富士宮炒麵和黑輪之旅XD 06/08 22:13
blueslovetw:照片挺像台灣東北角的海邊,或是花東靠海的小車站:) 06/08 22:25
blueslovetw:一個人這樣子旅行還挺不錯的說^O^ 有機會也要來安排下 06/08 22:26
yawenla:就是像台東的多良站啊XD 06/08 22:55
※ 編輯: yawenla (114.45.233.42), 06/08/2014 22:57:52