→ sandiew:門司港再多多去個九州鐵道博物館再到RETRO展望台, 04/28 22:29
→ sandiew:說不定就有機會待到看黃昏或夜景的時間. 04/28 22:30
<圖文網誌版>http://blog.yam.com/wumi429/article/27479803
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2/16 星期二 天氣陰
8點半從飯店出發，使用昨天已先完成劃位的指定席車票準備前往小倉。
今日乘坐的是SONIC號，約45分鐘就可以抵達。
只不過車內幾乎都是上班族，好像只有我們兩個要去遊玩的人，
顯得有些格格不入>/////<
到達小倉後ㄧ出車站，只有一種感覺，媽阿~~~怎麼會這麼冷!!!!!
不曉得是不是一方面比較靠海，一方面天氣不是很好，
當時天空飄著小雨，風又ㄧ直颳，真的是冷到連牙齒都在抖，
不過不管如何，還是要繼續我們的行程。
ㄧ出車站往右邊走，就是熱鬧的商店街。
走到商店街的尾端，可看到右手邊為常盤橋，是江戶時代長崎街道的起點。
但是因為我們要去小倉城，所以選擇了左手邊的新建橋樑。
走了近5分鐘左右，先看到了八坂神社。
本來還東看西看找不到目的地小倉城的入口，沒想到就意外中晃阿晃的找到囉!
圖片中的老虎是小倉城的吉祥物，ㄧ進城裡就可以看到立型看板再跟你打招呼。
目前所看到的小倉城，已是再重建過後的模樣了，
裡面所展覽的，除了相關的文件和物品之外，另外也有放映影片講解當時的社會情形，
並也可以登上天守閣去俯瞰整個小倉街道!
用完午餐，就準備出發前往門司港。
因為從小倉到門司港這一段是屬於JR，
所以只須持有JR Kyushu Rail Pass就可以直接進出囉!
來到門司港，一樣是陰陰的天氣，本來這2天的天氣預測都有50%的下雨機率，
所以沒有下雨，已經是很LUCKY的事了，畢竟在旅途中遇到下雨，是一件很掃興的事!
門司港，是以前北九州的門戶及通商要港，
直到海底隧道通車之後，才由舊稱門司改為門司港，
雖然已經不見當初的繁華景緻，但是仍可從街道的建築中感覺到當初的盛況，
目前也積極的轉型為觀光勝地，頗有橫濱的感覺!
車站前也都有人力車在招攬客人，可以帶著旅客繞門司港ㄧ周，並沿路作簡介。
沿路走著逛著，最後來到門司港展望室。
一進大樓，就有專員請您排列等候並做解說，告知樓高31層，
除了31樓是展望台外，其餘樓層為一般住戶，
該電梯為上展望台觀光客專用電梯，直達31樓，
電梯速度約15秒(好像...有點忘了^^")，
進入電梯後，就有一面為完全透明的，
所以在上昇下降之時，就可以非常清楚的看到外面的情景。
登上展望台，可以一覽門司港全景，並看到對岸的本州。
本來是預期可以待到晚上觀賞夜景的，或是到皿倉山觀賞夜景，
只可惜，前者是時間太長，待不到夜色暗之時，
後者是時間太為緊迫，因為平日皿倉山的纜車只開到6點而已，
所以下了展望台，再逛一下，就回小倉吃晚餐，返回博多的飯店休息囉!
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