網誌：http://miuko-wei.blogspot.com/2009/06/day-2.html
照片：http://www.flickr.com/photos/miuko/sets/72157619015839075/
【Day2 05/24（日） 博多→小倉、門司港→下関（唐戶市場）→
関門海底隧道→門司港】（宿夜車）
▲関門国道
日清講和記念館及赤間神宮是相鄰的，從唐戶市場慢慢走過去不過十來分鐘，剛好成了吃
飽飯後的散步。日清講和記念館就在旅館春帆楼旁，談判當日的春帆楼已經不存在，現在
的現代化旅館是以春帆楼為名。小小一間的日清講和記念館裡將當時簽馬關條約的談判桌
場景重現，分別標有伊藤博文、李鴻章及其他官員的座位分布。春帆楼門口還有一小條道
路以李鴻章命名，就叫李鴻章道。
▲合照於李鴻章道，怎麼都沒有看鏡頭？
逛完了小小間的日清講和記念館，便到隔壁的赤間神宮拜訪。赤間神宮建於1185年，是為
祭祀年僅8歲而亡的安德天皇的靈位而建的。在廟旁蓋了紀念章、拍拍照後，繼續往関門
国道トンネル人道（関門隧道）前進。每次來日本的乾燥氣候在夏天顯得很舒適，即使在
海邊、曬著太陽走十幾二十分鐘的路，身體依舊乾爽不黏膩:D 海峽兩岸的生態豐富，常
可見居民帶著水桶來尋寶。
▲赤間神宮
▲尋寶的居民，海洋是大自然的讚禮
只要沿著海邊往関門海峽的橋前進，在みもすそ川公園（內有壇ノ浦古戦場址碑）的對面
就是搭到地底下的関門国道トンネル人道入口。関門国道トンネル人道在地下55m處，電
梯門口有一個料金箱，若是步行者則不用投錢，若是單車、小型機車則是20円。
関門人道トンネル人道：
http://www.kodoku2005.sakura.ne.jp/toll/kanmon_tunnel/kanmon_jindo.html
▲関門国道トンネル人道下関處
這個特別的隧道也是関門海峽規劃為景點之一，全長780m，在隧道兩側分別有下関跟門司
的紀念章可蓋，兩邊的章都蓋了才能湊成一個完整的章。在這裡可以見到之前新聞有報導
過，居民會利用隧道來慢跑，可能這裡不會受天氣影響也不用受風吹日曬，得到慢跑者的
喜愛。在這裡錄了一段影片給Blues，因為他嘲笑我說他沒聽說過什麼隧道，也沒聽過別
人要來這裡玩。（翻桌）
▲兩縣市交界處
出了步道接到的是和布刈公園，我們延著觀海步道走，又看見在海邊撿拾貝類的居民，索
性找了個地方鑽下去海岸邊，一探究竟岩石下究竟有什麼。結果除了海星、海膽跟螃蟹外
，大多是一些軟綿綿看起來像植物卻會蠕動我們叫不出名字的生物...，旁邊有一對爺爺
跟孫子的組合，也在這片海岸尋寶，爺爺在翻到螃蟹時小孫子大叫：「かに～～かに～～
」的情景讓我忍不住微笑。:)
▲かに～～
天色漸暗及氣溫慢慢變涼，我們繼續往門司港的方向走回去。
晚上等著我們的是門司港レトロ展望室的夜景。
（待續）
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.116.226.4
※ 編輯: miuko 來自: 122.116.226.4 (06/02 01:32)