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在2013年的黃金傳說節目當中 有一集的單元是春季祕境飯系列 蒐集了全日本中10家難以到達的餐廳 並且以大眾交通工具加步行的方式到達 感覺非常的特別,剛好適合當作我一年旅遊的主線任務 其中鹿兒島的"時海"是這份排行榜中的第1名 也剛好是這10家店當中我最後造訪的一家 節目當中看起來輕鬆寫意就可以到達的感覺 但實際上如果要考慮當日回程的話就不是那麼簡單的事情了 在研究了鹿兒島的船班路線,巴士路線之後 終於找到了唯一一條有辦法當日來回的方法 要去到店家之前的船班,巴士幾乎都只有唯一的選擇 只要錯過一個或是沒有行駛,挑戰就失敗了 所以最後算是有驚無險的順利完成 完成了一年來的主線任務之後非常感動 敬 最後的青春 系列文的最後一家了,決定在生日的當天發表在Ptt上 感謝眾鄉民一直以來的支持 P.S: 1.黃金傳說祕境飯的全部文章, 除了這個ID之外,也有朋友代PO的文章,請搜尋"Nurvay" 2.之後也會跟之前的"本土四極點全制霸"一樣 會寫個總集篇的介紹文 並以影片的方式動態的介紹這段旅程 本土四極點全制霸影片: https://youtu.be/f6nrzB4ZIGo
以下是網誌連結跟網誌內文 https://tinyurl.com/y7upwuq5 ================================================================= 黃金傳說在2013年有一個單元"春季祕境飯" 蒐集了全日本10家美味但又特別難到達的店家 其中在鹿兒島的"時海"是名單中的第1名 在節目中,到這家的交通非常簡單,幾乎不用走什麼路就到了 但是實際研究路線之後,發現一點也不簡單 https://imgur.com/7RMaEWB.jpg
我們先來看看店家的位置 位於鹿兒島縣的大隅半島(おおすみちょう) 而且還是位於這個半島極南方的南大隅町 https://imgur.com/omnurmw.jpg
大隅半島內有一個其他鹿兒島縣內沒有的特色。 這個地區是鹿兒島縣中唯一沒有鋪設鐵路系統的區域 這代表我們要到達店家只能用鐵路之外的方式到達 https://imgur.com/Dmp9tzP.jpg
再來研究一下黃金傳說的路線,是以下的順序 鹿兒島中央-->鴨池港-->垂水港--->鹿屋-->佐多--->時海 從鹿兒島中央到垂水港這一段比較沒什麼問題,只要船有開就可以順利到達 重點是後面從垂水港到佐多這段 查了一下發現到佐多的路線巴士班次非常神奇 到佐多地區的路線巴士到下午都還有,也就是黃金傳說搭車的時間 可是回程到垂水港的路線巴士一天只有一班,而且在一大早就沒有了! 也就是說如果搭乘路線巴士前往佐多的話,是不可能在當天往返鹿兒島市區的 因此基本上黃金傳說在回程的時候是用別的方式回到鹿兒島市區的 : 查詢南大隅地區的巴士建議可以用底下的九州巴士時刻表查詢網頁 並點選左列的鹿兒島交通,接著輸入出發地跟目的地就可以查到時刻表了 http://qbus.jp/time/ https://imgur.com/jWW7Hdj.jpg
所以我的備案只能試試看能不能在佐多地區住宿,並在隔天一早回鹿兒島市區了 但是很不幸的是當地的住宿在我想要去的時間也已經滿了 幸好最後我發現了南大隅地區在去年開始有開始運營一個觀光巴士 這個觀光巴士在中午的時候會經過佐多,最後也能在當天回到鹿兒島市區 或者應該說,這是唯一一個能夠當天回到鹿兒島市區的大眾交通 關於這個觀光巴士,我在另一篇有比較詳細的說明,請參考 鹿兒島 - 雄川の滝 https://tinyurl.com/y9tbhekn https://imgur.com/GdVFyHC.jpg
觀光巴士的路線是 指宿港--->根占港--->佐多岬--->佐多--->雄川瀑布--->根占港--->指宿港 https://imgur.com/BbzFGvq.jpg
而黃金傳說的路線是 鹿兒島中央站-->鴨池港--->垂水港--->佐多 https://imgur.com/ZCZHJUo.jpg
所以綜合以上兩條路線 我為了要達成黃金傳說的挑戰路線,又要能夠當天往返鹿兒島市區。 唯一的方式就只有在佐多的的時候搭乘觀光巴士回到根占港 雖然從路線圖上來看繞了非常大的一圈,但這是唯一可行的路線了 不過為了要完成這樣的路線,還欠缺一個條件 那就是觀光巴士能不能讓我在中途的時候上車 畢竟我是直接省略了觀光巴士的部分行程 而是直接從中途的地方參與觀光巴士的行程 所以我在正式出發前兩天參加了觀光巴士 而且司機大哥也同意我的提案 所以到這時候終於確定這個想法可行了 : 觀光巴士的行程有包含我想要去的佐多岬 https://imgur.com/xnTOaki.jpg
一直到了出發的那天我還是有點忐忑不安。 當天的天氣很差,是大雨天。 跟天氣最有關係的是海上航行的船隻 如果船不開的話,那就宣告失敗了 幸好當天致電船公司的回應是正常行駛 跟黃金傳說的出發地一樣是JR"鹿兒島中央"站 https://imgur.com/6OMYxNH.jpg
接著必須從車站到達鴨池港 鹿兒島中央站搭乘巴士的地方位於櫻島口,也就是東面出口的地方 從車站出去就是各個路線的巴士站牌 https://imgur.com/d5bhG6M.jpg
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我們要搭乘的巴士在15號巴士亭往"鴨池港"方向的車 https://imgur.com/wcKjIMX.jpg
從鹿兒島中央站前往鴨池港的車班有很多選擇 搭乘9號,11號,16號,20號跟27號都可以到達目的地 站牌非常的貼心,可以看到每一條路線會停靠的站牌名 車班比較多的是11跟16號巴士系統 https://imgur.com/cf5AjVu.jpg
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就如之前所說的,當天下大雨。 所以路上有塞車的情形,連帶造成車班其實不是很準時。 加上其實我很擔心會搭不上垂水港出發的巴士 所以即使先來的車班是經過站數比較多的16號系統,我還是決定先上車 https://imgur.com/6VQDRmX.jpg
從車站到鴨池港的距離約5公里,我原本以為很快就可以到了 想不到巴士運行路線繞得比我想像得要長 加上下雨天些微塞車,最後花了接近50分鐘才到鴨池港 另外車資則是220日幣。 幸好下車地點的前方建築物就是渡輪售票處 https://imgur.com/mMMd07Q.jpg
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售票處跟搭船處都是在建築物2樓的位置 https://imgur.com/gj5nw8o.jpg
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我原本預定要搭的船隻是8點50分,加上船隻的航行時間 到達垂水港的時候可以有一點緩衝時間,不至於太趕 但想不到到達鴨池港的巴士開得比想像中久很多 所以只能搭乘下一班9點20分的船班 到這其實我很緊張,因為這班船到達垂水港的時候, 非常接近巴士發車的時間,沒搭到挑戰就失敗了 一併附上船公司的官方網頁,這裡面可以找到最新的船班時刻表 https://www.iwasaki-corp.com/marinetp/tarumizuferry/ https://imgur.com/WRLeGGA.jpg
船票可以在窗口或是自動售票機購買 單程的船票費用是480日幣 https://imgur.com/t4NIVrT.jpg
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這艘渡輪是居民通勤大隅半島的大型船隻 甚至連大型的車輛都可以開進去 https://imgur.com/eLcVJXr.jpg
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船隻內有分為室內跟室外的座位 不過當天天氣實在太差,我選擇坐室內的座位 航行的時間滿久的,需要40分鐘的時間 因此船上也有一些麵店或是點心店讓人可以在這段旅程內享用 https://imgur.com/kTz699F.jpg
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沿途的海景跟緊張的心情一樣陰陰的,我只希望能夠趕快開到垂水港 終於在將近40分鐘後看到了垂水港了 https://imgur.com/yn7gzVx.jpg
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其實到的時候非常接近巴士發車時間了 我幾乎沒有什麼時間在垂水港拍照的時間就得準備立刻搭上車了 正如所預料的,一走出建築物,就看到準備發車的巴士 https://imgur.com/64e1pDc.jpg
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我們要搭乘的車班是往"大泊"方向的巴士 https://imgur.com/N5CNQVd.jpg
會這麼緊張的原因在於這個路線一天就只有"1"班車 錯過就完蛋了,必須要等到下午用轉乘的方式到佐多 但照原定計畫,觀光巴士中午就從佐多回程了,根本就搭不到 幸好最後在千鈞一髮之際,我搭到了10點05分出發往大泊的車 https://imgur.com/SLxpNGh.jpg
就跟地圖上看到的距離一樣的遠 幾乎是從大隅半島的最北端要開到最南端了 因此從垂水港要搭到佐多的巴士竟然要1個小時35分鐘 https://imgur.com/cOeTw2U.jpg
搭到這班巴士幾乎是確定可以順利的到達店家了 因此心情也輕鬆不少,可以安心的欣賞路上風景 https://imgur.com/xSylGB3.jpg
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距離店家最近的巴士站牌是"佐多"這個站 https://imgur.com/DaI9W6E.jpg
不過黃金傳說節目的內容中,主持人決定要在佐多的前一站下車用走的過去 所以為了力求跟黃金傳說一模一樣的路線,我也是在前一站下車 https://imgur.com/GloRRBx.jpg
佐多的前一站叫做"Aコープ前",搭到這的巴士費用是1380日幣 https://imgur.com/Ag3DYoD.jpg
不過其實這兩個站牌的距離是意外的近,只有350公尺左右 而時海就在這兩個站牌的中間 https://imgur.com/AcPNhyU.jpg
節目中主持人跟當地居民打聽消息的地方 從這的距離真的已經離店家相當近了 https://imgur.com/Bk5MFue.jpg
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到這之後發現其實在佐多內還有其他住宿的場所 如果真的沒辦法搭上回程的巴士,可以在這住宿, 搭隔天一早的路線巴士回去 https://imgur.com/K1xdFOg.jpg
由於已經在兩天前的觀光巴士之旅中先來過一次佐多了 所以其實我已經大致了解這裡的路線 也知道店家的位置,所以其實不用再花時間找尋店家 雖然店家在隱密的巷子內,但是路上都有指示標牌指引方向 https://imgur.com/uqiXFMQ.jpg
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從一大早懷者忐忑不安的心,經過千辛萬苦的搭船,轉車, 終於到了最後的一家黃金傳說祕境飯真的是相當開心 從鴨池港出發一直到時海的路徑我有用APP紀錄起來並製作成路線動畫 http://youtu.be/0ZdA1rOKekA
: 時海剛好是我挑戰黃金傳說祕境飯的最後一個店家 https://imgur.com/jvOznsC.jpg
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店家內的座位數並不多,大概可以容納20個人左右 https://imgur.com/3gBqI9r.jpg
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時海是主打生魚片丼飯的店家,不過也有賣親子丼等其他的料理 有趣的一點是店家的菜單,在白天跟晚上是不一樣的內容 最明顯的就是招牌"時海丼",在晚上的菜單是看不到這一道料理的 時海丼是限量供應的餐點,因此必須得事先預約 不然的話就只能看運氣能不能在售完前點到時海丼了 在黃金傳說的節目中,主持人是接近傍晚才達到店家 基本上,到了晚餐時間是不會有時海丼可以點的, 這是店家特別為了節目而特別預留到晚上的 https://imgur.com/PgZjg8Z.jpg
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時海丼是根據當地漁民所捕獲的漁獲來決定生魚片的內容 所以如果天氣太惡劣,導致漁船沒有辦法出海捕魚的話 那也就代表有可能吃不到時海丼這道料理 所以其實我擔心的船班除了往返大隅半島的船隻之外,還包括漁船的部分 https://imgur.com/ofWM8sc.jpg
時海丼是2013年春季祕境飯單元的第一名 所以店家也有特別把當時的節目內容照片貼在牆上做紀念 https://imgur.com/9LZnp3I.jpg
時海丼端出來就跟節目上看到的一樣的華麗,是覆滿生魚片的蓋飯 時海丼的價格相當便宜實惠,只要1200日幣 https://imgur.com/tYYgw9L.jpg
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一碗生魚片蓋飯中可以享用到多種魚類的口味 照當天的內容來說,一共有9種的生魚片在其中 https://imgur.com/ezaka1o.jpg
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非常感謝老闆能夠給我機會跟他合照 終於完成了黃金傳說祕境飯的挑戰,當下非常感動 https://imgur.com/FtppiNI.jpg
不過還沒結束,回程的時候由於觀光巴士發車的時間是固定的 所以其實我必須在有限的時間內吃完並趕到觀光巴士的發車地點 不過其實佐多並不是很大的區域,因此離"時海"並不是很遠 觀光巴士的費用原本是2500日幣 但我早上的行程沒有參加,所以下午的費用是1500日幣。 從佐多到根占港有20公里,如果搭計程車的話費用一定是遠超過這個金額 https://imgur.com/iJkfriI.jpg
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此外我其實非常感謝觀光巴士的司機大哥平松先生和導遊小岩小姐。 尤其是司機大哥平松先生。 前面說過,當天天氣非常差 所以其實當天除了我之外,並沒有其他人搭乘這個觀光巴士 一般來說,如果觀光巴士在根占港出發的時候 沒有人上車的話,那觀光巴士就自動取消 司機大哥跟車上導遊就可以直接回家休息了 也就是說其實原本觀光巴士並不會出現在佐多 而且原本當天司機大哥不是平松先生,所以其實我滿驚訝的 平松大哥是前兩天搭乘觀光巴士遇到的司機,原本當天的司機是別人 他是特意換班的,因為只有他知道我當天是會從佐多搭乘觀光巴士 所以他擔心如果司機不是他的話,那我很有可能就搭不到車了 因此特意換班,車子也才會出現在佐多,真的非常感謝他 https://imgur.com/hEvlSAs.jpg
最後我不是回到原定計畫的根占港 而是回到鹿屋,從這可以搭車回到出發時的垂水港 剛好當天是巴士預定的檢查日,所以平松先生說可以順路回到鹿屋 也因此我不用回到指宿,繞一大圈回鹿兒島市區 再次感謝平松先生的善心和幫忙 結論,位於大隅半島的時海是祕境飯單元的第一名 從節目中看起來非常容易到達的感覺 但其實如果要搭乘大眾交通工具來的話非常困難 如果遇上惡劣天氣導致渡輪,巴士或是漁船停駛 只要缺了其中之一,那這項挑戰就會失敗 作為這份榜單中的第一名,困難度絕對是最高的當之無愧 https://imgur.com/VkKK7kU.jpg
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