推 wade6510:組員餐真不錯 我們那時是吃壽司 03/12 23:18
推 peruman:看了好想去... 03/12 23:35
→ peruman:另外問一下 背景的鋼琴音樂曲名是?很好聽 03/12 23:37
→ leixela:中島美嘉的雪花 03/13 19:27
圖文 http://www.wretch.cc/blog/leixela/20925776
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=leixela&b=150&f=1954507288&p=0
沖繩是讓人玩一日遊也很OK的地方，不消一個半小時的飛行時間，感覺就像
是搭上高鐵回南部一趟，不同的是員工票的價格卻比高鐵北高來回可愛得多
，隨機選定一個假日，開了票、劃好位，簡單拎著護照與信用卡，去日本，
真的是說走就走。
在等候登機的時間，登機閘口附近設置了一張小桌子，有兩位日本法務省的
人員在此協助旅客進行「入國前確認」，說穿了，其實就是出示護照與登機
證，經確認後直接換取「上陸許可證明」，用以簡化日本海關作業，節省旅
客通關時間。同時，在這邊也可以先領取入境表格來填寫，不知道以上這項
措施是不是近期才開始的，或是只有前往琉球才會遇到，無論如何，起碼它
讓我登機後可以心無旁鶩的用力翻免稅品目錄！
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▲飛往沖繩的飛機餐
在搭乘CI120飛往沖繩的班機之前，早已聽說飛機餐是非常陽春的冷三明治
配盒裝飲料，實際嚐過後覺得倒也沒那麼糟，就是很一般抹上美奶滋的火腿
蛋土司，不加熱反而少了那股讓人不舒服的怪味。
不過我們今天有小幸運，因為少了一份餐點，空服姐姐讓我們其中一個人吃
組員餐，所以才會出現上面那份美式早餐。德國香腸、歐姆蛋包、薯餅與蔬
菜，還有奶油餐包與糖漬水果，組員餐也豐富太多了吧！
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▲Yui-Rail單軌電車一日乘車券
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▲很喜歡電車站內成海璃子的docomo廣告
入境沖繩後，依照指示前進，由國際線來到隔壁棟的國內線，在這邊可以搭
乘便捷的單軌電車探訪這座城市。運行於那霸市的單軌電車又稱Yui-Rail，
全長近十三公里，總共有十五站，從起站那霸機場站至終站首里站約半小時
。票價大人從200YEN起跳，所以一天若坐三趟以上，建議購買600YEN的一日
乘車券會比較划算。
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▲只有短短兩截的Yui-Rail
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▲縣立藝大圍牆上的可愛雕塑
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▲久慶門
印象中學長提過去首里城提前一站下車會比較近，所以我們在儀保站下車往
首里城的方向散步去。附近一帶是寧靜的住宅區，今天的氣溫比起台灣略高
，但是空氣十分清新，散起步來很愉快。順著指標方向行進，走上緩緩的小
坡，經過藝術大學與一片池塘，出現在眼前的就是首里城遺跡。
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▲園比屋武御嶽石門
在首里城旁的一座舊石門，是被列為世界文化遺產的園比屋武御嶽石門，建
於十六世紀初，以石灰岩為材料，相傳其和後方的森林是古代君王出城巡遊
前祈願之處。
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▲守禮門
雖然歷經了多次大規模的整修擴建，但首里城仍保有琉球王朝的過往今朝，
無論是人工池龍潭，或是純樸小道上的斷垣殘壁，在在都透露著懷舊古意，
想要略知一二沖繩的歷史，到首里城走走是最好的方法。
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▲瑞泉門
行經守禮門，再穿過歡會門與瑞泉門，即進入首里城的城廓。在高一百二十
餘尺的石灰岩平台上有一座古老的日影時計和鐘樓，停下腳步細細端倪的同
時記得眺望遠方的港口景色。
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▲海天一色的寬闊景致
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▲一旁有康熙年間題字的石碑
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▲入場料金800YEN
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▲首里城
以中國建築為範本的首里城，是琉球王國最大的木造建築，朱紅的基調、五
彩祥雲與屋簷兩側的龍頭雕飾，皆承繼自中國文化，而建築構體前方的兩根
石龍柱與台階則是完全的沖繩風格，巧妙的做到中西文化的兼容並蓄。
支付了800YEN的入場料金，遵循參觀動線，由展示沖繩王朝相關文物的南
殿開始，續通往正殿，美輪美奐的赤金色空間，一樓是君王處理國事的地方
，二樓則有挑高的天井，為舉行重要儀式之處，看上去更是氣派，可惜內部
不能拍照留念。順帶一提，正殿內部參觀動線的無障礙設施做的相當不錯，
在沒有斜坡的地方都增設小型電扶梯，也有服務人員隨侍在側，日本人的細
心由此可見一斑。
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▲正殿前的兩根石龍柱
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▲每根石柱上都有不同造型的風獅爺
由於我們是從儀保站前來的，所以反向行走最後再由久慶門離開，結束了琉
球王國走馬看花的探訪之旅。算算時間也差不多剛過正午，接下來就前往鄰
近首里站的あやぐ食堂去，嚐嚐道地的沖繩南國料理吧。
沖繩都市單軌電車株式會社
http://oki-park.jp/shurijo-park/
守里城
沖繩縣那霸市首里金城町1-2
http://oki-park.jp/shurijo-park/
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