推 e150275:推!! 想看續集!! 好詳細的解說!! 07/10 19:08
推 linchosh: 推!! 07/10 20:21
推 orika:讚！續集希望~ 07/10 23:01
推 dogKK:推 好需要的資訊期待下集 07/11 16:40
（刪除語意不明的一條連結推文,有錯刪請海涵）
※ 編輯: starbuckser0 來自: 59.104.121.89 (07/13 00:42)
日本自助旅行，途中的交通費始終佔了旅行開銷的一大部分
如果能善用周遊券，將可節省一筆龐大的交通開銷喔！
板上很多前輩寫過JR PASS關西版與KTP，小弟也試著整理一下
這系列是寫給入門玩家看的，老手就跳過吧（也歡迎指教啦!!）
無聲blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/9831292
或->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-400.html
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對於喜愛自助遊日本的玩家而言
暑假又是體驗日式風情的絕佳時機了！
前往日本自助旅行，途中的交通費始終佔了旅行開銷的一大部分
除了來回機票外，在當地的來往費用也相當可觀
關西地區貼心的交通運輸業者，推出了不少周遊券供旅人參考
如果能善用這些票卡，將可節省一筆龐大的交通開銷喔！
先分清楚新幹線、JR、私鐵與地下鐵喔！
我們習慣稱呼的JR
其實是以前的日本國鐵民營化後，對七家鐵道公司的總稱
以大阪與京都為主的關西地區
一路向西南往神戶、岡山、廣島，與本州最南端的下關等地
都是「JR西日本」公司的營業範圍
由於JR繼承原先國鐵的路線與車站，所以服務範圍相當廣
是各主要城市間長距離往來的首選
由新大阪延伸到九州的山陽新幹線，也是由JR西日本負責營運
新幹線如同台灣的高速鐵路，但在台灣是由獨立的新公司管理
而在日本則由JR同時經營新幹線與在來線（傳統鐵路）
除此之外，日本全境還有許多私人的鐵道公司
它們經營的路線多半是都會地區的通勤線
或風光明媚的觀光路線
像大阪周遭的阪急、阪神、南海
還有以路面電車著名的京福與阪界等，都是私鐵公司
在東京、大阪與京都等大都市還有地下鐵
地鐵就像台灣的捷運，與JR或私鐵又是不同的系統
一般來說，JR、私鐵與地鐵的車票是互不流通的
所以JR的車票不能搭地鐵（就像台鐵的車票不能搭台北捷運）
如果拿JR的車票想搭私鐵
或以甲私鐵的票搭乙私鐵的列車也是行不通的
為解決這些困擾，不妨試試以下介紹的這幾張周遊券
保證讓你在關西地區輕鬆上路，電車搭透透喔！
適合城際間快速通行的JR Pass
JR西日本發行的周遊券主要有兩張
分別為JR-West Rail Pass的山陽版與關西版
若玩家的活動範圍只限大阪
和周圍的京都、奈良、神戶、姬路與宇治等城市
那麼購買關西版（Kansai）的JR Pass就夠用了
關西版的JR Pass有一天份到四天份四種
費用為2000到6000日圓
用這張JR Pass可以在期限與區域範圍內
不限次數搭乘JR不劃位的新快速、快速或普通電車
如果想搭特急或急行列車，或想劃指定的座位，則得另外加價
但為刺激買氣，JR特例開放
讓旅客搭乘「京都」與「關西國際機場」間的特急Haruka號自由席
是京都往來機場最便捷的交通工具
這段路程車費原價就要2980日圓
比一天份的JR Pass費用還貴
所以如果行程安排下機後直達京都，或從京都啟程搭機回國
那麼用一天份的關西版JR Pass絕對物超所值！
JR西日本這兩張周遊券可在日本境內購買
只要填寫簡單的申請表即可，完全不會日文也沒問題
值得留意的是，多天份的JR Pass得連續使用
中間有一天沒搭車也不能延期
而且每回入境只能買一張JR Pass
所以也不能買一張一天份，再買一張三天份的JR Pass分開使用
這是規劃行程時得特別考慮的
（續）
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取材時間：2005-09
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