Fw: [分享] 日本鐵道旅人杰語：舍人線 前篇

[starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)]

2009年訪日時，還去體驗了當時算新的日暮里．舍人liner
無奈天公不賞臉，取材過程下雨，只好草草收兵轉戰他處...

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日暮里．舍人liner於2008年3月30日開張（一次全通到位）
由東京都交通局經營，是都內繼百合海鷗號後又一新交通系統

舍人liner全線採高架興建，起點的日暮里站也一同改造
因牛奶杰多半都搭京成電鐵、住南千住，對日暮里算是熟悉
畢竟那是每次進城時轉車的地方，但以往多半沒有出站
那天特地繞到站外瞧瞧舍人liner的車站部分，蠻未來的咧

路線全長為9.7公里，共設置13座車站，平均的站距頗短
不過其中鮮少觀光賣點，我想搭它去玩的遊客應該不多吧，哈

舍人liner在型式上有別於東京都交通局以往經營的地鐵
不過搭車方式倒是都一樣，也可用Suica或PASMO扣款
最貴的單程票320Y，我今天用都營一日券搭車，700Y打死
值得肯定的是，都營一日券並未因舍人liner開通而調漲唷

高架化的島式月台並不算寬敞，電扶梯選用單人寬度的版本
但同樣設電梯以方便身障者、帶大行李者與嬰兒推車客進出
包好好的月台設計，似乎為舍人liner的車站標準
在取材的日暮里=江北區間內，每站都是全套的月台門

但要說全罩也非完全封閉，在月台門上頭到屋頂間是留空的
因此像今天這樣落大雨時，在月台上仍可能會淋濕唷，冏...


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取材時間：2009-11


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杰水 輕喃  http://starscreek.pixnet.net/blog

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※ 轉錄者: starbuckser0 (111.81.236.10), 時間: 09/09/2012 14:14:35
※ 編輯: starbuckser0    來自: 111.81.236.10        (09/09 14:15)
推 mimotoki:非完全封閉的全罩式月台有個壞處，就是夏天非常悶熱，但
→ mimotoki:不知道是因為節電所以沒開空調，還是原本就沒有空調? 我
→ mimotoki:是去年九月去搭的....
→ starbuckser0:夏天在那個玻璃屋裡面應該的確是蠻熱的,呵呵
→ starbuckser0:想到去年11月成田T2的JR外國人中心硬是不開空調
→ starbuckser0:旁邊擺兩部工業大電扇,但大家還是汗流浹背...
推 blueslovetw:推一下:)