推 yuanshin:小鍋便當很有名地 10/08 16:57
※ 編輯: hima 來自: 61.217.28.62 (10/10 07:27)
##早起 長野出發!! (對不起 迪士尼掰掰!!)
前一天在回民宿的路上，已經告訴今天要去迪士尼玩的學長姐們，池袋站有樂町線改
札口的位置，所以我一早起床梳洗之後，正好宇學長起床了，所以我就請他幫忙鎖門，然
後我就帶著一樣輕便的行李出發前往池袋車站了。今天的行程可以說是非常的充實呢，希
望老天許我一個好天氣吧。
來到了池袋站，看了一下時刻表，埼京線正好有列車要發車，所以我就快步往上跑，
跳上了埼京線的列車，就要朝著新宿出發囉，埼京線真是個好東西阿。(茶)只花了五分鐘
的時間，就來到了新宿站了，真是個節省時間的好工具。
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[補充]
埼京線，由埼玉縣大宮，沿途經由武藏浦和(埼玉縣)、赤羽(東京都)、池袋(東京都)、新
宿、涉谷、惠比壽，最後抵達終點大崎，屬於通勤路線，部份列車在大崎站會直接切入臨
海線，繼續開往台場、新木場。埼京線跟山手線重疊的區間，也就是池袋到大崎，僅只有
設置池袋、新宿、涉谷、惠比壽以及大崎等停靠站。其他山手線有停靠的小車站，例如：
代代木、原宿等，埼京線列車都不停靠，也沒有設置月台。所以要往返這幾個車站的話，
埼京線是個不錯的工具喔!!
來到了新宿車站，我就往上層走，因為新宿站的改札有上下兩層，然後我看了一下車
站內的行車告示，是在五番線發車，所以就開始找五番線的指示牌了，好不容易看到了一
個，但是他指的位置好奇怪，怎麼叫我們往七、八番線的月台走呢??不管了，走走看吧!!
結果來到了七、八番線的月台之後，又看到了五、六番線的指示牌，順著指示牌走，才發
現，原來五六番線的位置好偏僻，需要經過七、八番線的月台走到底有個樓梯往下，然後
走下樓梯之後，順著指示走，上來就是五、六番線的月台了。天阿，還真是複雜阿。幸好
我沒有迷路，YA!!列車已經在月台上等囉--特急 SUPER AZUSA。
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http://kuso.cc/0G1Z http://kuso.cc/0G1$
正好在對面月台看到開往成田空港的特急N'EX。http://kuso.cc/0G21
跳上車之後，列車很快就發車囉，今天要藉由中央本線的東線去松本囉，不過第一站
不是松本，而是上諏訪。
##特急 SUPER AZUSA 1號~~嚴重昏睡....
這是我第一次搭上中央本線，離開東京都，一開始還很HIGH的呢，一直來到了八王子
站，中央本線上的大站，然後就沿途看著風景，然後還為高級的 GREEN車拍了張照片，之
後，因為前一天跟學長聊天，加上早上不到六點就起床了，所以非常的疲憊，看著風景，
然後就睡著了XD。http://kuso.cc/0G2o http://kuso.cc/0G2x http://kuso.cc/0G2z
不過在睡著之前，我看到了一輛很漂亮的火車，應該是特級列車吧，真是希望有機會也能
夠搭一下呢，呵呵!!http://kuso.cc/0G2I
##上諏訪泡足湯~~驚醒!!
列車就這樣一直開，然後我就一直睡，睡到完全沒有知覺，突然間心底的一個感覺冒
了出來：還睡!!不怕睡過頭喔!!然後我就驚醒了，趕快一下手錶，想說慘了，會不會真的
睡過頭了，結果幸好還沒有過頭，不過巧的是，我醒來後五分鐘，列車就廣播了，上諏訪
站馬上就要到了。
呼~~真是有驚無險的到了上諏訪車站了，然後就快快跑到車頭，準備要來拍照跟錄影
囉。不過就在列車要發車的前一分鐘，我看到對面進站的列車，阿!!那不是我剛剛說很想
搭的列車嘛??!!http://kuso.cc/0G2R http://kuso.cc/0G2T http://kuso.cc/0G2U
仔細一看，是特急AZUSA，哇!!太棒了，等一下就是要搭特急AZUSA三號去松本阿，真的會
搭到耶，無意間排到的車班，真幸運阿。而這邊的這一台特急 SUPER AZUSA也要發車囉，
路一下吧，錄完要去泡足湯囉。http://kuso.cc/0G2@
這個車站就是上諏訪車站，位於諏訪湖旁邊。是中央本線上的大車站，我想他之所以
重要的原因，應該就是溫泉觀光吧。http://kuso.cc/0G32
而且我在對面這邊就已經可以看到位於第一月台上的足湯喔，於是我就快快的跑去對面月
台上的足湯，不過在泡湯之前，我發現旁邊有個洗手檯，水龍頭是不關的，就這樣一直流
出水來，看著上面的說明才知道，這邊洗手台水的是溫泉水，很溫暖的喔。
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來到了這邊，把涼鞋一脫，放到旁邊的櫃子裡去，然後坐了下來。哇~~!!好舒服的感
覺，這個足湯消除了我前幾天奔波的疲勞，特別是前一天在涉谷、新宿逛了一整天。不過
泡足湯的人真的不多，因為那時候只有我一個人，後來來了一個老婆婆，還有跟我小小的
聊了一下，真是有趣阿。我想如果是秋天來的話，一定是個很棒的享受，泡足湯等火車，
哈!!http://kuso.cc/0G3r http://kuso.cc/0G3s http://kuso.cc/0G3u
跟老婆婆道別之後，我就來準備要拍火車啦，因為早在泡足湯之前，就看好時刻表了，會
有一班特急 AZUSA要發回新宿，所以我就是來等它的啦，它來囉!!http://kuso.cc/0G3A
http://kuso.cc/0G3B http://kuso.cc/0G3C
就在我準備要回去對面月台等車的時候，就看到了鐵道巡查員，專門來確認鐵道安全
的。但是仔細一看，其中一個好年輕喔，我想這是台灣沒有辦法看到的，因為大家都想要
坐辦公室、領高薪，會做這樣工作的人真的少了。http://kuso.cc/0G3G
##月台上的等待
我走回第二月台，期待著特急 AZUSA三號的來臨，還買了一罐咖啡來喝，真是個很棒
的體驗，下次有機會經過上諏訪站，建議可以停下來泡泡足湯，再搭下一班車繼續往前走
喔!!不過列車還沒進來的時候，我發現了這邊車站跟札幌站一樣喔，車門的位子，都是用
吊牌來告訴大家的，這樣其實也很方便，但是我發現要這樣做的前提是列車要停的夠準!!
不然這些告牌就失去了意義了。http://kuso.cc/0G3@ http://kuso.cc/0G40
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列車終於進來囉，真的就是我想搭的那種車型，其實不是這個車型有什麼優點，或是
搭起來很舒服之類的理由，喜歡這列車完全是因為它的塗裝，底色是我最喜歡的白色，車
廂中段是很有設計感的四色四角型的彩繪，簡單，卻不失它的鮮豔亮麗。
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最讓我覺得佩服的地方，就是車廂的標示，每一節車廂都有個四色四角型的圖示，而每節
車廂的圖示，左邊的那一格所畫的圖都不一樣，很有特色喔。http://kuso.cc/0G4h
##特急 AZUSA 3號
上了車之後，當然還是照慣例拍一下豪華的 GREEN車，然後就開始看車外的風景，但
是就座的時候，才發現諏訪湖在另一邊，所以只好走出車廂，在車門邊拍了，其實諏訪湖
很大的，中央東線就由湖的旁邊經過，真的可以看到美麗的湖景喔，只不過車速太快了，
拍的不是很好就是了。http://kuso.cc/0G4W http://kuso.cc/0G4X
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列車來到了鹽尻站，是中央本線東線跟西線交會的車站，所有的列車都會停這一站。
不過接著發車之後，列車在介紹車廂的時候，我仔細一聽才發現，這一列車終點站是大糸
線的南小谷站，但是第一、二兩節車廂只會到松本，其餘的會繼續發往南小谷。哇哇，又
是傳說中的金鋼分離阿，有趣了阿!!http://kuso.cc/0G56 http://kuso.cc/0G59
於是我就跑跑跑，跑來到二三兩節車廂的中間，準備要來拍一下。http://kuso.cc/0G5d
##松本車站~~金鋼分離
一下車，就拍了一下三號車廂，以及二號車廂，兩節車廂顯示的終點站真的不一樣，
等等就會有分離秀要上演啦!!http://kuso.cc/0G5n http://kuso.cc/0G5q
列車分離：http://kuso.cc/0G5r (特急AZUSA斷尾巴 XD)
前面的列車開走後，就剩下兩節孤零零的列車，然後過沒多久，它也發走了，大概是要去
調車場吧。http://kuso.cc/0G5z http://kuso.cc/0G5D
我也準備要來去看看傳說中的松本城囉，日本國寶耶!!不過在離開松本車站之前，還
是得要來拍照，第一個要照的當然是車站的告示牌。http://kuso.cc/0G5M
之後上樓之後，才發現，松本車站還真新阿，而且從上面可以看到整個調車場的全景，還
看到了我剛剛搭的那一班車，特急 SUPER AZUSA。忘了說，要去白馬的列車野是在這邊搭
車的喔，就是搭大糸線，大糸線過了南小谷之後，據說是尚未電氣化，還使用著單節柴油
電車，雖然我在北海道也有看過啦，哈哈，不過能在本州看到應該又是另一種風格了吧。
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出來車站之後，我看到了一些松本車站歷史的說明，只是看不是很懂，所以就拍下來
吧，等以後看懂再說吧。還有看到一個很神奇的，就是置物櫃!!你一定會說置物櫃有什麼
好神奇的，這也是我直覺會想到的問題，但是你看的就知道了。http://kuso.cc/0G5$
http://kuso.cc/0G5@ http://kuso.cc/0G5!
置物櫃：http://kuso.cc/0G60 http://kuso.cc/0G61
看到了吧，這個就是觀光業發展的最終精髓，連置物櫃都可以貼上當地最著名的景點：國
寶松本城，真的是有用心喔。然後還有一件事情要說，計程車很貴!!我看到了松本站到各
地計程車的車資表，貴的嚇死人!!http://kuso.cc/0G68
##國寶松本城天守
我來到了另一邊的公車站，這邊的觀光巴士只要 100日圓喔，很便宜的，而要去松本
城，就是要搭"北循環路線"，別認錯囉。http://kuso.cc/0G6k
很快的就來到了松本城的入口囉，真是難掩自己的興奮阿，日本四大名城之一的松本
城，加上他沒有被戰火轟炸過，因此格外的珍貴，被視為日本的國寶呢，我快步的走了進
去，馬上就看到松本城的天守閣囉，深色的外表，有種令人尊敬的肅殺感，更有種高貴的
美感。http://kuso.cc/0G6s http://kuso.cc/0G6t http://kuso.cc/0G6u
光在外面看，真的很難感覺到什麼，於是我就走進城去，因為這座城可以上去參觀。
不過進城之後，才知道，城堡的本殿--本丸只剩下遺蹟囉，唯一留下來的只有松本城的天
守，不過這個天守真的是歷史悠久阿，四百年阿!!http://kuso.cc/0G6B
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進來了天守之後，我就按照路線規劃，一步步的往上走，一開始都還好喔，而且底層還有
幾間展示廳，展示著過去所使用的武器，也述說著過去戰國時代的激烈與悲情，不過我還
是對外面的景色比較有興趣，所以就每層樓都要找個窗口拍一下。http://kuso.cc/0G6P
然後就這樣一直爬到六樓，真的可以由四個方向瀏覽松本市區，真是漂亮，但是上下的時
候，真的是件苦差事，因為樓梯很陡、橫樑很矮。很容易去撞到頭或是不小心踩空，所以
參觀的時候一定要小心阿。
天守六樓：http://kuso.cc/0G6T http://kuso.cc/0G6V http://kuso.cc/0G6X
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最後我終於下來了，決定要去另外一邊拍照，有座紅色的橋，橫跨著護城河，跟著松本城
一起拍，真的是個很漂亮的景色。http://kuso.cc/0G6@ http://kuso.cc/0G70
然後我還發現護城河裡頭有魚魚，而且是很大隻的魚，大概常有一公尺吧。
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最後我還在那邊玩起了自拍，雖然拍的不怎麼樣啦，但是有爽到就好啦!!哈哈!!結果等到
我回神的時候，才發現，公車快來了，於是就快步衝向公車站牌，錯過了這班公車，我可
就趕不上往長野的列車了。http://kuso.cc/0G76
##松本巴士~~及時趕上
來到了公車站原本以為完蛋了，結果，幸好公車還沒有走，所以就順利的回到了松本
站了，還是一樣，一百日圓就可以搞定囉，松本巴士真是個好東西阿。記得阿下次來到松
本，可別呆呆的想說要用走的或是搭計程車阿，松本巴士可是個好用的工具呢!!
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##出發 長野
回到了松本車站，本來想說要在附近隨便的餐廳吃點東西的，但是餐廳裡頭都好多人
喔，而距離列車發車的時間只有三十分鐘，這樣肯定會很趕，所以我決定今天中午吃摩斯
漢堡，算是第一次在日本以速食當作正餐，買好了之後，就往月台上出發啦。
一到月台就看到了就看到了一班特急 AZUSA，準備要回發新宿，不過看一下時間，還
久的，所以來完成一個重大的任務吧。http://kuso.cc/0Gby http://kuso.cc/0Gbz
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重大任務：就是把這一列車的每一節車廂的圖示拍下來。
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很特別吧!!但是在完成這個任務之前，我看到了我準備要搭的列車，特急 SHINANO，不過
這個名稱前面還有加上一個 WIDE VIEW，不曉得是什麼意思，不過沒關係，我想等等上車
就會知道了。http://kuso.cc/0GbO
特急AZUSA發走後，特急WIDE VIEW SHINANO馬上就到站了，一進站才發現，哇~~車頭
還頗炫的阿，只可惜沒有時間拍，所以就拿著我的午餐上車了。 GREEN車是這一列車的最
前頭，一進去，哇!!!!!!超級大大驚!!!!因為駕駛室也在這一節(這個很平常)，但是我們
跟駕駛室中間隔著是一大片的落地玻璃門，重點是，駕駛前面的玻璃也是一整片沒有被切
割過的玻璃，可以從第一節車廂看到列車前方所發生的所有事情，好炫阿。
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##特急 WIDE VIEW SHINANO
找到我的位子坐下之後，我就開始吃我的午餐啦，摩斯漢堡應該沒有什麼好介紹的，
就是那樣，台灣也吃的到啦，哈哈!!吃過之後，我就開始拍照了，這個一定要好好的拍一
下的啦，這麼好的視野，不拍可惜。http://kuso.cc/0GbX http://kuso.cc/0GbY
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篠之井線是單線雙向運行喔，所以還會有列車會車的狀況出現，透過展望玻璃，會車的情
況也可以看的很清楚呢!!http://kuso.cc/0Gb@ http://kuso.cc/0Gb!
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列車發動後，就繼續前往長野囉，沿途的景色也都是很讚的阿，特別是晴天的農田，
稻葉反射陽光而產生的那種綠油油的光亮，有種說不出的美感在裡頭，今天真是開心阿，
搭到了我想搭的列車(特急AZUSA)、很炫的列車(特急WIDE VIEW SHINANO)、加上美美的天
氣，哈!!真棒!!http://kuso.cc/0Gc4 http://kuso.cc/0Gc5 http://kuso.cc/0Gc6
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最後列車已經開始接近長野了，怎麼看呢，因為篠之井線快到長野的時候，幾乎是跟
長野新幹線平行一起走的，所以看到旁邊有高架橋，上頭有新幹線在那邊衝來衝去的，就
是快要到長野啦!!http://kuso.cc/0Gca http://kuso.cc/0Gcb
快要抵達長野站的時候，我就順著展望席的方向，錄著列車進站的情形，但是因為切換軌
道的時候，列車會有劇烈的晃動，所以畫面也會很晃，也請大家包含阿。
錄影 長野進站：http://kuso.cc/0Gce
下車之後，當然要來好好的拍一下阿，以彌補剛剛上車之前沒有拍到，真的很推薦這
一列車，可以體驗展望席的感覺，很爽!!http://kuso.cc/0Gcm http://kuso.cc/0Gcn
[補充]中央本線
在查詢 EKIKARA的時候，如果在路線上輸入中央本線的話，會出現兩個資料：
中央本線(東京～鹽尻) 簡稱為中央東線。
中央本線(名古屋～鹽尻) 簡稱為中央西線。
兩線列車會在鹽尻交會，但是發車的模式，絕對不會有特急列車是走東線接西線，發往名
古屋的，因為這樣相較於東海道本線會繞了很大一圈，所以兩線的特急列車發車模式為：
東線：特急AZUSA或是特急SUPER AZUSA
(東京)新宿＝(中央東線)=>鹽尻＝(篠之井線)=>松本＝(大糸線)=>白馬、信濃、南小谷
西線：特急 WIDE VIEW SHINANO
名古屋＝(中央西線)=>鹽尻＝(篠之井線)=>松本＝(篠之井線)=>長野
##長野站
一來到長野站，有些例行公事要辦，就是拍車站的站牌。http://kuso.cc/0GcA
離開月台之後，一出站馬上就會看到1998年長野冬季奧運的圖案喔，而長野新幹線也是正
好在長野冬奧之前完工通車的。http://kuso.cc/0GcB http://kuso.cc/0GcE
而今天來到長野則是要去看一個日本人畢生中一定要去參拜的善光寺。正當我在煩惱要怎
麼去的時候，就看到了公車站牌，而且有不少的公車都會經過善光寺喔，這對我可是一大
福音呢，而最讓我覺得開心的就是，公車票價也是一百日圓!!!!哇哈哈，這個價格看起來
就讓人覺得一整個貼心阿。http://kuso.cc/0GcM http://kuso.cc/0GcN
##善光寺~~畢生中一定要來參拜的寺廟
就這樣搭著公車，很快就來到了善光寺了，在進去的路上，可以看到兩旁有很多日式
風格的建築，再走進去，感覺就像是東京淺草寺一樣，兩旁都有很多的商家，賣著當地的
特產，還有些紀念商品，不過這些東西對於我的吸引力似乎不是那麼樣的大就是了。
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http://kuso.cc/0Ges http://kuso.cc/0Get
不過走到盡頭，最讓我驚嚇的事情是....山門整修......ORZ.....我大老遠跑來這邊，結
果山門整修，害我瞬間心情盪到谷底了。不過既然來了，反正還有其他的可以看，那就進
去本殿瞧瞧吧。
本殿其實也不算是很大的，特別是跟京都的寺廟比起來的話，這座寺廟可以說是有點
遜了，不過我倒是很喜歡這邊的氣氛，怎麼說呢??就是一種很簡單，但是卻充滿著安詳和
樂的感覺，走起來特別的舒服阿，於是我就在這邊晃了一下，看看附近的景色，這時候就
真的能夠體會自己一個人旅行的自由與快活，喜歡怎麼走就怎麼走，要用滾的也可以....
對不起這樣好像會有點丟臉喔....http://kuso.cc/0Gex http://kuso.cc/0Gey
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最後就走到了善光寺的櫃檯，來看看這邊賣的御守，順便幫宇學長帶一個好了不然他成天
就跟我吵著說要事業御守，結果進去看的時候，才發現這邊沒有賣事業御守，但是這邊賣
的御守也真的都很有特色喔，有機會的話，一定要來逛一下。而我幫學長買了一個夢守，
也就是祈求夢想成真的御守，出來的時候，有看到了兩隻很可愛的長毛臘腸狗，超CUTE。
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最後又走出來了，決定來吃個冰吧，因為我快要熱昏了，於是我又回到了剛剛的參道上，
找了家冰店後，就開始吃啦。還是宇治那邊的抹茶冰比較好吃，這邊的普普。
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吃完之後呢，就搭公車回長野車站囉，回長野車站的公車真的不少呢，方便的很。
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##長野新幹線~~E2系 VS E2系1000番代
回到了長野站之後，我來到了改札的前面，就看到了一班列車--普通妙高號，在日本
有名字的列車就是有指定席，不過一般來說，普通、快速這兩級的列車幾乎都是沒有名字
的，也就是不會有指定席，我唯一碰過普通車有指定席的就是北海道富良野美英 NOROKKO
號觀光列車，這班普通妙高號，是我看過第二種有名字的普通車。
http://kuso.cc/0GeS http://kuso.cc/0GeU http://kuso.cc/0GeV
等它開走之後，我就來到了長野新幹線的月台了，其實長野新幹線的正式名稱為北陸
新幹線，由東京發車，向北經由大宮、高崎、輕井澤最後來到長野，後續的路線是要往北
陸的金澤，富山等地方，最後預訂繞回新大阪，也就是說以後從東京到大阪就有兩條新幹
線可以搭囉!!不過因為目前只通車到長野，所以通稱為長野新幹線。
長野新幹線，目前只有E2系列車在運轉，跟東北新幹線一樣都是使用E2系列車，但是
兩者有所不同喔，東北新幹線用的是E2系1000番代。http://kuso.cc/0Gf1
http://kuso.cc/0Ge! http://kuso.cc/0Gf0 http://kuso.cc/0Gf2
而長野新幹線上的列車名稱為 ASAMA(淺間)號，名稱原由是來自一座高聳的山，淺間山。
[補充] 長野新幹線 VS 東北新幹線
長野新幹線的 ASAMA、東北新幹線的HAYATE、YAMABIKO、NASUNO同樣都是用E2系列車，但
是塗裝上可是有所不同的喔。
列車MARK：http://kuso.cc/0Gf1(長野)、http://kuso.cc/0Gfe(東北)
列車塗裝：http://kuso.cc/0Gf0(長野)、http://kuso.cc/0Gfg(東北)
長野新幹線的塗裝，是紅色的橫線，而東北新幹線是粉紅色的，這個差異真的不是很大，
但是還是可以分辨的出來，下次要搭這兩列車的時候可以注意一下喔。
##出發 輕井澤!!
其實剛剛去拍照的月台，不是我要搭車的月台啦，所以我又跑回來另一邊的月台了，
列車也已經在月台上等待囉，只是還沒開門而已，從這邊也可以看到北陸新幹線的後續延
伸，希望他能快快通車吧，這樣以後要去北陸玩的話，就會很方便啦，看日本海的夕陽也
會很方便呢!!http://kuso.cc/0Gfi http://kuso.cc/0Gfj http://kuso.cc/0Gfl
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很快的，車門一開，我就上車找座位了，接著要前往輕井澤，一個夏日避暑的聖地，算了
一下時間，真的能逛的不多，好好把握時間吧。
輕井澤很快就到了，輕井澤這個車站，JR在這邊只有新幹線，沒有普通線，所以要來
這邊玩，只有新幹線這一條路可以選。其實是還有私鐵啦，但是如果用 JR PASS，我想大
概不會有人會想要用私鐵了。http://kuso.cc/0Gfs
真不愧是避暑勝地，才一下車就可以馬上感受到那一股微微的涼意。輕井澤車站也是個新
蓋的車站，旁邊就是舊的草津鐵道的輕井澤車站，也是我今天要來參觀的一個重點。
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我很喜歡輕井澤車站的設計，雖然說歐式的風格重了一點，但是融入了日本的簡約風格，
看起來乾淨俐落，就是一整個舒服，正好這一天的陽光真的很特別，所以就拍下來留念。
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##舊輕井澤車站
在輕井澤車站旁邊，就是舊的輕井澤車站，現在已經是交通博物館囉，裡頭就是介紹
著以前草津鐵道，因為這邊的地勢比較高，所以火車車廂與鐵軌都要經過特別設計，具有
卡榫，以防止火車在上坡的過程中，因動力不足而發生意外，裡頭還有展示著各式各樣的
車票，而月台上也還有保留當時的列車喔。而在這個交通博物館裡頭，可以看到天皇的照
片，因為這裡是避暑勝地阿XD。http://kuso.cc/0GfA http://kuso.cc/0GfB
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參觀完後，我決定先畫好回程的車票，但是看一看，有機會搭到E1列車機會只有一個，而
且就剩下一個小時了，為了完成搭到E1列車的夢想，於是我就畫了車票，然後就來到了案
內所，問問他們如果要去舊輕井澤的話，還有公車嗎??他們說只有去程，沒有回程的巴士
了，所以我只好謝謝他們的幫忙，然後就獨自走向公車站，心裡盤算著要怎麼辦，最後我
決定，不去舊輕井澤了，雖然有所損失，但是我卻意外得到了另一個重大的收穫。
##橫川站鐵路便當~~意外的收穫
就在我從公車站走回車站的途中，我看到了一家餐廳，想說來吃個晚飯好了，於是點
了一個套餐，這個套餐其實算是有點小小的奢侈，因為我花了一千兩百日圓，不過想說吃
吃看吧。當套餐送上來的時候，真是驚奇阿，竟然是陶鍋的便當，太特別了，於是就快點
拍下來留念啦!!http://kuso.cc/0GfM http://kuso.cc/0GfN http://kuso.cc/0GfO
打開來的時候，我差點叫了出來，哇!!份量好扎實阿。http://kuso.cc/0GfP
上面的配菜，其實有幾樣讓我覺得很詭異，因為味道有點小小的奇怪，但是他的飯，真的
是只有一個字可以形容，讚!!因為飯裡頭混著筍子還有香菇，讓整個飯變的更香濃了，更
好吃了。就在我吃到一半的時候，我看到隔壁桌的媽媽，就拿起了陶鍋向外走，我嚇了一
跳，該不會這個鍋子可以帶走吧......
吃飽之後，我就拿著鍋子問店員，這個鍋子....我話還沒說完，他就說請，天阿，真
的可以外帶耶，我超高興的啦，這個一餐值得啦。對了，出來的時候，還幫這個餐廳拍了
張照片，下次記得要來吃阿!!不吃會後悔的!!http://kuso.cc/0Gf*
來到了車站，我才發現車站裡頭也有賣，我就在猶豫要不要幫學長們買回去，但是我
後來想想，萬一他們不吃怎麼辦??所以還是算了。進了車站，來到了月台，我又看到月台
上在販賣這個便當，於是，決定幫學長們帶了，不過四個人我只帶了兩碗，就算有人不吃
的話，也還有其他人會吃，絕對不會浪費。而且日本的便當最大的特色就是，就算冷了也
很好吃，所以完全不怕冷掉阿!!呵呵~~
##高崎~~緊張的時刻
我同樣搭上 ASAMA號列車來到了長野新幹線跟上越新幹線交會站，高崎車站，要在這
邊換搭上越新幹線的MAX-TOKI，我只所以會賭這一班車的原因是，時刻表上寫著十二輛編
組，E4系列的都是八輛編組或是兩列組合成十六輛編組，所以我猜這列車是E1的雙層車。
抵達高崎站之後，看到對面出現了JR 200系的舊型車，但是用的新塗裝，性能還是很不錯
的，雖然是老車了。http://kuso.cc/0Gg1 http://kuso.cc/0Gg2
JR 200系離站：http://kuso.cc/0Gg3
列車即將要進站了，緊張的時刻終於來臨了，馬上就會知道用的是什麼車子了。我拿
起了相機開始錄影，看著列車進站，來到我面前的那一刻，我高興的差點要叫了出來，真
的被我賭中了，是E1系的列車。
E1系進站：http://kuso.cc/0Gg7
##MAX-TOKI
上車之後，當然要拍GREEN車，這是這次的作業，要給大家看看GREEN車廂內的樣子，
之後就乖乖的坐下來啦，天黑了，外面的景色就只剩下那些燈光的亮點，列車抵達大宮之
後，我就開始像前面車廂移動了，順便看一下其他車廂內部的壯況。
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竟然就在最前面的車廂看到了很不可思議的狀況，一般新幹線的列車的座椅有兩種，普通
艙是3+2、GREEN車是2+2，但是我在這邊竟然看到自由席是3+3的座位，真是不可思議的..
擁擠阿，連椅背都不能往後放，真是有難坐到。http://kuso.cc/0Ggg
##上野車站
最後就在上野車站下車了，因為搭到東京就是過頭很多很多了，這樣我要回池袋就要
花更多的時間了，下車之後，就在這個車站流連忘返了，因為上野車站只有四個月台，但
是東北新幹線的列車幾乎都會停(有例外)，也就是這個車站很忙碌。
照片：
E1系：http://kuso.cc/0Ggj http://kuso.cc/0Ggn http://kuso.cc/0Ggo
E4系：http://kuso.cc/0Ggk http://kuso.cc/0Ggm
JR 200：http://kuso.cc/0Ggp http://kuso.cc/0Ggq
錄影：
E1離站：http://kuso.cc/0Ggr
E2離站：http://kuso.cc/0Ggu
E4離站：http://kuso.cc/0Ggs http://kuso.cc/0Ggw
就這樣拍了很多東西，才決定要離開上野車站，上野車站的新幹線月台是在地下室，而地
面是在來線特急、而高架部份則是通勤線。就在我要去搭山手線的時候，才看到地面上有
列車要進站了，不知道這是什麼路線的列車就是了，車名也很奇怪，HITACHI.....
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##暗夜的等待
回到民宿後，因為前一天沒有洗到衣服，所以我決定先洗澡然後去洗衣服，但是等我
這些事情都弄好之後，學長姐們還沒有回來，讓我開始有點擔心了，不過我還是繼續鎮定
的在跟網友聊天，最後真的有點擔心了，因為已經十二點了，怎麼都還沒有回來勒??就在
我正焦急的時候，他們出現了，手上還提著大包小包的東西，其中還有一隻大唐老鴨，我
就問他們怎麼這麼晚，他們說在買紀念品，果然迪士尼真是個會把人榨乾的地方。我就把
便當拿給他們吃，四個人，正好是兩對閃光，所以兩個人共吃一碗剛剛好阿XD。大家都說
很好吃喔，所以記得有去輕井澤，一定要去吃當地特產的鐵路便當阿。
DAY.09 END
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