先前四月的時候就已經決定好七月初要去日本一趟，但是後來五月的時候，實驗室的
的學長們說他們有投稿到日本的國際研討會，確定八月底要去日本，就在他們的慫恿
下，我六月中就決定八月底再去一次日本，不過這次的旅行一定會要跟七月初的不一
樣，於是我就開始慢慢的規劃，最後是決定：京都->北海道->名古屋->東京，並且使
用 JR PASS來玩日本一大圈。
其實很感謝版主 BTREE的幫忙，介紹我使用了HAMANASU夜間急行車，所以就計畫8/23
下午搭新幹線兩趟直接衝東北八戶，轉特急津輕號到青森，再搭HAMANASU號，8/26晚
上同樣HAMANASU號回到東京後直奔名古屋跟學長們會合，然後停留一下再返回東京。
計劃變更一：
出發前兩個星期，決定不要去名古屋了，直接在東京碰面，東京的時間也會比較多，
這樣也好，不然直接衝名古屋，我會一整個很辛苦。並且在跟版友討論之後，決定將
原先普通車廂的 JR PASS換成 GREEN車廂的PASS，多了2500台幣，但後來證實這是個
很好的抉擇。
計劃變更二：
出發前一個星期，因為版友的推薦看到了一個很棒的影片，所以決定在東北新幹線上
多花點時間，把原先東京到八戶的新幹線車程拆成四段，沿路搭乘 TSUBASA號、
YAMABIKO號、 KOMACHI號最後回到HAYATE號。回程也拆開，搭HAYATE號以及雙層車種
MAX-YAMABIKO號。這樣預估可以搭到 400系、E2系、E3系、E4系等列車。
計劃變更三：
也是在版友的推薦下，我把原先8/29要去東京迪士尼的行程刪掉，改成用 JR PASS搭
車去松本、長野、輕井澤。讓學長們去迪士尼玩，而我繼續火車之旅。
列車詳細內容：
日期 車等 車種/班次 出發地 出發時間 到著地 到著時間
8/23 新 HIKARI 372 京都 1300 東京 1543
新 TSUBASA 123 東京 1608 福島 1746
新 YAMABIKO 61 福島 1811 仙台 1832
新 KOMACHI 27 仙台 1838 盛岡 1922
新 HAYAYE 29 盛岡 2026 八戶 2059
特 TSUGARU 29 八戶 2118 青森 2218
急 HAMANASU 青森 2245 札幌 0607 (8/24)
8/24 特 SUPER-宗谷 1 札幌 0830 旭川 0951
普 NOROKKO 1 旭川 1003 薰衣草花田 1115
普 中富良野 1232 富良野 1240
特FURANO-LAVENDER 4 富良野 1628 札幌 1830
8/25 特 SUPER-大空 1 札幌 0703 帶廣 0919
特 TOKACHI 8 帶廣 1340 札幌 1636
快 AIRPORT 161 札幌 1644 小樽 1716
快 AIRPORT 200 小樽 1958 札幌 2043
8/26 快 AIRPORT 81 札幌 0913 小樽 0958
快 AIRPORT 134 南小樽 1307 札幌 1336
急 HAMANASU 札幌 2200 青森 0535 (8/27)
8/27 特 TSUGARU 2 青森 0552 八戶 0648
新 HAYATE 2 八戶 0655 仙台 0814
新MAX-YAMABIKO 106 仙台 0842 東京 1052
8/29 特 SUPER-AZUSA 1 新宿 0700 上諏訪 0913
特 AZUSA 3 上諏訪 0957 松本 1023
特 SHINANO 9 松本 1300 長野 1348
新 ASAMA 536 長野 1548 輕井澤 1621
新 ASAMA 580 輕井澤 1802 高崎 1818
新 MAX-TOKI 340 高崎 1827 上野 1914
總計全部里程4365.8公里(不計算8/28在山手線上的移動)。
這次非常感謝版主以及幾位版友的幫忙，讓我的行程相當順利，也是相當的充實，
不過也是非常的累，累到每天早上都爬不太起來，特別是8/28早上睡到10點多才醒
來，使得行程嚴重DELAY...這當然是我個人的問題啦，哈哈。不管怎麼樣，還是在
此先跟幾位指導過我的大大說聲謝謝囉。
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