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2011/11/16~日本/四國/高知縣/高知市/高知城~山內一豐的功名十字路 好讀網誌版 http://g7i3l1es000.pixnet.net/blog/post/36207908 相本版 http://www.flickr.com/photos/gileslee/sets/72157628549266983/ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 『高知城景點介紹』 日本國寶高知城,主要幾乎都是當年的山內家修築而成。城郭的形式是梯郭式平山城(城 郭構造的一種)。高知城位於高知平原的中央,巧妙的利用鏡川與江口田川作為外圍的護 城河。 高知城所幸逃過日本明治6年(1873 年)日本政府發布的廢城令和第二次世界大戰的空襲, 現在留存的天守閣、御殿、追手門等15棟建築,皆被列為日本重要文化遺產。高知城作為 高知公園開放,本丸御殿及天守閣共稱為懷德館,是歷史資料館。重要文化遺產,國家史 跡,日本百名城。(引自日本見聞錄) 當年山內一豐為了要壓制長宗我部時代遺留下來的武士,故將其打入下士階層,並把自己 的人馬編入上士,以維持自身的統治穩定。 而坂本龍馬本身就是下士階層,所以當年在土佐時受到上士欺凌,加上當時西風東漸,也 促使龍馬萌生出要改革這個國家的想法。 山內一豐應該永遠也不會想到,他這樣的一個措施,居然讓四國誕生出一個開拓日本維新 的偉大人物。(下圖為千代及千代贈與山內之千里馬的雕像) 『前往高知城的交通方式』:下圖為高知城網站交通指引圖 往高知城有主要的三種方式,步行、巴士及電車,端看遊客的時間來安排 高知車站-はりまや橋 今天終於能以輕鬆的心情在飯店用了早餐,並且好整以暇的前往景點遊覽。把行李拿出了 房間,退了房,並且將行李寄放在櫃臺,便往高知城前去。 在參訪高知城前,先要往一個地方而去,那就是有名的はりまや橋,這個橋樑是當年皇室 御用商人為了來往交通方便所蓋的。 而後來之所以有名是來自於土佐代表性的民謠よさこい,描寫在幕末竹林寺僧侶愛上焊鍋 匠的女兒,在播磨屋橋的商店買髮簪,被人看見了的這樣一個故事。 はりまや橋的交通方式非常便利,這一站是土佐電氣鐵道的中心點,所以無論是幾乎怎麼 乘坐都會到這一站。而下了車過了馬路,就可以看到はりまや橋。 はりまや橋-高知城 結束了はりまや橋的參觀,便再度坐上往高知城的土佐電車,往高知城的沒有幾站,很快 就抵達了。下了車步行大約五分鐘就可以看到高知城的入口。 從入口就可以看到那高知城高聳的天守閣佇立在前方,走上天守閣前,映入眼簾的便是坂 垣退助的銅像。 坂垣在幕末運動十分活躍,並為了實現日本民權運動而奔走,更為日本的維新運動跟政黨 政治奠定了基礎,並創設了日本的國會。也可以想見,幕末時代四國人才輩出,正可以算 是日本維新運動的一個啟蒙之地。 繼續往上走,便可以見到山內一豐的妻子銅像千代,以及千代贈送給山內的一匹名馬。如 果有看過大河劇功名的十字路口,都可以對山內一豐跟千代的感情會有非常深刻的印象。 旁邊有一石碑,名為愛妻之碑。從入口進去,進去天守閣前,再度拿出那四國優惠券,又 可以團體票價參訪。 高知城內仍舊存放大量古物,也有當年坂本龍馬的紋服,也描寫了當年維新時代的歷史。 登上最高的天守閣,下方便可以眺望高知市街,在藍天的陪襯下,令人感到舒暢及愉快。 在東南西北四個方向都拍照紀念後。便小心翼翼地往下走。 或許是古代日本人比較矮小吧,幾乎每一座古城爬上爬下的通道都十分的陡而且窄,讓人 非得提起十二萬分小心不可。 從天守閣下來以後,往另外一邊去看看山內一豐的銅像,以立馬戎裝的姿態成為歷史的一 頁。結束了高知城的參訪,回到はりまや橋站,拍了幾張照片,便往旅館領取行李,準備 往松山前進。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 『高知城相關資訊』 高知城:http://kochipark.jp/kochijyo/ 高知觀光協會情報:http://www.welcome-kochi.jp/index.html 高知觀光指南:http://attaka.or.jp/index.html 高知交通情報:http://accesskochi.com/index.html 土佐電氣鐵道:http://www.tosaden.co.jp/index.php -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.191.7