2011/11/16~日本/四國/香川縣/坂出市/瀬戶大橋~瀬戶內海浪漫行
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相本版
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『瀬戶大橋景點介紹』
瀨戶大橋是橫跨瀨戶內海、連結本州岡山縣和四國香川縣大橋。瀨戶大橋是沿島連接岡山
和香川縣之間5個島的6座橋的總稱,橋樑全長達 9.4km。
花費10年建設,在1988年正式通車。橋樑是上下2層結構,上層是4車道瀨戶中央汽車道,
下層是JR列車車道,是世界最大規模的公路鐵路並用橋。
瀨戶大橋由3座吊橋、2座斜拉橋、1座桁架橋組成的雄姿甚為壯觀,毎週六和節日等夜間
會有彩燈裝飾。與白天所見趣味迥異,彩燈妝點的瀨戶大橋非常美麗,作為夜景景點頗有
人氣。另外,建在香川縣一側橋頭的瀨戶大橋紀念公園有可以針對瀨戶大橋學習橋樑結構和架橋
工程技術等的瀨戶大橋紀念館、運動設施、文化設施等,成為休憩的場所。(引自暢遊日
本網)
這次的景點就是瀬戶大橋紀念公園,而如果想要晚上觀賞瀬戶大橋夜景的話,可以前往岡
山縣倉敷市的鷲羽山,眺望整個瀬戶內海跟大橋的點燈景致,非常美麗。
『前往瀬戶大橋紀念公園的交通方式』:下圖為引用瀬戶大橋紀念公園交通圖&坂出市營
巴士交通圖
可以自行開車,也可以從JR坂出騎腳踏車,另外還有坂出市營巴士往返
高知-多度津-坂出
由於天氣非常的好,萬里無雲,雖然烈陽高照,但是並不炎熱,所以心念一轉,打算前去
瀬戶大橋紀念公園。
一樣的,又要搭上南風特急列車,從德島往高知搭乘了一次,結果從高知往京都來回兩次
。這次又是一次,總共坐了四次。事不宜遲,好天氣是不會等人的,馬上前往坂出。
從多度津轉了往坂出的普通列車,一路上都可以看到香川有名的飯野山,也是著名的讚岐
富士。似乎不論什麼角度都可以觀賞到。
抵達了坂出車站,看到剪票口有女學生正在進行收票人員的見習工作,看到站務人員指導
的倒是挺開心的。在這樣一個人潮不那麼多的車站,學生能有這樣的見習工作也算是挺不
錯的。
隨後看到了坂出車站內的旅遊服務中心,隨即詢問是否能租腳踏車,工作人員說當然沒問
題。我便去置物櫃存放了行李,爾後填寫完了資料,由於腳踏車租借只能到下午4點30分,
此時快2點,那我就填到4點吧。
憑我鍛鍊過的體力應該不是問題,寫了護照號碼跟一些個人資料,就騎上了腳踏車。不過
這腳踏車真夠矮的,也忘記要調整座位高低,一旦雙腳放下來跟蹲著沒兩樣,幸好人不多
,不然肯定被笑。
騎出坂出車站,確認了方向,隨即往瀬戶大橋紀念公園前進。騎了不久,大約五六百公尺
,看到路牌指示往前5.5公里,這樣等於來回大約有12公里阿!
不過幸好的是都是平路,所以這並不是太大的問題,所以我一路上把路牌標示都拍了下來
。5.5公里、4公里、3公里。往左轉就是進入瀬戶大橋紀念公園。
我的左邊那樣高的高架橋基就是瀬戶大橋的引道,所以可想見這樣的工程有多困難,而這
座橋1978年開工,足足興建了十年才完工通車。
順著這些橋基一直騎,其實說來也不累,只是附近多有大型工程車輛進出,而且也有坂出
煉油廠。應該主要是供應香川跟愛媛兩縣的油品需求。
所以多加小心即可,而騎腳踏車吹著風,聽著坂井泉水的歌聲,在蔚藍的天空下,別有一
股暢快的滋味。
不一會兒就抵達了紀念公園的入口,已經可以看到瀬戶大橋了!當然照片上的地點勢必要
往前到公園內部,所以很快地騎到了一個最佳點。
真是令人感到驚嘆阿!真的是非常非常壯觀,白色的建築物,剛好順著光線,而藍色的天
與海面,讓人想要躺在公園涼椅上好好悠閒一下,順便來杯啤酒應該更好吧!
不過躺涼椅喝啤酒的願望並沒有實現,礙於歸還腳踏車的時間壓力,我只能到處趕緊走走
,用相機留下著令人驚嘆的一刻。此時看到遠方有新人在此地拍攝婚紗,想必也是看上這
樣的好天氣,以及壯闊的風景吧!
繞去另外一邊,有一間紀念館,這個瀬戶大橋紀念館是免費入館的,如果時間充裕的話,
實在應該進去看看的。
由於已經3點多了,考量到歸還腳踏車的時間,所以趕緊啟程吧,可以說是帶著滿足的心
情一路騎回坂出。時間真是剛好,4點前順利歸還!
其實往瀬戶大橋紀念公園,其實可以搭乘巴士,不過恰好我的時間無法趕上,所以才用腳
踏車。不過說實在的,在這樣的天氣以及距離之下之下,能夠以腳踏車當作交通工具或許
才是最佳的選擇呢!
領了行李,上了坂出的月臺,眼前就是飯野山,有名的讚岐富士,可以看到雖然天是藍的
,但是日落的餘暉已悄悄的現身了。果不其然,在往松山的特急上,見到了瀬戶內海如此
的美麗落日。
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『瀬戶大橋相關資訊』
坂出市觀光協會:http://www.kbn.ne.jp/home/kankou/
坂出市營巴士:http://www.pref.kagawa.lg.jp/kotsu/sakaide_bus.html
瀬戶大橋點燈日期表:http://www.jb-honshi.co.jp/event/lightup-seto.html
瀬戶大橋紀念公園:http://www.setoohhashi.com/index01.php
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