Re: [心得] 惡劣的酷航

[lashante (杏花天影)]

就我個人的判斷，
完全就條款來論事的話，其實原po在回程上，也不會討到什麼賠償。

因為有條款 no show 會把人拉掉，
在去程時，因為沒在規定的90分鐘前報到，就真的被當no show了，
然後航空公司就把原po拉掉，它完全站得住腳。

有人會說：有email通知如果要保留，要在48小時內回覆。

但要注意的是，有沒有條款說：
『48小時內回覆，就保證不拉掉，而且還能保證你能原機返回』？
有的話，原po回程就站得住腳要求賠償了，
但我『猜測』應該沒有這樣的條款。

而且航空公司在回程當天的處理方式，是補給2天後的機票。
如果原po接受這張2天後的機票，那麼對『LCC』來說，
它就已經盡到它的基本運送義務了，算是處理完畢了。

別忘了它是LCC，因為低廉的票價加上嚴苛的條款，
當你下決定要買它的機票後，只要它有盡到基本的運送義務
(就算是delay了、比原定的晚2天才送你回來)，
你就拿不到什麼賠償了。

以上，完全是按照 LCC 的條款(法)來推論，
人情事故的情理的部分，不在討論範圍內。

17:19 補充
我原本只想表達：情況對原po不利，按照LCC一貫的玩法，原po可能拿不到賠償。
你可以不同意我的看法，請盡量破解，
我也可以藉此糾正我自己的想法，謝謝指教。
但是某些少數：我不同意你，我就把你推到對立面當敵人打的心態和討論口氣...
我也只能笑笑了，恕我不回應任何推文。

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推 wilcg: 反正之後酷航促銷希望大家不要搶票喔>_^
推 jlhc: 我也希望搶票的人少一點...
推 RINsanity: 酷航除了787以外也沒什麼特別優勢了 還真的很久沒搭了
推 hide0325: 這樣回電保留不就保留心酸的 而且還是報到才知道取消
推 peruman: 推這篇
推 s88897s: 說不定當時原PO買票時就是像一二樓的心態呢 呵呵
→ s88897s: 對啊 這樣回電是幹嘛 錢太多浪費錢哦
推 Peach99: 我去程no show 只搭回程 也是收到通知信要求回復 所以打
→ Peach99: 去客服並表達不滿XD
推 Jomai: 更有可能電腦no show 結果自動取消，然後被賣了，所以回程
→ Jomai: 還是被拉
→ Peach99: 不過我有順利搭上飛機
推 eric791112: 原原Po說他專業是法律麻，就回程部分最重要的點在於舉
→ eric791112: 證問題，看他有無能力舉證，
→ power7: 你的推論很資方
→ Vett: 酷航4月搭乘率80%    數字會說話
→ s88897s: 台灣果然是資方天堂 連乘客都甘願為資方打手
→ s88897s: 就跟某些團體再爛還是會有人支持一樣 可悲
→ hide0325: 搭乘率80% 是你貢獻的 不要算到我
推 filiaslayers: 我以後也不貢獻了，LCC這麼多，就他們家一直出包
推 icolee: 跟台灣沒關係 跟台灣人有關係
推 jackrock: 看到這篇我都笑了
推 dichotomyptt: 告看看就知道誰沒穿褲子了
推 snownow: 原po的文章推測不太合理，如果電話中就以談妥改2天後，原
推 momopipi: 真的 看他出包那麼多回 我是不會再買 想買的就買吧 反
→ momopipi: 正正常的狀況也是多數 評估一下自己能不能承擔出包狀況
→ momopipi: 就好
→ snownow: po幹嘛無聊在原訂搭機日去櫃台報到..
推 s88897s: 不是針對你啦 是指一些推文
→ snownow: 就算真的一no show就自動拉掉回程，那48hr內撥電話回去的
推 eric791112: 超希望他告還自詡有法律專業，去程連個請求權為何都無
→ eric791112: 法表示還說要請求額外的１３５００，回程部分只剩訴訟
→ eric791112: 解決看看誰褲子在或
→ snownow: 意義在哪呢?就算真的已被賣掉，電話中應該就可以先告知啊
推 arm370x: 先定炸雞桶跟春水堂等晚上新聞了蠻精彩的
推 rockman73: 多花個幾千塊出去就沒事了 為了小錢浪費自己一堆時間
推 tiamokyo: 就個人認知是必須在90分鐘前報到完畢。報到人潮一直到
推 noir: 坐等新情報
→ tiamokyo: 90分鐘時尚未消化完畢，會延後。
→ tiamokyo: 但報到就是要在90分鐘前就在，不然他就是當作NO SHOW
推 Luao47: 一直以來搶票的人都不多不是嗎XDDDD
→ tiamokyo: NO SHOW回程被拉掉很正常，不管是不是廉航只要是買來回
→ tiamokyo: 一段沒有使用，另一段會自動取消！
→ tiamokyo: 但是在於客服有說回程不會被拉掉取消，可是還是被取消
推 fasio188: 資方對的是勞方，消費者為什麼拿來對資方，應該是對應
→ fasio188: 商戶，要用專業名詞前先搞清楚定義，真是亂七八糟，再
→ fasio188: 怎麼樣你買票也不會變成酷航的勞方
→ tiamokyo: 那就是看是客服忘了處理備註，或是系統直接拉掉的問題
推 manboisold: 我是建議鍵盤法律專家們不要再抱著定型化契約咬文嚼字
→ manboisold: 今天客服人員作為酷航的使用人 承諾原原PO班機不會被
→ manboisold: 取消 如果要解釋成酷航沒錯 有過失推給消費者跟員工
→ manboisold: 那我想 說這篇文立場很資方算評價得當阿
推 silencedance: 搞不好真的出現"那是客服人員的承諾 與本公司無關"
推 DSNT: 照你所說的，不是比原定晚 2 天，晚 222 天也是盡到義務了？
推 kang93: 聽你再說 回程這件事情被拉掉是建立再去提前關櫃的事實上
推 Jomai: 晚10年20年也算？
→ kang93: 去程關櫃是酷航的責任 或者長榮地勤 那都不是消費者的問題
推 ai112039: 提前2-3小時到 誰會關櫃 你還要等他開櫃勒
推 sliverstream: 什麼勞資方這爛舉例，奧客當這麼爽喔哈哈
→ nowar100: 你這說法有點太不合邏輯 照這樣所有事情一定都要寫在合
→ nowar100: 約上 法庭上絕對不是這樣好嗎 XD
→ s88897s: 確實用詞不夠精準 但酷航這家公司真的太差勁 有這麼多人
→ s88897s: 幫他說話覺得不可思議
→ nowar100: 各種cases 寫了合約不恆贏 沒寫上的也不恆輸 真的打了才
推 adon0313: lcc noshow拉掉還真的第一次聽到....
→ nowar100: 才知道 像是競業條款特別費機要費合約牴觸善良人風俗等
→ nowar100: 例子很多好嗎 XD 不是訂個合約 上面沒寫的全都是你活該
噓 brianpann: 其實說真的不能因為你說你是廉航就把消費者吃夠夠，損
→ brianpann: 害的是酷航的聲譽呀
→ jpteru: 客服口頭承諾就不是承諾阿?
→ silencedance: 商譽?不重要啦 來個大特價還不是賣光光~~
推 nowar100: 合約是死的 但是上了法庭法官可以依照常識歷史等等判定
推 noir: 就算去程有爭議 其實也是前因在酷航寫90分到60分關櫃有曖昧
→ noir: 的確寫著90分鐘到（比其他家多40分以上）但關櫃我覺得是陷阱
推 stocktonty: 原來酷航做法是只要90分鐘內一斷列就可關櫃? 長見識了
→ noir: 如果沒有今天的苦主我還是會以為60分前到就像好
→ noir: 但回程no show有聯繫還拉掉太扯
推 silencedance: 很難說喔 寫的這麼模糊 酷航就算說時間到就關櫃
→ stocktonty: 我也都是三小時前就會到的人 但不覺得壓線的人就活該
→ silencedance: 後面排隊的管你去死 這些人應該也會被酸為何不早到
推 noir: 所以下次酷航可以發號碼牌 90分內有到的拿牌
推 adon0313: 台日航線的
→ stocktonty: 如果要這樣就寫清楚 90分鐘內視排隊情況關櫃 恕不負責
→ noir: 之後的看酷航心情決定要不要讓你登機 酷！
推 manboisold: 台灣的消費者就是很可愛 明明當事人就有法律上的依據
→ manboisold: 請求損賠 偏偏很多同為消費者的人又愛幫資方不清不楚
→ manboisold: 的條款腦補解釋 趁機還要酸人一把XD
推 silencedance: 買機票還不夠 還要拿號碼牌 拿了還不保證能上飛機
→ stocktonty: 或者就寫 若沒90分鐘前報到 不保證有櫃檯讓你畫位
→ silencedance: 這根本領先世界XDDDD
推 noir: 我開始覺得這90分條款是酷航敢大量超賣的底氣了
→ silencedance: 一天飛5班次 但是飛一個班次就好了XDD 超猛
→ silencedance: 其他班次全部都"抱歉 90分到了 no show喔" 根本爽賺
→ noir: 搭酷航就是要比其他家提早近一小時到機場 出狀況位置別人的
推 maikxz: 你早到還是有被拉掉的可能喔 而且還沒有賠償>.^
推 chben: 不懂到底在幫資方講話是為了什麼
→ maikxz: 登機門前不讓你上去，不知道退關還有沒有協助辦理
→ chben: 既然都已經告知你要48小時內通知保留座位了
→ chben: 那原PO回來的班機 又不是天氣問題 又不是人員問題
→ chben: 他那一班班機就這樣飛回來了 結果他被取消座位
→ chben: 這件事不就已經不合理了?
→ stocktonty: 現場擺個號碼牌機 90分鐘停止索取 沒券的人就是noshow
→ chben: 再說 如果不是原班機回來 那當初第一通電話為什麼就不講清
→ Flyroach: 是在發限量拉麵卷嗎，以前常去一天限量50碗拉麵就這樣
→ chben: 還要等到原PO當天去check in時才說座位被拉掉 要換日期?
→ chben: 如果九十分鐘前就要到 那就不要再寫個60分鐘關櫃的文字混淆
推 silencedance: 這樣應該會大賣喔 買機票只是付錢買抽獎機會而已
→ stocktonty: 對喔而且如果拿券的人排太長導致你89分沒拿到 你活該
→ silencedance: 限量是殘酷的!這樣也沒有超賣的問題了
推 eric791112: 我國屌的是當事人不知法律依據為何便單向哀哀叫，之後
→ eric791112: 就有一堆開始給他摸頭呢
→ GL552VW: 我不覺得廉航票價比較便宜就能這樣亂搞
→ GL552VW: 每間都這樣搞早就沒人要搭廉航了 酷航真的比較誇張
→ eric791112: 所以有沒有專家想說一下原原Po希望請求的１３５００元
→ eric791112: 請求權為何呢？好人做到底幫忙他一下吧
推 noir: 酷航一直出包還有人幫資方摸頭比較屌 xD
→ hide0325: 沒人在說13500 只有你一直在提起
推 morning520: 國屌是啥XDD
推 maikxz: 因為搶到便宜的票啊，出事再來該就好
推 nowar100: 沒人在講13500吧 還在跳 事情合不合理和事主自己要請求
→ ypw: 看過酷航7.1運送條款  90分鐘必須報到  而且須嚴格遵守
→ nowar100: 多少賠償和真的拿到多少賠償都是不同事情 現在在講1好嗎
推 manboisold: 那有雙向唉唉叫嗎? 何況知不知道跟有沒有是兩回事吧XD
→ nowar100: 回程告知了又被拉掉 再拿出LCC條款說不保證喔 那乾脆
→ ypw: 這很不利於消費者這端  不過平時恐怕也沒人會注意到這麼嚴苛
→ nowar100: 以後就像某推文說的 買機票當樂透好了 反正什麼都不保證
→ nowar100: 競業條款不平等的 也是有人告了法官認為不合理有賠償
推 maikxz: 要買酷航當貨品就要有當貨品的自覺，不要該該叫
→ nowar100: 不要鍵盤咬文嚼字好嗎 有不合理爭議就是有勝訴空間 至於
→ nowar100: 原po要要求什麼金額 那是他自己的事情 本來就不是重點
→ maikxz: 最經典的還有說:吵權益以後沒有便宜的票怎辦
推 manboisold: 資方叫你消費者才准叫 不准你單向唉唉叫
推 chben: 通常這種合約 法院都會站在以消費者最大利益的情況下判定吧
→ ypw: 即便解讀為60分鐘才關櫃  目前看不出10:20前有到櫃臺的證明
→ chben: 我相信你拿90/60這兩句話給一般人看 然後問他
→ chben: 那請問你覺得報到最晚可以多久前到櫃臺
→ chben: 我相信60分鐘的人一定比90分鐘的多 那這不就是合約的問題
推 morning520: 記者快去路上訪問路人順便訪問律師做成報導噢
→ ypw: 因為明明已經很接近關櫃時點  下計程車時他仍覺得很寬裕
推 suzukihiro: 我有去程NO SHOW 然後SCOOT寄信來通知請我打電話
→ suzukihiro: 之後一連串語音後 有接到真人對談保留
→ suzukihiro: 如果客服都有錄音 原PO是站的住腳
推 Peach99: 我的經驗同樓上s大大
→ power7: 你要分析以個人觀點的意思是？我很不明所以
※ 編輯: lashante (111.241.45.121), 06/01/2016 17:28:01
噓 ABBOBO: 就算你是LCC也要符合台灣的法律 不是你是LCC就可以
→ ABBOBO: 合約要怎麼定就怎麼定 要怎麼解釋就怎麼解釋
→ Qweilun: 沒錯啊 台灣法律優先遵守
推 martin6982: 大推補充那段，理性討論就該如此
推 eric791112: 所以酷航違反何種法律規定？有違定型化契約條款嗎？若
→ eric791112: 有那ㄧ款，契約自由頂多契約本身有無違反我國法律規定
→ eric791112: 而已麻，所以到底違反何款呢？煩請釋義謝謝
推 eric791112: 報到９０分前關櫃６０分前你問一下路人看應到櫃檯時間
→ eric791112: 應為幾點麻
→ eric791112: 原原Po有說要求賠償１３５００啊～不會回原文看嗎？？
→ eric791112: 原原文載明：去回皆是酷航惡意詐欺，去程部分他要依民
→ eric791112: 事訴訟討１３５００虎航機票錢耶
推 beitou: 關櫃60分前 我好幾次65~70分前到 呼~還好不搭廉航
推 smalljoba: 就算酷航在法律上站的住腳 但這種服務我還是會列黑名單