Re: [心得] 惡劣的酷航

[noir (Noir De Bouquet)]

簡單的說
我沒有依規定90分鐘內到
但你沒有依告知的60分關

那前面那項規定是否還合理？

之前常有人說酷航超賣，
難道別人早近一小時的限制時間
就是他的底氣嗎？

照這樣的規定我90分到的發號碼牌
90分內才到的看我心情？
那為何需要告知60分關櫃？

回程被吃就別提了，
除非原po沒講清楚事實，
不然有聯絡還當no show太坑。


※ 引述《no1smkimo (小新)》之銘言：
: 大家一直在爭論60分90分的問題
: 其實我有個疑惑
: 現在假設放寬認定
: 就以60分關閉櫃檯來說好了
: 那麼假設目前有一群客人
: 不要說太多人,4~5個人好了
: 他們也像原PO一樣
: 關閉前5分到
: 如果到關閉時間
: 這群還沒辦完
: 那麼酷航可以強硬的說
: 我們關閉時間到了
: 剩下的我們就沒法辦理了
: 可以這樣作嗎?

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推 Aotearoa: 底氣 是什麼？
→ Qweilun: 大家都很努力幫資方找解釋  最美的風景!
→ noir: 你需要比其他航空公司早到近一小時 出狀況塞車就多了位置
→ noir: 其他航空抓兩個半小時 酷航要抓三個半的意思
→ stocktonty: 沒差啦搭酷航飛機事先去機場徹夜就安全了(結果被超賣)
→ tata: 要時間很多的人才適合坐酷航
推 silencedance: 還有 如果座位號碼牌被別人先拿走 你就沒飛機搭囉~
推 Aotearoa: 呃 抱歉  我是問底氣是什麼意思，看不懂
噓 abin0818: 紅明顯,我剛也是要回noir大這樣的問題,但看到一張圖我
→ abin0818: 瞬間閉嘴了.....
→ abin0818: http://i.imgur.com/gX32Kgh.jpg
→ abin0818: https://goo.gl/AOZslx
→ noir: 這樣寫 但是你又加個60分鐘才關櫃？ 這就是曖昧不明之處啊
推 abin0818: 我只能說原原PO運氣差..若原原PO抵達時還有旅客在報到,
→ abin0818: 那我想報到應該是沒有問題的,慘就在原PO到底或許旅客都
→ kuendian: 那是因為你把關櫃=報到的觀念還是綁在一起
推 silencedance: 90/60留其中一個就夠了 兩個都寫超亂的一一
→ abin0818: 報到完了.. 所以才關櫃,條文又寫90分一定要到! "認賠"
推 Mellissa: 這意思就是可提早關阿 60-90看沒人就可以關了
→ Mellissa: 60分是指最後處理時間 前面的問題太多 運氣差 就GG
→ Mellissa: 條款很清楚 就是對資方很有利阿 回程no show也只寄MAIL
→ Mellissa: 要順利搭機就是完成這兩樣 90前到 60前完成CK託運那些
推 chben: 樓上邏輯還蠻妙的XD  人家合約也沒有寫酷航有可能會提早關
→ chben: 他寫60分關櫃 不代表他可以在60-90分鐘就先關櫃啊
→ b18902040: 說看沒人可以提早關其實很好笑
→ b18902040: 那假如他開櫃幾分鐘一個人都沒來就可以提早收工關櫃
→ b18902040: 一個客人都不載?