[遊記] 台灣人日本一周中松山市

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原作者至今仍在進行單車環島中

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昨天有點晚睡，
早上又聽到窗外陣陣雨聲，
算了再睡一下今天繼續在松山慢慢逛吧，
反正也要等一下放晴的大後天才走しまなみ海道。

第一個景點是現存天守松山城，
和姬路城一樣是三大連立式平山城之一，
從Guesthouse走到松山城大約有2公里多，
結果路面電車站是這種景象......
不知道是下雨天還是文化中心剛辦完活動的關係，
松山市人口不是只有50萬嗎？
不應該出現滿員電車吧。

車站尚且如此，
上了電車想必更加慘不忍睹，
反正今天不趕時間慢慢走就好，
松山城初代城主加藤嘉明，
作為賤岳七本槍之一而知名，
昨天在大洲城也看過加藤家的蛇目紋。

松山城建在標高132公尺高的勝山上，
遠遠看去還滿高的，
雖然有纜車，
不過如果不實際爬山就不叫登城了，
就是要親自用雙腳體會要塞的難所啊，
一共有4條登城的道路，
其中3條是原有舊道而1條是新開發的道路，
我走的位於城東的東雲口登城道是建城時搬運資材的路線，
雖然是最緩最長的一條但還是很陡啊，
這才想起那些山城在興建時建材如何運送的問題。

城池的繩張也很有趣，
本丸位於山頂上，
二之丸和三之丸則在山下的平地，
兩地之間要走一段山路才能到達，
不像是其他城池有延著山勢而建的曲輪，
本丸的面積很大，
最核心的天守和櫓群底下又造了高石垣稱作「本壇」，
在其他城池還沒有看過這樣的構造。

普請奉行是嘉明的家臣足立重信，
和姬路城一樣有像是迷宮一般的路徑讓入侵者暈頭轉向，
這是秀吉和其屬下所建造的城池的特色，
最基本的就是迂迴路徑，
還設計了一些岔路、死路，
松山城還設計了隱門，
利用視覺死角讓敵人以為那裡只是一個櫓的凹陷處而沒發現城門，
從內側就可以很清楚看到分別有兩座城門了，
走著走著突然覺得藤堂高虎的城爬起來親切多了，
石垣也設置了落水口。

「登り石垣」也是一項特色，
這是日本在侵略朝鮮後發明出的新築城技術，
概念源自萬里長城，
以往的山城大多靠空堀或是本身的險峻地勢為屏障，
「登り石垣」就是沿著山腰把想要保護的地方也用城牆包圍起來，
個人覺得就是「総構え」的概念，
只是是建在山腰的「総構え」。

松山城只有大小兩座天守，
其他的都是櫓，
但不像姬路城一樣有很好的展望點，
從天守上可以看到整個狹長型的本丸，
也可以看到山下的二之丸和三之丸。

城內展示品也很豐富，
沿著連立式天守和櫓群設計的動線很清楚，
天守最高階的設計開放感十足，
不像大部分天守都只開幾道小窗，
作為現存天守，
之後會做更詳細的介紹。

下一個景點是河野氏居城湯築城，
河野氏從源平合戰開始走上歷史舞台，
做為瀨戶內海的水軍強豪一直活躍了400年，
敗給了秀吉的四國征伐軍，
從此河野氏滅亡，
湯築城同樣是座平山城，
從山頂展望台可以看到松山城。

湯築城資料館裡的義工阿伯雖然口音有點重、話速有點慢，
雖然講話沒什麼抑揚頓挫，
但是感覺得出來很熱情的跟我聊天又送我一堆東西，
當他知道我接下來要去道後溫泉就表示他要幫我導覽，
於是我就一路和義工阿伯山田さん邊走邊聊來到道後溫泉。

作為知名觀光景點就不再多做介紹了，
相信很多日本旅遊部落客寫的比我好，
這是道後溫泉的正面。

山田さん說以前這裡不是入口，
並且帶我來到了側邊，
指著三個唐破風說這才是以前的入口，
由左至右分別是武士、男人、女人的入口。

山田さん又幫我介紹了幾個建築物的特色，
之後來到另一側又看到一個唐破風，
山田さん表示這也是過去的入口之一。

雖然老人家講話慢但是感覺的出來山田さん很開心也很熱情，
之後又一起走回湯築城資料館，
送給山田さん車票作為禮物，
山田さん、ありがとうございました。

原本想吃完晚餐後去泡個溫泉的，
但是下雨天實在不想出門，
就回來Guesthouse打網誌順便確認一下之後的計畫，
拜託給我晴天的しまなみ海道！




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推 iinstan: しまなみ海道真的要在晴天下騎，超美！
推 cyunju: 期待海道的心得分享~~明年春天和朋友約好要去騎!
推 shinshong: 推 我搭纜車上去，走跟您同一條步道下來，結果因為
→ shinshong: 前面累積好幾天疲勞，讓我的膝蓋舊傷炸裂走一步痛一步
→ shinshong: 後來丸龜城的上坡又再炸一次....
→ shinshong: 湯築城我覺得也很值得細細瀏覽，資料館的阿伯阿桑
→ shinshong: 非常熱情
推 Kamelie: 祝福你心想事成