約莫一年前，東京國際空港（羽田機場）的新國際航站揭幕
閃光燈的背後，另一座航站在同時打烊，亦即舊國際航站
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2010年10月21日，羽田空港新的國際航站啟用
在此同時，舊的航站亦於21日關閉停用
因此，10月20日便為舊航站開放的最後一天
九年前，牛奶杰踏上日本的第一步在這裡
如果想要試著告別，留下點最後的回憶
此時不去，更待何時？
來到舊航站的車廊底下，新、舊兩幅看板比鄰而居
閉館通知以日文、簡中，與韓文三種文字記載
因為舊航站的包機航線只限中國（含香港）與韓國
就乾脆把英文給省略掉了
最終使用舊航站的業者有：
全日空、日航、韓亞航、韓航、東航、上航，以及國航
儘管華航曾為唯一在羽田舊國際航站飛行定期航班的業者
不過在這個farewell的時刻，無法見到她的身影
羽田的舊航站相當迷你，出入境大廳都在1F
2F只有候機室的空間，走兩圈就可以逛完了
雖然2001年進過候機室，但現在已完全沒印象了，唉
小小的航站規模不大，當年用來服務CI與包機航線尚夠
但在羽田要重新登上世界舞台時，這個小魚缸就沒法招架了
進到舊航站的內部，整體空間更是侷促
還得在大廳塞下X光機，更顯得擁擠
（羽田國際線當時的規矩為先驗行李，再進行check-in）
取材當下日航的班次有些空檔，地勤姊姊們忙著搬箱打包
看著一整列的地勤姊姊不是為旅客服務，而是整齊拿著紙箱
這種航空公司從收細軟的畫面，也不是天天有呢
在日本的航空站當中，案內所是不能少的設施
大家還是很認真地為往來旅人服務呢！
最終日的航站紀念章，當然是不能錯過的囉！
當天最終的出發班機為20:30飛往香港的全日空NH1275
雖然後面還有04:30的班機，但那就不是在這搭乘了！
到達方面，最末班機也是ANA的，從金浦來的NH1294
下午取材結束後，牛奶杰就溜去羽田的其它航站逛逛
晚上八點多回到舊航站時，所有班機都已結束報到
出境服務所需的大型設備，率先開始進行卸除作業
大家商量著要如何把固定在此服務了好幾年的X光機搬走
移走了一部X光機，大家再折回來搬下一部
即便已經是要封閉的建築，工人們仍相當注意地板的保護
該墊的黑色保護墊可是一片都沒有少！
送走最後一班離境班機，在末班機抵達前記者們有些空檔
開始抓路人訪問心得，我則是趕快閃到一邊涼快
我大概21:00就閃人了，沒有待到最後一刻
畢竟隔天04:00多得再跑來為新航站的啟用取材，想早點睡
最後那刻，或許會有一群人圍著航站大喊萬歲吧
謝謝．羽田．國際航站．永別了！
1998.03.20～2010.10.20
（完）
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取材時間：2010-10
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