推 takumi19:5年前搭過華航包機到宇部,當時是國際線首航,還有媒體採訪 11/21 20:56
→ starbuckser0:某年曾有一次跟團搭包機飛宇部的計畫,後來沒參加,哈 11/21 21:08
山口宇部空港是日本本州最西端的民用機場
雖為山口縣唯一的民用航站，但可說是強敵環伺，經營不易呀！
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山口，日本本州島上最西端的縣份
也是通往九州的必經之處
日本人在靠近瀨戶內海周防灘的邊上，建有「山口宇部空港」
（UBJ, Yamaguchi-Ube Airport）
為全國五座「特定地方管理空港」之一
目前的年服務量為約85萬人，在日本排名第32位
航站部份由「山口宇部空港ビル株式会社」負責營運
（Yamaguchi-Ube Airport Building CO.,LTD.）
山口宇部空港的名稱，來自「山口縣」的「宇部市」
雖然山口縣目前只有這座機場開放民航
而這樣命名可顯示它鄰近宇部的事實
不過它最初的名稱，其實就是「宇部空港」
縣名是1980年才加上去的
宇部市聚集不少日本的二級產業
對旅人來說，是相對較陌生的地方
不過最近稍有機會聽到它的名號
因為UNIQLO的發源地、柳井先生的爸爸之西服店就在宇部
如今從山口宇部空港搭計程車10分鐘
可到週邊唯一的UNIQLO門市，但據我所知並非原先的西服店
UBJ目前是山口縣唯一的民用機場
因此也被視為山口縣的空中玄關
不過它的內憂外患還不少，生存不易
一方面本身就沒有主要大城的市場內需
二方面又得面臨山陽新幹線與其它機場的陸空夾擊
山口縣的地形，位處一個中間有山脈阻隔的半島上
（想像恆春半島的東西兩側）
位處山陽側（山脈南方）的機場
要往山陰日本海方向的交通有些不便
因此山陰側的市場，有石見銀山空港（島根県益田市）攪局
而山陽側的週邊鄰近區域
還有北九州空港（KKJ，福岡縣北九州市）
以及広島西飛行場（廣島縣廣島市）環伺
但石見與廣島西兩者的戰力都很弱啦，僅KKJ較有直接影響
UBJ與KKJ雖然分別位於本州與九州，陸路交通稍有阻隔
但因距離很近，以致在關門地區等市場重疊
KKJ啟用後，便使UBJ的客源受到衝擊，年服務量也有下降
（有關北九州空港，可參考前作）
UBJ與KKJ兩者的空域管制，先前也曾出現互相牽制的狀態
以致彼此的班機必須協調起降時間
（沿UBJ跑道走向往西南延伸約23280公尺，就會畫到KKJ）
此外，UBJ與海上自衛隊的小月航空基地距離不到25公里
雙方的定翼機也有彼此打架的可能（註1）
註1：小月飛行基地初為1937年遞信省開工的下關飛行場
二戰末期美軍B-29轟炸北九州時
佈署於下關的陸軍二式戰機（屠龍）曾起飛迎敵
戰後美軍、陸自、航自都曾進駐過小月基地
目前則供海上自衛隊的「小月教育航空群司令部」使用
以T-5型教練機作為訓練任務，現有兩條跑道：
主滑走路（17/35走向）1200*60m
副滑走路（12/30走向）900*45m
兩者的排列如50度交角的大Ｖ字型
（續，下篇出去展望台看飛機）
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取材時間：2010-08
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◆ From: 203.73.16.228
※ starbuckser0:轉錄至看板 Aviation 11/21 20:37