圖文版：http://blog.yam.com/coolmac/article/20278657
飛機是降落在成田空港的第一航廈，這次沒遇到塞機，飛機很快就在停機坪停好，沒多久
就放我們出來了，記得上次東京蜜月的時候，一樣搭ANA的班機，飛機在跑道上滑行了半
小時才等到空橋。
進機場後的電動步道，第一航廈好像比二航小些，在二航還有坐到電車，印象中一航好像
沒有。
到了成田機場，人還真的不多，很順利的就出關了。
出關後往左手邊走找到京成電鐵skyliner的櫃臺
機場限定販賣
tokyo metro一日卷600元，兩日卷980元
購買資訊：http://www.tokyometro.jp/global/tcn/ticket/narita.html
購買地點：http://www.tokyometro.jp/global/tcn/ticket/openticket.html#map
買tokyo metro open tickect兩日卷980日幣，順便問小姐可以在這裡買等一下要搭的京
成電鐵的空港特急到日暮里嗎？答案是肯定的，價錢是1000日幣
目前京成和tokyo metro也有推出和JR類似的套票skyliner&metro pass，如果妳有要搭
skyliner指定席車種的話，而且也有要買地鐵一日卷或兩日卷，建議可以買，可以省下一
些錢。
連結：http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/metropass/index.html
舉例來說：
買一張skyliner要價1920元+一張2day open ticket980元=2900元
搭配上面的方案只要2480元，所以省下420元
不過最省得還是特急電車1000元+2day open ticket980元=1980元
所以版主的方案是目前「從成田機場往來東京做便宜的方案」
和利木津巴士也有便宜的方案，有需要的朋友可以好好利用。
延伸閱讀：
skyliner時刻表
京成特急電車時刻表
沿著指標搭手扶梯往地下室走去，來了東京三次，這裡已經很熟悉了。
下手扶梯，左邊的液晶是京成電鐵的列車資訊，右邊LED是JR的。
JR的綠色窗口，要買nex+sucia3500套票的要在左邊，持JRPASS要開票的在右邊。
再往前走就可以看到京成電鐵的售票處，旁邊也有自動售票機可以買票。
進剪票口後，先看到的是精成的skyliner，全車指定席，跟JR的成田特快類似，停的站少
，只停日暮里和上野，不過票價要1920元，和我們要搭的特急電車差了快一千，但速度聽
說只快了十幾分鐘，所以妳如果不搭JR的成田特快，要便宜的話，京成的特急電車是省錢
的不二選擇。
這就是我們今天要搭的往上野特急列車，車況還不錯，很新。
一航廈就已經沒有座位了，之後停了二航廈上車的人都要用站的了，而且途中沒什麼人下
車，大部分的人都做到日暮里或上野，如果妳在二航坐車的話，可能要考慮一下指定席的
skyliner或是JR的成田特快了。
八輛列車編成，車掌的駕駛艙一覽無遺，不像台灣的都怕人看。
從駕駛艙看出去的風景。
電車門上可愛的警告標語，告訴你不要被門夾到歐。
拿到車票後，到月台等車，上車後坐了一個小時多一點的時間到日暮里，轉JR山手線到池
袋，日暮里以非以前的日暮里，現在更新後，變大也便方便，電梯手扶梯一應俱全，再也
不是ptt日本版所說的大型行李的地獄了，所以現在在這裡轉車，不用拖著行李爬樓梯，
到處都有手扶梯和電梯，非常的便利
不過在這裡發生一件糗事，就是轉JR山手線的剪票口要從人工通過，這樣原來的票到池袋
之後才可已精算（台灣叫補票），結果我的票通過自動改札口沒被收走，老婆的卻被收了
，結果老婆處於無票進站狀態（一出剪票口就近入JR車站內，不需另外剪票），在池袋出
站的時會不知到從哪裡進站，會有困擾，經詢問後，老婆從外面JR買了兩張票進來，原來
應該很順利，從池袋出站，我很順利的拿著老婆幫我買的票出去了，結果老婆又被札門卡
住出不來，連續兩次笨事讓他心情超差。
接著拖著行李到池袋super北口先放行李，因為還要趕到後樂園賞櫻，怕五點就關，我們
拖著行李一直往飯店衝，到了想說先寄放，晚上再check in結果，飯店人員叫我付錢把行
李拖到房間，就跟你說趕時間還跟我搞這種飛機，所以我們先付錢，然後把行李丟給飯店
人員，搭地鐵到後樂園去了。
延伸閱讀：之前搭過JR成田特快和suica的方案
http://blog.yam.com/coolmac/article/13478096
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