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推 btree:原PO應該慶幸不是高峰會期間到北海道... 08/03 17:14
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離開苫小牧後，接著是我們今天第二個目標，也是我們非常期待的景點：
母戀 & 地球岬。
會知道這個地方，反而是從漫畫裡面得知的。最近有一本漫畫叫做鐵路便當
之旅，是作者在幾個團體包括 JR 在內的贊助之下，搭乘日本的火車，採訪
各地的名產便當以及具代表性的景點後，改編而成的漫畫。書中對於列車、
車站、時刻表等資訊非常精準正確，甚至從大阪搭到札幌的寢台特急列車
Twilight Express (花費時間與移動距離可能都是日本最長吧？），均有完
整的介紹，還蠻精彩的。
而在這本漫畫的第四集中，差不多幾乎都是北海道的鐵路便當介紹。參考了
一部份之後，發現母戀這個地方不論是其便當『母戀飯』還是附近的景點『
地球岬』，都極具特色，且剛好就在我們從札幌到函館的鐵路支線上，所以
就把母戀這個景點排進去了，也豐富了我們這段從札幌到函館的旅程。
把我們當時的旅程計畫貼出來，給有興趣的人做個參考囉！
苫小牧09:19→東室蘭09:51 ([特急]スーパー北斗6号)
東室蘭09:58→母恋10:08 ([普通]室蘭本線)
(接著就是在母戀以及地球岬的活動時間，總共1小時8分鐘)
母恋11:16→東室蘭11:27 ([普通]室蘭本線)
東室蘭11:53→大沼公園13:30 ([特急]スーパー北斗10号)
我們這一天的活動上有個問題就是：『大行李箱該怎麼辦？』如果拖著大行
李箱，去那邊都不方便。可是日本自助旅行可愛的地方就在這裡，稍微繁榮
一點的車站都會有寄物櫃，把大行李箱丟進去付個錢，就可以換來一身的輕
鬆了。事實上我們在上一站苫小牧的時候，就有利用到寄物櫃，只是沒拍照
沒寫出來。不過要到母戀這地方時，就開始麻煩了。
根據時刻表，我們到了東室蘭後，有 7 分鐘的轉車時間。這 7 分鐘要出站，
找寄物櫃，花時間塞進去，再重新進站找往母戀的月台，我們的評估是這樣
子太趕了，有風險在，萬一趕不上列車可不是開玩笑的，所以決定乾脆把大
行李帶到母戀去。
只是搬大行李很辛苦啊～東勢蘭站還有電梯可以上下，母戀可就沒有了（因
為是小站），就要像上面這樣辛苦的上上下下了。
回頭還是來講遊記吧～從東勢蘭前往母戀只需要十分鐘，路上經過煤氣工廠，
煤氣槽的外觀太可愛了：
到了母戀站，一如預期的：沒有寄物櫃！因為母戀是小站，我們可憐的大行
李該怎麼辦啊？帶去地球岬太誇張了吧！
不過馬上我們就想到，比手劃腳看看能不能把大行李放在車站交給站務人員
保管呢？這時候不得不說母戀站的站務人員真是好心腸啊～真的可以讓大行
李放在他們的辦公室裡面，等我們去完地球岬回來再拿就好，佛心來的～
所以大行李的問題也解決了，剩下的問題就是在一個小時內要往返地球岬與
母戀站。關於這個部分我出發前上網看了一些心得，最後我秉持著「能花錢
解決的都不是問題」的原則，打算出母戀站就找計程車，沒有時間去挑戰當
地的公車了。所以大行李放好後，我們兩個人立即衝出母戀站，開始招計程
車。只是我們因為花了時間在寄放行李的比手劃腳過程上，所以出站後，計
程車都被之前的旅客用光了，而當地的計程車司機似乎也很熟悉火車時刻，
在火車會到站的以外時間，不會傻呼呼的來排隊等客人，所以這個計程車叫
得有點辛苦。
搭上計程車後，該如何告訴司機我們要去地球岬呢？這個我倒是早就想到了，
在台灣我就把地球岬給印好帶在身上，上車拿給司機看，司機就知道了。
司機人很好，一路上跟我們有說有笑，但是我們只能笑卻聽不懂他在講什麼。
:P 倒是看著一路往上的景色，發現山頂被白霧包圍，司機先生也比手劃腳
的在講這件事情，看來我們可能會有視野不佳的問題了，慘！
到了地球岬最上面的停車場，司機又開始跟我們比手劃腳，最後我們終於弄
懂，司機先生是好人！他的意思是說，要不要在原地等我們看完，再接我們
下山回母戀站，喔！這真是太感動了，我本來擔心從地球岬回母戀站時會有
招不到計程車的風險，現在司機主動幫我們解除了，真的是感動到要哭了，
這麼好心腸的司機先生，是一定要跟他拍照留念的啦！
而且！不用我們先付錢！他只是把車子熄火，維持基本電力供應跳表器，等
我們回來後，發動車子繼續跳表就好，不但沒有重新計價，這之間等我們的
時間，也不會跳表，喔！母戀這邊的人都好好心～ (cry)
雖然司機先生是好人，可是天公不做美啊～這次來日本的行程規劃中，我認
為難度最高、風險最多的就是這個母戀地球岬之行，卻偏偏遇上了大濃霧，
什麼都看不到！ :$
講了這麼多，到底地球岬是在看什麼？據說，站在這裡看到的海平面，是很
明顯的弧線，光想像就覺得很美啊！可是這種大霧，什麼都看不到。
地上還會告訴你，每一個方向是日本的什麼地方。
好不容易，稍微有看到一點點前方下面的燈塔：
為了彌補一下受傷的心靈，只好看看人家拍的地球岬了
（原始出處：http://s-dog.net/archives/20060903/IMG_0137.JPG）
真的是一整個殘念～真想哭～ (cry)
在這邊等了好一陣子，完全看不出來大霧有消退的跡象，所以只好回母戀站
了。這「單趟」的計程車資印象是 1300 日幣左右。如果計程車等我們的時
間會像台灣一樣跳表，或者這算成是兩趟的話，價錢絕對不止這樣啊！
保留了一點時間給母戀站，終於可以好好看看這個小站的裡裡外外了，而且
今天的第三個鐵路便當要出現啦！
母戀是個小站，公共廁所的水準顯然低於一般日本其他地區：
母戀車站旁邊看得到地球岬的大型看板：
車站內看得到寺地憲一畫的母戀站。查了一下原來寺地憲一似乎是室蘭這邊
的著名畫家呢！
從車站外或車站內都可以看到下面這個賣母戀飯的攤位，我們就買一個啦！
因為離列車過來還有一點時間，乾脆就拿我們的大行李箱當桌子，坐在月台
邊享用起來了。
這便當的包巾很漂亮：
打開來便當還可以看到北寄貝的外殼，這個當然要留下來做紀念囉！
裡面的配菜很簡單。左上角是醃醬菜，這個味道還好；右上角的是燻蛋，左
下角的是燻起士，這兩個超好吃的，煙燻的味道很濃。
整個母戀飯有兩個下面這樣的三角飯團，米飯是用北寄貝的高湯去煮出來的，
而且米飯中夾著北寄貝，就這樣一口飯、一口煙燻蛋或煙燻起士的，十分對味。
母戀這個地方，連日文字面的解釋起來都有和中文近似的意思，但實際上卻
和母親一點關係也沒有。據說母戀的日文發音是 BOKU OI，而這個其實是北
海道這邊的愛奴語發音，意思是「有很多北寄貝的地方」，後來就找對應發
音的日文漢字套上去而已，而成了一個看起很美的地名。
同樣的，地球岬這個詞，其實還是和北海道的愛奴語有關。這個地方在愛奴
語的本意是斷崖絕壁，後來就找對應發音的日本漢字套上去，剛好就是「地
球」了。
所以不但苫小牧那邊有很多北寄貝，母戀這裡一樣有很多北寄貝，而具特色
的母戀飯火車便當，自然會和北寄貝有關係了。
母戀飯很好吃，北寄貝殼也帶回台灣當紀念品了，不過當時，我們是帶著沒
有看到地球岬壯觀景象的遺憾離開母戀，回到東室蘭，繼續往我們的下一站
大沼公園前進。
最後附上我們從東室蘭出發，經過母戀抵達地球岬的單程路線軌跡，回程也
是一樣的路線，所以就不重複顯示了。
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