推 Tsubame800:Haruka非傾斜式列車，且傾斜式列車傾斜角度也沒那麼大~ 09/28 16:52
※ 編輯: alex6609 來自: 122.116.175.20 (09/28 16:54)
推 millerthj:我都碰到多話到不行的日本人,還有小鬼在那鬼吼鬼叫..XD 09/28 17:49
→ daff0408:個人覺得台灣高鐵比Haruka座位大且舒適 09/28 19:42
圖超多 輕鬆好讀網誌版: http://alex6609.pixnet.net/blog/post/21933369
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從關西機場到京都
有三種方法
A. 搭乘南海電鐵到大阪再換車前往京都
B. 搭乘利木津巴士 2300円
C. 最快 最方便的交通方式就是搭乘JR西日本的 關空特急 - Haruka
関空特急はるか 是作為京都、大阪地區到機場之間的快速列車使用
因此全都是由京都車站發車
沿途停站極少以求取最短的通車時間
自京都至機場平均費時只需75分鐘
以吸引商務旅客搭乘作為主要訴求
目前每30分鐘一班車
關空特急 - Haruka
極速:130/KM
營運速度:90/KM
要搭乘 關空特急 - Haruka
有兩種方法
購買單程票或是使用JR West Pass
由於Haruka是特急列車
單程票的票價算法是 車資+特急加價+劃位費
若是搭自由席就不用加劃位費
但是車資+特急加價算起來也要2980円
對向我這種貧窮大學生來說價格還頗貴的
也由於日本地區的交通費頗高
JR也有針對外國觀光客推出的JR PASS
在日本境內
每名外籍觀光客只能買一張
若要使用多張
就得先在海外先買好兌換券
然後到日本境內再換成JR PASS
JR WEST PASS 一日券
台灣國內一般旅行社是賣600台幣一張
Haruka所屬的是JR西日本
所以我這次要使用的就是JR WEST PASS 一日券
這張一日券只要2000円 就可以在一日之內無限搭乘搭乘關西地區除新幹線和特急之外所
有的JR電車
最大的特點是
一張只要2000円的票券
居然可以搭乘價值2980円的 関空特急はるか 自由席
真的是太超值了
=====接續上一篇=====
搭乘Haruka
請先準備好 JR WEST PASS兌換券 和護照
關西機場入境之後
跟著指標走
到JR的入口後
在旁邊就可以看到一個有綠色招牌的售票處
如下圖
進去之後就依序排隊
請記得把護照和兌換券翻開至姓名那一頁
然後夾在一起交給站務人員
他就會幫你處理了
這就是新版的JR WEST PASS
去年之前好像是藍色的
今年改成綠色
封面還有Haruka
接下來就進入車站
往下走
自由席車廂是第五.第六
別走錯
坐錯要加錢的
Haruka要進站了 ( 不是我拍的XD 借用一下)
Haruka的座位
感覺上比我們的呆丸高鐵舒服很多
高鐵的座位就很小
Haruka雖然只是特急
卻能夠比新幹線700系的舒適度好(個人觀感 勿戰)
順帶一提...
關西的私鐵
不論是直通特急.K特急.特急.準急.快速.普通
座位都好小...囧
JR的比較大
但也只是還可以接受而已...
車廂通道中的行李架
由於日本人不習慣在車廂內聊天
認為這是不禮貌的行為
因此不管是哪種電車
車廂內通常都是靜默狀態.....
Haruka在車身通道間
有這種讓你可看邊看風景邊聊天的聊天室
歡迎多加利用^^
沿途風光~~
京都終於要到了Q_Q
哎呀XD 我不小心也一起入鏡了
關空特急 - Haruka的英姿~
停靠在一旁的JR列車
下一篇~ K'S House, Kyoto
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