→ Tsuyoi:中元連假我也走了差不多的行程,只是沒去四國而且用青春18 09/29 02:06
→ Tsuyoi:去宮島沒上去彌山很可惜,山頂眺望真的超漂亮 09/29 02:07
推 moonfish:你好拼喔 09/29 12:23
推 AKIYAMA:宇多津的烏龍麵店？站前那家嗎？去年吃過感覺還算不錯ㄟ 09/29 23:10
http://carminefalcone.blogspot.com/2010/09/00.html
一、前言
喜歡旅行團似乎是一件令人髮指的事，但除了旅行團之外我也想不到什麼方式讓自己吃爽
爽住爽爽，即使是自助也多半是靠別人帶路的他力本願之旅。不過去年跟著友人去京都，
被種下了一個念頭：「若是想到哪裡就去哪裡，該有多好啊？」在四月的時候突然看到捷
星的廉價機票，現在熟人已不像以前有閒說走就走，加上限定是殘酷的，沒有時間找配合
的同伴了，一咬牙就決定要自己去日本。
二、旅途設計
問題是該去哪裡呢？既然自己去就該去一些比較少人去的地方，正好今年大河完全是四国
的天下，查閱一下資料之後暫定主角是高知－松山，再到香川吃期待已久的讚岐烏龍麵。
接下來也想到広島看看，加上在相簿中看到美麗的岡山倉敷，最後又多了一個建城1300年
的奈良行程。
不過要先聲明的是我採取先畫靶後射箭的旅程規劃，購買全國版JR PASS之後再來思考怎
麼把附加價值發揮到極限。對比較節省的人而言可能會認為這樣造成了許多無謂的浪費。
1.四国
(1)分割的地形
查閱地圖發現四国的交通相當不便，主要問題是四国分成三塊，1.依賴近畿地區的香川、
徳島 2.唯一都會圈松山所在地愛媛 3.國中之國高知。而這三個地區的之間聯繫又相當不
便。
(2)主要都市連絡：客運>JR
參考以下兩個連結可以看到因為四国被山地分割，除了高松與徳島之外，三個區域間的主
要都市幾乎都要繞道中央的山谷走直角路線。又JR受地形限制，沒辦法穿山，在愛媛必須
繞行北邊的今治，在香川則必須繞道三線交會的多度津。所以相較JR，客運大概快個三十
分鐘到一個小時不等。
四国自動車道 http://search.w-nexco.co.jp/map.php?p=38
JR四国 http://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/jikoku/index.shtm
2.5h
2.5h
松山───高松
3.5h │3.5h 2h│1h JR四国
│ ╳ │
2.5h │2h 3h│1.5h 四国自動車道
高知───徳島
2.5h
2.5h
JR在松山對外連絡的路線上劣勢特別顯著，在最長的松山－高知路線已經差了一小時多，
不過因為買了JR PASS，客運票也不是太便宜，所以我只好忍痛搭JR，再思考如何減輕長
程旅途的疲勞了。
2.広島
広島有兩個世界遺產：宮島與原爆館，而附近較受歡迎的景點還有錦帯橋，此外還包括連
合艦隊本據地呉港。原本我的計畫是用一個白天玩三個景點，後來得到一個結論：不可能
。三個景點之間的移動時間約在三十分鐘到一個小時不等，早上九點八個小時間扣掉三小
時的移動，參觀時間根本沒剩多少。所以最後決定用一天半的時間留在広島。
15m
新岩国───────┐
20m│ │
錦帯橋 │
15m│ 25m 25m │ 35m
岩国──宮島口──広島──呉
10m│ 15m│
宮島 和平公園
3.中四国連絡
四国對外有三條陸路，由東向西分別是經淡路島的明石海峽大橋（神戸－徳島）、共構的
瀬戸大橋（岡山－高松）、以及しまなみ海道（福山－今治）。另外在広島、呉與松山間
有船運。
若搭乘JR只能走共構的瀬戸大橋進四国，但在行程安排上其實広島－松山之間較省時，即
使是新幹線，在中四国間要來個大返大概也要四小時左右，而広島松山之間只要三小時左
右就搞定了，而且省掉走回頭路的疲憊感，價錢大約在兩千圓，還可以接受。
4.草圖
DAY1 大阪
DAY2 広島 広島 広島
DAY3 広島 松山 松山
DAY4 松山 松山 高知
DAY5 高知 高知 高知
DAY6 高知 岡山
DAY7
DAY8
總之移動時間盡量不要卡到白天主要活動時間(0900-1700)，所以最長的松山－高知段選
擇晚間移動。
5.其他
想排進去的還有倉敷還有香川烏龍麵，倉敷大致在順路上，但香川則比較麻煩。香川縣內
除主要都市高松外，分為東讚、中讚、西讚共四個區塊，東讚已接近徳島，西讚則是較荒
涼的山區，中讚是轉口要衝，所以我決定在中讚地區挑選麵店。當作高知跟松山間轉口的
休息站。但其實多數烏龍麵店距離車站都有一段距離，最後我選了宇多津，事後證明這是
旅途中的重大錯誤決定之一....
除此之外，広島的晚上閒來無事，若坐在旅館發呆豈不無聊？抱著這種想法，我又開始找
尋夜間景點，呉的博物館晚上打烊，岩国太偏僻，都先予以排除。宮島的夏季晚間會點燈
，但白天已去過，不多看一點地方似乎有點可惜。我將目光往西移去，後來看到某板板友
的遊記北九州有門司港與関門海峡，身為台灣人當然要參觀一下。岩国設有新幹線站，不
趁此搭個過癮豈不可惜，況且一上了新幹線根本就是無敵狀態，岩国到北九州含轉車只要
一小時，從北九州回広島也只要一小時多一點，晚上撥出兩個小時參觀景點也是綽綽有餘
，於是就定下了一天橫貫西日本的計畫。
後來因為捷星提供一次更改時間的機會，剛好多留一天參觀奈良的1300年建城，又看到有
人說陳偉殷將要先發，於是目的地多了一個名古屋巨蛋。
三、定案
行程完整版
DAY1 台北-TPE-KIX-大阪
DAY2 大阪-広島-宮島-岩国-門司-広島
DAY3 広島-松山-道後
DAY4 內子-松山-宇多津-高知
DAY5 高知-四万十-桂浜-高知
DAY6 高知-岡山-倉敷-神戸
DAY7 神戸-奈良-名古屋-大阪
DAY8 大阪-奈良-大阪-KIX-TPE
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