推 ntudanny:....是桃園機場出境吧XD 09/29 16:10
→ Falcone:不 因為上了飛機又走下空橋入境XDDDD 09/29 16:41
http://carminefalcone.blogspot.com/2010/09/01.html
15 Sep.10
一、我上飛機了，我又下飛機了。
這次的旅途規劃甚久，原本覺得能安排的都安排好了，沒想到每天都有意外發生。第一天
十點左右到了機場，登機櫃台空無一人，很快劃了位打算上二樓坐坐，因為偉大的王製作
人一句話，整個桃園機場從二流的機場變成了三流的工地，到處都是電鑽聲。趕緊出關，
想不到連免稅店區都在響應節能減碳，空調微弱（離溫帶國家的競爭力又差更遠了）。最
後只好進候機室隨便照幾張，用 wifi殺時間。
終於到了登機時間，旅客魚貫而入，等待離地的一瞬間，廉價航空的無聊程度有口皆碑，
只希望早點起飛早點降落。或許是太期待了，一直有「飛機正在移動」的錯覺。事後證明
這只是自己的一廂情願，因為飛機出問題了，播音系統無法使用，機長閒到走出駕駛艙向
旅客一排一排的說明情況。大約到了一點，所有的旅客被趕下飛機，宣布將另行通知情況
，先讓出空橋給飛往仁川的華航班機。這時有人討論「今天不知道飛不飛得成」讓我緊張
到準備全盤重寫旅行計畫。
將近三點，終於宣布本班機將在另一個登機門開始登機，於是所有的旅客開始移動，這真
是大遷徙，因為很多人要省行李運費而把全身家當都裝在隨身行李，而登機門則是從北側
最遠的一個換向南側，要繞機場一圈。
二、明知山有虎的大阪夜行
總之幾經波折後班機終於起飛，實際起飛時間約莫是原定降落時間，抵達関西空港已經是
晚上七點了，在機場兌換JR PASS以後，順便劃了隔天的新幹線座位。因為這次八天七夜
旅途購買的是JR PASS七日，行程較短的第一天正好用便宜的南海電車代替，出張きっぷ
1500圓含一日地下鐵很划算。但晚三小時讓我猶豫該不該多花這410圓，最後還是決定買
來晃晃。
八點半的南海電車抵達飯店已經九點多，放好行李就出門走向心斎橋站，目標是稍微走一
下中之島還有梅田，不過接近十點辦公區中之島已無甚行人，當天又飄著細雨，走到市政
府對面後決定危邦不入走人。接下來到梅田，實際感受一下過幾天行李接駁的距離，夜晚
的大阪酒氣沖天，歸人慌亂的腳步也讓人感到焦慮，測了一下阪急與JR的距離後又回頭搭
上地下鐵。
回到心斎橋購物街後因為燈光較明亮，也還有少數店家在活動，感覺比上班族區域舒服一
點，走到道頓堀繞了一圈，雖然宗右衛門町附近很亂，不過畢竟我是男性，稍微安全一點
，在唐吉訶德隔壁吃了一蘭拉麵當晚餐，順便在便利商店買了隔天早餐，所幸在12點以前
回到旅館。旅館有個高頭大馬的保全不斷巡邏，明明是負責維安，但其存在本身就令人感
到相當不安。
三、商務旅館初體驗
今天住的是ブルーウェーブイン四ツ橋，因為是頭一次一人旅，也不知道商務旅館的「12
～14平方公尺」究竟是什麼感覺，結論：比想像中還小。這間已經號稱14平方公尺，床尾
卻幾乎緊貼窗邊，好在今年四月才整修完成，硬體設備十分充實，加濕器、空氣清淨機、
去味劑等一應俱全。床是席夢思的，新床果然滿好躺的，柔軟但有支撐力。浴室兩個龍頭
分離，出水量也很大，一邊刷牙，浴缸的水也很快放好。否則這一天晚上大概會更晚睡
....第二天是必須最早起床的一天，然而鬧鐘在中午的我真的能如此順利嗎？詳見下回分
解....
￥4,600 / per night
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