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京都是千年古都。但並不是到京都車站馬上就可以看到大鳥居迎接你或者路上的人都穿古
裝。忘了之前在哪邊看過有人說第一次到京都去有點失望，因為京都車站長得比東京車站
還有未來感，因為路上車子很多而且會塞車，因為到處都看到電線桿，因為有星巴克有麥
當勞有摩斯漢堡。
別忘了，在明治維新之前，京都一直是日本的首都。明治維新不過是十九世紀的事情，跟
千年歷史比較起來算是離我們很近。既古又今的混搭氣息，是令我沉醉的京都魅力之一。
所以，全世界第一部長篇小說和日本第一位諾貝爾獎得主，自由來去人鬼兩界的安倍晴明
及征服大人小孩的任天堂，都在京都。
下面就來看看京都的現代樣貌。
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京都車站烏丸口（北側）。若自助從關西空港搭車到京都，通常是從這個出口進到市區。
我第一次去的時候，因為是跟公司員旅所以第二天才見到京都車站，感動非常，第二次去
，就是從這個出口離開車站的，人很鎮定但心底在大喊：「京都，我來了！好久不見！！
」說真的不是偏心，京都車站很好認，看一見就會印象深刻。
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車站大樓。裡面有高檔飯店、表演劇場、百貨公司、美食街......
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京都車站烏丸口前，直的是烏丸通、橫的是塩小路通（註），這個T型路口及京都車站組
合成京都鬧區之一，社寺關門後的四五點觀光客會從郊區移進來這裡及下面的「四条河原
町」。
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鬧區之二「四条河原町」，以四条通與河原町通交錯成的十字路口為中心，向上下左右擴
散出去的百貨公司、賣店、餐廳、藥妝店。
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公車站牌。京都的地址以及多數站牌，都是用南北向加東西向的馬路名稱組合成，好比「
河原町今出川」就是河原町通與今出川通的交會點。腦筋轉得快的人，就知道從「四条河
原町」沿著河原町走就會到達「河原町今出川」。
寫 到這，想必有人發現，我也想問，為什麼「河原町今出川」的「河原町」是擺前面但
「四条河原町」的「河原町」卻是擺後面呢？看地圖研究了一下，原則上十字路口都是「
南北向」的擺前面、「東西向」的擺後面，例如：河原町五条、河原町御池......。不過
四条通真是個不客氣的傢伙，四条通上的交叉口幾乎都變成「四条」為首，例：四条烏丸
、四条堀川.....，但過了西大路後又乖乖打回形變成「西大路四条」、「天神川四条」
。＠＠
請問有人知道為什麼嗎？
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在公車上的平安祈願貼紙。晴明神社的交通御守滿有名的；對我來說，它的五角星型非常
特別，而且還用了我喜歡的紅色，跟信仰沒有關係，純粹是個人對晴明的愛慕:p以及喜歡
它的設計而已。
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在日本常看到的商店街。因為有遮雨棚，走進去就好像進到一個室內商場的感覺，特別舒
適，也比較不會冷，更不必擔心下雨逛街不方便啦！
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日本的小七LOGO跟台灣的有點不一樣，看起來比較活發耶！不仔細看會以為是什麼聖誕節
的符號:p
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京都市役所。就是市政府啦！看那造型應該有列入市定古蹟吧。
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看到不一樣的路牌設計。是因為這是京都市役所附近嗎？
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往伏見稻荷大社時搭的JR奈良線電車。
相對於我去東京時拍了非常多種火車和電車，在京都好像只拍到這麼一輛。原因是：整個
京都市都很吸引我，所以大部分行程都在市內跑，而京都市內的地下鐵只有兩條，非常「
不像一個大都市」的少，通常都是坐公車代步。
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雖然說是介紹京都現代街景，不過由於這「大文字山」在市區很容易看到，順便提一下。
「大文字山」是京都祭典「五山送火」中最高、也是最先點燃的山，其他四座山頭寫著的
字或圖案分別是「妙．法」、「船型」、「鳥居型」、及「左大文字」。
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淡季的嵐山大街。
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晚上要進市區時車多了起來，不過我們不擔心，因為這時候搭的是路面電車呀！跟其他車
子一樣行駛在馬路上，但是有自己的專用軌道。很有趣的是它雖然是電車，但是是要停下
來等紅綠燈的，並沒有平交道優先通過這回事:p
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從京都車站１１樓的洗手間看出去，這方向是朝沒那麼熱鬧的南口看去。
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京都車站裡面，站在１１樓或１０樓高的大階梯上方看下去，雖然算室內可是有風灌進來
，站在這裡的感覺很複雜，既有君臨天下的快感，同時又覺得從腳底一路涼上來。XD
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從上一張拍照的地方搭手扶梯一路往下，抵達車站一樓大廳，改成由下往上拍。
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閃閃發光京都市區。（正好是站在這篇網誌一開始那張照片的位置往前看，算是有前後呼
應吧^^）
（註）「通」或「通り」就是XX路的意思，而「塩小路」則是路名，京都有很多X小路，
比如：梅小路、姉小路......。
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旅行一簍一簍，最愛日本。
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